一是醫(yī)療產(chǎn)業(yè)大幅度增長(zhǎng)。

截止3月3日，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的企業(yè)共為湖北，主要是武漢，提供了大概6.5萬臺(tái)（套）醫(yī)療設(shè)備，其中無創(chuàng)呼吸機(jī)大概有1.4萬臺(tái)，有創(chuàng)的呼吸機(jī)2900余臺(tái)，心電監(jiān)護(hù)儀大概有1.5萬余臺(tái)，呼吸濕化治療儀5000多臺(tái)，血?dú)夥治鰞x500多臺(tái)，血液透析機(jī)100多臺(tái)，醫(yī)用的正壓呼吸器340余臺(tái)，移動(dòng)DR160臺(tái)，空氣消毒機(jī)1.5萬余臺(tái)?；緷M足湖北前方防疫的需要。最近這段時(shí)間一共發(fā)往湖北67臺(tái)ECMO。

通過各種渠道、各種途徑，醫(yī)用防護(hù)服生產(chǎn)企業(yè)壓條機(jī)的保有量達(dá)到4300臺(tái)。按單臺(tái)每天能生產(chǎn)150件的生產(chǎn)效率來計(jì)算，我們能為防護(hù)服生產(chǎn)企業(yè)提供大概60萬件的生產(chǎn)能力。

中國(guó)是防護(hù)服生產(chǎn)的大國(guó)，目前，防護(hù)服生產(chǎn)供應(yīng)已經(jīng)從緊缺到能夠滿足需求，每日協(xié)調(diào)保障湖北地區(qū)的防護(hù)服數(shù)量達(dá)到25萬件，已經(jīng)連續(xù)十幾天超出湖北地區(qū)的需求。

政府部門也鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)防護(hù)服的生產(chǎn)企業(yè)積極對(duì)接國(guó)外需求，按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范生產(chǎn)出口，為全球共同抗擊疫情做出貢獻(xiàn)。這也是企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。

湖北的生產(chǎn)潛力也得到了挖掘。

截至3月3日，湖北全省醫(yī)用防護(hù)服、N95醫(yī)用口罩、醫(yī)用外科口罩日產(chǎn)量分別達(dá)10.95萬件、28萬只、238.5萬只，分別是1月23日產(chǎn)量的38.8倍、7.8倍、6.2倍，自給率分別達(dá)到43.1%、50.03%、74.9%。

相關(guān)部門先后幫助200多家企業(yè)解決具體問題500多項(xiàng)。24個(gè)省直單位、37名特派員進(jìn)駐首批37家企業(yè)，隨著這批項(xiàng)目達(dá)到產(chǎn)能，有望大大增加主要醫(yī)用物資供應(yīng)。

二是PMI下降。

3月4日公布的2月財(cái)新中國(guó)通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數(shù)（服務(wù)業(yè)PMI）錄得26.5，大幅下滑25.3個(gè)百分點(diǎn)，較上月幾近腰斬，為2005年11月調(diào)查開展以來首次落入榮枯分界線以下。

此前公布的2月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（制造業(yè)PMI）為40.3，也大幅下滑10.8個(gè)百分點(diǎn)。

受兩大行業(yè)PMI回落拖累，2月財(cái)新中國(guó)綜合PMI錄得27.5，大幅下降24.4個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史新低。

這一走勢(shì)也與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布的PMI數(shù)據(jù)一致，統(tǒng)計(jì)局公布的2月服務(wù)業(yè)PMI為30.1，下降23個(gè)百分點(diǎn)；綜合PMI回落24.1個(gè)百分點(diǎn)至28.9。

服務(wù)業(yè)極度低迷主要是受新冠肺炎疫情的影響，本次疫情暴發(fā)正值春節(jié)的消費(fèi)旺季，嚴(yán)重影響了餐飲、現(xiàn)場(chǎng)零售、娛樂、旅游、出行、住宿等服務(wù)業(yè)。

2月財(cái)新服務(wù)業(yè)PMI大幅下滑似乎超出預(yù)期，但其實(shí)也在情理之中。自2020年春節(jié)以來，為了防控疫情擴(kuò)散，民眾減少了出外消費(fèi)活動(dòng)，傳統(tǒng)消費(fèi)、線下消費(fèi)大幅下降，各類文娛、旅游活動(dòng)幾乎停滯，廣大服務(wù)業(yè)均受到了極大的沖擊。

三是客運(yùn)量萎縮。

受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，春節(jié)假期10天（1月24日至2月2日），預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客1.9億人次，比去年春運(yùn)同期下降近73%；而春運(yùn)前24天（1月10日至2月2日），全國(guó)鐵路、道路、水路、民航預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客12.85億人次，比去年同期下降27.4%。

“非典”起于2002年11月，2003年3~5月是全面擴(kuò)散期，6月逐漸消退。

全國(guó)公路貨運(yùn)量和客運(yùn)量受影響期間主要集中于2003年第二季度，同比分別下滑10.55%和22.84%，廣東作為首例患者出現(xiàn)地區(qū)和重災(zāi)區(qū)，貨運(yùn)量在2003年第一季度和第二季度均大幅下滑，分別為19.93%和14.72%，客運(yùn)量連續(xù)三季度下滑且在第二季度下滑最為明顯，分別為15.18%、23.99%和0.88%。

即使在疫情穩(wěn)定的一段時(shí)期內(nèi)仍會(huì)導(dǎo)致公路客運(yùn)量的同比下滑，初步估計(jì)從全國(guó)層面受影響期間會(huì)持續(xù)到2020年二季度，而對(duì)于疫情影響最嚴(yán)重的湖北省影響期間會(huì)持續(xù)到2020年三季度。公路貨運(yùn)方面，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)受影響程度和時(shí)間跨度弱于公路客運(yùn)。

四是傳統(tǒng)行業(yè)“云賣貨”。

餐飲行業(yè)的緊急“變身”，是傳統(tǒng)行業(yè)線上復(fù)工復(fù)產(chǎn)的縮影。與此同時(shí)，許多企業(yè)都已將“戰(zhàn)場(chǎng)”轉(zhuǎn)至線上，開足馬力實(shí)現(xiàn)“云復(fù)工”。

在廣西柳州，置業(yè)顧問唐林對(duì)于在直播間里賣房已駕輕就熟，直播第一天，他的直播間就涌進(jìn)了6萬人。事實(shí)上，大多數(shù)房企已開啟線上售樓渠道，越來越多的置業(yè)顧問與營(yíng)銷人員開始在線上賣房。

恒大日前啟動(dòng)網(wǎng)上銷售的消息引得市場(chǎng)熱議。根據(jù)恒大提供的數(shù)據(jù)，恒房通平臺(tái)上線6天累計(jì)網(wǎng)上認(rèn)購(gòu)房屋68019套，此外恒大還推出七五折優(yōu)惠，后續(xù)銷售成績(jī)令人期待。

而在汽車零售業(yè)，眾多車企也在嘗試進(jìn)行“線上”轉(zhuǎn)移。上汽大眾、吉利汽車、奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企通過官方商城、手機(jī)APP或天貓、京東旗艦店等推出“線上展廳”，有的加入VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）看車等新銷售模式。寶馬更是上線了“直播購(gòu)車”，售賣過程更具動(dòng)態(tài)化特點(diǎn)。此外，車企還推出“無接觸式”購(gòu)車體驗(yàn)，消費(fèi)者下單后，線下4S店將提供送車上門、遠(yuǎn)程辦理車險(xiǎn)等服務(wù)，做好疫情防控工作。

這些日子，不少百貨公司的銷售人員紛紛做起了線上直播，而大悅城、凱德、愛琴海等大型商場(chǎng)火速上線“云購(gòu)物”運(yùn)營(yíng)，將疫情帶來的不利影響降到最低。

一些往常與“線上”聯(lián)系并不緊密的傳統(tǒng)行業(yè)也轉(zhuǎn)型做起了“云賣貨”，家居、家裝行業(yè)就是其中之一。紅星美凱龍近日推出超級(jí)主播訓(xùn)練營(yíng)線上直播培訓(xùn)課程，居然之家也與上千品牌商戶一道，組織了千余場(chǎng)淘寶直播。線上流量激增，為傳統(tǒng)行業(yè)帶來了新的營(yíng)銷機(jī)遇