06月20日訊高考結束后到填報志愿前，暑期旅游都會迎來第一波高潮，但今年的情況有點不同。記者從市內(nèi)多家大型旅行社了解到，今年暑期出境游有點不好做。一方面，收客難以做到預期。另一方面，受運力增加影響，出境游價格漲幅不如往年。此外，G20峰會或將影響部分嘉興市民的暑期出游計劃。

海島線路是每年暑期的出境游大熱主題。嘉興南方國際旅行社對7至8月份的沙巴島5日游的報價為5589元/人。去年同期，沙巴和長灘島的暑期價格區(qū)間在6000至7000元。7至8月，芽莊5到6天行程報價為3800至6600元/人。同期，巴厘島的報價區(qū)間也在6000至10000元/人之間。報價區(qū)間價格相差如此之大，旅行社人士解釋說，主要是酒店等級、航班選擇以及游覽項目安排的不同。

越南中部海港城市芽莊近兩年成為嘉興旅行社新寵。從城市建設方面來看，芽莊的硬件可能沒有嘉興好，但芽莊勝在擁有清澈的海水和沙灘。在暑期海島游整體報價中，芽莊的價格是比較親民的，因此也成為旅行社推薦親子海島游的“主力目的地”之一。芽莊在平時的價格在3500至4200元/人。在7至8月，各旅行社在不同線路上的報價在3900至6500元/人。這意味著，這個暑期，市民可以以平時的價格游芽莊;同時旅行社也提供了更高端的芽莊旅游產(chǎn)品。嘉興市假日國際旅行社出境部負責人、高級導游陳海峰說，正是因為芽莊大熱，今年飛往芽莊的運力有大幅增加。光杭州口岸今年暑期就增加了兩架包機。7至8月，杭州口岸飛往芽莊的運力在1.3萬至1.5萬個位置。從目前價格趨勢來看，7月份出游的價格會比8月便宜。但陳海峰擔心，在各海島線路整體運力大幅增加的情況下，后市的價格也增加了變數(shù)。

同樣受運力增加影響的還有菲律賓的薄荷島和宿務島、泰國的蘇梅島等海島線路。記者觀察到，某旅行社在端午節(jié)后下調(diào)了海島的整體報價。這個暑期，常規(guī)海島線路的主流價格在5000元左右。

今年暑期日本仍然是熱門旅游目的地，7月下旬的位置已經(jīng)有些緊張。旅行社主要推日本本州、北海道以及沖繩島觀光旅游。同樣受運力增加影響，今年日本雖然大熱，但價格卻不如往年。以日本本州6日游為例，今年7至8月報價在6500至7000元，去年則為7500至8000元。嘉興市民可以選擇在上海、寧波、杭州飛日本，航空公司的選擇余地也較往年更多。可能是受近期日元對人民幣匯率走高波及，旅行社收客也受影響。值得注意的是，赴日旅游大熱可能造成旅游用車和酒店客房緊張，意味著游客可能需要住到更偏遠的酒店里去。

與日本形成鮮明對比的是韓國暑期游的不溫不火。7月初出發(fā)的5日韓國游報價在3000元左右。有旅行社人士認為，似乎韓國游一直沒能從去年的疫情中緩過神來，無法再現(xiàn)往日風光。也有旅行社人士分析認為，韓國的旅游資源不算太豐富，且總體旅游質量不如日本。但如果把產(chǎn)品做成純玩產(chǎn)品，價格在5000至5500元之間，這會讓韓國游失去了低價游性價比的優(yōu)勢。

更不溫不火的恐怕是歐洲。分析認為，可能是受暴恐事件以及申根國指紋簽“新政”影響，歐洲游難以在這個暑期看到走熱曙光。而澳大利亞和新西蘭正逢南半球的秋季，作為中高端旅游產(chǎn)品難以成為旅行社服務大眾旅游的主力。

運力增加拉低了今夏主要旅游線路的整體價格。旅行社人士分析認為，一方面人們的出境游熱情持續(xù)高漲。但另一方面，受整體經(jīng)濟形勢影響，人們對收入增加的預期減弱，選擇出游產(chǎn)品時對價格也更為敏感。