12月7日，全新寶馬X5終于迎來了第四代車型，不僅外觀變得更加時(shí)尚大氣，而且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)變化和科技感也有了明顯提升，讓你完全打消了寶馬不如奔馳內(nèi)飾科技感強(qiáng)的舊觀念。新車售價(jià)區(qū)間為80.99萬~90.99萬元，此次共推出2款車型供消費(fèi)者選擇。

隨著前不久2018洛杉磯車展寶馬X7的現(xiàn)身，X5再也不用肩負(fù)著寶馬旗艦SUV的重任了，身為知名度最高，銷量最好的豪華中大型SUV，全新寶馬X5力爭(zhēng)要做到能夠讓消費(fèi)者眼前一亮，更多有身份的成功人士去選擇它。

新車基于寶馬全新的CLAR平臺(tái)打造，車身尺寸為4930/2004/1776毫米，軸距更是達(dá)到了2975毫米，相比現(xiàn)款車型數(shù)據(jù)上都有所提升，軸距加長(zhǎng)42毫米，與老對(duì)手奔馳GLE和奧迪Q7相比，寬和高也具有一定優(yōu)勢(shì)，給人的整體感覺更加高大威猛。

設(shè)計(jì)上全新寶馬X5更趨于寶馬最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，之前在全新X3和X1上能夠看到很多相似之處，碩大的雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼大燈得以保留，不過此次摒棄了開角眼形狀，并配備藍(lán)色激光大燈，辨識(shí)度相當(dāng)高。尾部設(shè)計(jì)也更為時(shí)尚年輕起來，淘汰了現(xiàn)款的“L”型尾燈換成修長(zhǎng)橫條裝樣式，視覺效果更加搶眼。此外新車還新增了比無鑰匙進(jìn)入更智能的車輛進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)，只需攜帶鑰匙接近車輛自動(dòng)解鎖，離開車輛2米以外自動(dòng)鎖車，同時(shí)還能通過手機(jī)綁定實(shí)現(xiàn)手機(jī)解鎖鎖車甚至啟動(dòng)的操作。

乍一看可能感覺內(nèi)飾變化并不大，但其實(shí)無論從豪華感還是科技感都有了非常明顯的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶儀表盤+尺寸不小的抬頭顯示三塊大屏，誰還敢說寶馬缺乏科技感。中控大屏支持語音/觸摸/手勢(shì)控制和按鍵多種操作方式，搭載了寶馬最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，可以自定義顯示界面和布局，N種功能任您隨意擺布，新增2種全新手勢(shì)共7種手勢(shì)控制，同時(shí)融入了自然語音識(shí)別功能。全液晶儀表盤畫面非常細(xì)膩美觀，根據(jù)駕駛模式不同界面顏色也會(huì)隨之變幻。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別SUV來說，空間已經(jīng)不能用寬裕來形容了，前排和后排的頭部空間都能達(dá)到1拳多的距離，而腿部空間輕松達(dá)到2拳距離，而且后排中間地板的凸起很小，不影響后排中間乘客的乘坐。后備箱采用了電動(dòng)+感應(yīng)尾門，既顯檔次又方便女士們的使用。

動(dòng)力上全系搭載全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)B58）替代了老款的代號(hào)N55發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，0-100公里加速僅為5.5秒即可完成，與之匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱，值得一體的是去全系標(biāo)配“水晶擋把”樣式。除此以外，新車還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架，最大升降幅度可達(dá)80毫米。

總結(jié)：寶馬X5從誕生之日起已經(jīng)走過了20年的時(shí)光，積累了強(qiáng)大的用戶群體和良好的口碑，相信隨著第四代寶馬X5的推出定會(huì)吸引著更多的粉絲為其瘋狂，同時(shí)奔馳GLE也要開始背負(fù)起不小的壓力了。