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武漢專(zhuān)車(chē)司機(jī)連開(kāi)14小時(shí)倒在駕駛室 入職僅43天

楚天都市報(bào)

2018-07-20 10:54:30

原標(biāo)題:專(zhuān)車(chē)司機(jī)連開(kāi)14小時(shí)倒在駕駛室,行業(yè)內(nèi)超長(zhǎng)時(shí)間駕駛成常態(tài)

7月8日21時(shí)許,入職僅43天的曹操專(zhuān)車(chē)司機(jī)王雄,在連續(xù)工作約14小時(shí)后倒在駕駛室,十多天過(guò)去了,至今仍躺在醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室內(nèi)昏迷不醒。其主治醫(yī)生稱(chēng),49歲的王雄較大可能是由于過(guò)度疲勞加上年齡偏大造成的腦溢血。針對(duì)此事,曹操專(zhuān)車(chē)方表示目前仍在等勞動(dòng)局的工傷鑒定結(jié)果,以及醫(yī)院的最終鑒定。

專(zhuān)車(chē)司機(jī)超長(zhǎng)時(shí)間駕駛絕非個(gè)例,疲勞駕駛帶來(lái)的交通安全隱患,也讓乘客感到擔(dān)憂(yōu)。

司機(jī)工作14小時(shí)突發(fā)腦溢血

7月8日,與往常一樣,家住武昌的王雄早早地起床。早上7時(shí)28分,他接到了當(dāng)日第一單,連續(xù)工作約14個(gè)小時(shí)后,王雄最后一單定格在了當(dāng)晚9時(shí)07分。

王雄是在華中師范大學(xué)附近桂元路與珞喻路交會(huì)處被人發(fā)現(xiàn)的,當(dāng)時(shí)他躺在駕駛座上不省人事,一位好心市民用王雄的手機(jī)撥打了其妻子楊女士的電話(huà)。楊女士請(qǐng)求好心市民幫忙撥打了120,將丈夫就近送到解放軍武漢總醫(yī)院。趕到醫(yī)院的她怎么也不相信,早上還好好的大活人,怎么就倒下了?!跋M矣H愛(ài)的老公快點(diǎn)醒來(lái)。”10日凌晨4點(diǎn),守候在重癥監(jiān)護(hù)室外的楊女士更新了朋友圈,此時(shí),離丈夫被送到醫(yī)院已經(jīng)過(guò)去整整31個(gè)小時(shí)了。

王雄的主治醫(yī)生介紹,王雄極有可能是因?yàn)檫^(guò)度疲勞造成腦溢血,且出血部位是腦干,情況十分嚴(yán)重,目前還處于深度昏迷狀態(tài),只能采取保守治療。

開(kāi)專(zhuān)車(chē)“白加黑”已成常態(tài)

今年5月27日,王雄經(jīng)朋友介紹,成為曹操專(zhuān)車(chē)平臺(tái)的一名專(zhuān)職司機(jī),還沒(méi)等到拿第一份工資,他就倒在了駕駛室。記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),像王雄這樣,超長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的現(xiàn)象,在曹操專(zhuān)車(chē)司機(jī)中,并非個(gè)例。

曹操專(zhuān)車(chē)司機(jī)王師傅上個(gè)月積分檔位是A+,拿了8000多元工資。他說(shuō),“雖然排在前面,但是一直怕別人超過(guò)自己,上個(gè)月每天平均跑了12個(gè)小時(shí)?!彼榻B,專(zhuān)車(chē)司機(jī)“白加黑”連軸轉(zhuǎn)是常態(tài)。

據(jù)介紹,曹操專(zhuān)車(chē)司機(jī)的績(jī)效工資實(shí)行積分制,從A+到D檔分成7個(gè)檔位,月積分排名前5%的司機(jī)可獲得5600元的績(jī)效工資,如果積分排在D檔只能拿1750元的基本工資?!澳悴慌埽瑒e人還在跑,積分就會(huì)掉檔?!蓖鯉煾嫡f(shuō)。

曹操專(zhuān)車(chē)平臺(tái)負(fù)責(zé)人稱(chēng),公司只要求司機(jī)在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到8小時(shí),同時(shí)規(guī)定在用車(chē)高峰時(shí)段的五個(gè)小時(shí)區(qū)間內(nèi)必須上線(xiàn)。

記者發(fā)現(xiàn),由于曹操專(zhuān)車(chē)平臺(tái)只規(guī)定了在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)的下限必須達(dá)到8小時(shí),但卻沒(méi)規(guī)定在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)的上限,在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)8小時(shí),約車(chē)平臺(tái)也不會(huì)強(qiáng)制司機(jī)退出。正因?yàn)槿绱耍緳C(jī)為了多接單提升積分,只好不斷地延長(zhǎng)工作時(shí)間。

公司負(fù)責(zé)人稱(chēng)不鼓勵(lì)司機(jī)疲勞駕駛

對(duì)于司機(jī)是否因?yàn)槠隈{駛而引發(fā)腦溢血,曹操專(zhuān)車(chē)武漢公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了否認(rèn)?!安淮嬖谄隈{駛,通過(guò)調(diào)取后臺(tái)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)王雄的工作時(shí)長(zhǎng)很多時(shí)候基本在八小時(shí)甚至更短?!?/p>

對(duì)于積分制與司機(jī)超長(zhǎng)時(shí)間工作的關(guān)聯(lián)性,這位負(fù)責(zé)人同樣進(jìn)行了否認(rèn)?!胺e分制只是促進(jìn)后面的司機(jī)向前面的司機(jī)去學(xué)習(xí)。上線(xiàn)是為了完成工作時(shí)長(zhǎng),接單是為了完成服務(wù)時(shí)長(zhǎng)?!?/p>

該負(fù)責(zé)人還表示,如果司機(jī)工作時(shí)間超時(shí)了會(huì)有彈窗提醒,以及通過(guò)人工致電要求司機(jī)休息?!拔覀儼凑铡秳趧?dòng)法》規(guī)定工作要求在線(xiàn)八小時(shí),并不鼓勵(lì)司機(jī)去疲勞駕駛,在司機(jī)入職培訓(xùn)的時(shí)候,已告知要在身體允許下上路跑車(chē)?!痹撈脚_(tái)專(zhuān)車(chē)司機(jī)李師傅也表示:“平臺(tái)方確實(shí)會(huì)提醒不能超時(shí)工作,但這形同虛設(shè),誰(shuí)都想多跑幾個(gè)小時(shí),賺更多的積分?!?/p>

目前,曹操專(zhuān)車(chē)武漢公司市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理溫泉表示,由于王雄目前處于昏迷狀態(tài),公司從人道主義角度先行墊付一部分醫(yī)療費(fèi),相關(guān)情況已按流程報(bào)至公司總部,待回應(yīng)。目前,雙方還在等待勞動(dòng)局和醫(yī)院做鑒定結(jié)果。

■聲音

管控專(zhuān)車(chē)司機(jī)疲勞駕駛行為

專(zhuān)車(chē)司機(jī)因疲勞發(fā)生意外,專(zhuān)車(chē)平臺(tái)及專(zhuān)車(chē)司機(jī)應(yīng)承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任?湖北省首義律師事務(wù)所律師李國(guó)宏表示,只要雙方簽訂了勞動(dòng)合同,因工作原因或在工作途中員工受傷均屬于工傷,傷者醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)由雇傭單位承擔(dān)。另外,專(zhuān)車(chē)司機(jī)在工作時(shí)間內(nèi)發(fā)生交通事故導(dǎo)致乘客受傷,應(yīng)由平臺(tái)方承擔(dān)責(zé)任。如果事故原因是由于司機(jī)自身原因?qū)е碌模脚_(tái)方可在追究司機(jī)責(zé)任。

武漢市客管處負(fù)責(zé)人稱(chēng),網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)必須保證運(yùn)營(yíng)安全,對(duì)服務(wù)中發(fā)生的安全責(zé)任事故等要承擔(dān)先行賠付責(zé)任。目前,已經(jīng)責(zé)令曹操專(zhuān)車(chē)平臺(tái)向社會(huì)做出相關(guān)解釋。

經(jīng)常使用專(zhuān)車(chē)的吳女士說(shuō),專(zhuān)車(chē)司機(jī)疲勞駕駛既是對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)乘客和路面其他人員的安全不負(fù)責(zé)任。希望相關(guān)管理部門(mén)加強(qiáng)專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的管理,管控司機(jī)疲勞駕駛行為的發(fā)生。

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