來自湖北鐵路集團軌道運營公司的消息，4月28日零時起，武漢新城快線調圖，加密開行頻次，發(fā)班列車由現(xiàn)在的1天25列，增加到最多50列，讓湖北首條公交化運營的城鐵更加便民，武鄂黃黃“圈”內居民過上多城生活。

新圖實施后，在武漢東站每日辦理新城快線列車最高達50列，最短間隔僅半小時，黃石北、大冶北、黃岡西、鄂州等車站日經(jīng)停新城快線列車最高分別達21列、20列、22列、22列。實施“兩張圖”，更大程度滿足旅客早晚通勤需求。新城快線按周中（周一至周四）和周末（周五、周六、周日）時段分別編圖，周中日均開車34列，早6：30—7：50及17時—19時通勤高峰時段，日均開行列車分別比以前提升25%、40%。周末日開車最高達48列，8時—19時開行列車提升約60%。此外，19時—22時的夜間段增開新城快線，新圖周中和周末日均分別增開4列、9列。

今年1月24日，無需提前購票、像坐地鐵一樣方便的武鄂黃黃都市圈城鐵——新城快線列車開行。3個多月來，新城快線以票價低、車次多、運量大的優(yōu)勢吸引武鄂黃黃四地市民。截至4月26日，新城快線累計發(fā)送旅客19.59萬人次，周末日均發(fā)送旅客逾5000人次，形成武鄂黃黃四地市民出行“30分鐘軌道交通圈”。