距離11月21日蔚來(lái)汽車在倫敦發(fā)布品牌及電動(dòng)超跑還有不到3天時(shí)間,目前官方只公布了一個(gè)疑似的品牌logo和幾張超跑的局部照片,可謂吊足了外界胃口。
蔚來(lái)汽車被業(yè)內(nèi)視為“最靠譜”的新創(chuàng)車企,創(chuàng)始人李斌一再?gòu)?qiáng)調(diào)“我們不說(shuō)沒(méi)有做到的事”。這場(chǎng)他們成立兩年以來(lái)正式舉辦的第一次發(fā)布會(huì),想必是憋了許久的“大招”,不禁讓人有足夠的聯(lián)想空間,這究竟會(huì)是一場(chǎng)怎樣的發(fā)布會(huì)?
通過(guò)各種渠道搜集到一些信息,獨(dú)家梳理出這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的四大看點(diǎn):
一、倫敦薩奇藝術(shù)館里的發(fā)布會(huì)
不久前,蔚來(lái)官方宣布了即將在倫敦召開(kāi)發(fā)布會(huì),但是具體選址卻秘而不宣。記者近日從一位參會(huì)者的電子邀請(qǐng)函獲知,此次發(fā)布會(huì)的舉辦地竟然是劍走偏鋒的倫敦薩奇藝術(shù)館(Saatchi Gallery)!
薩奇藝術(shù)館是一座專門收藏倫敦現(xiàn)代美術(shù)作品的藝術(shù)館,坐落于倫敦切爾西的帝王路,所有新生代藏品都是查爾斯·薩奇先生自身的收藏,這位讓英國(guó)當(dāng)代藝術(shù)揚(yáng)名世界的重要推手,在2010年將他的藏品和藝術(shù)館都捐贈(zèng)給了政府。
作為倫敦文化地標(biāo),薩奇藝術(shù)館承辦過(guò)很多國(guó)際大型展覽,在2008年遷址開(kāi)幕展中,張曉剛、方力鈞、岳敏君、王廣義、曾梵志、吳山專等24位中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)家的作品首次在此進(jìn)行聯(lián)展。今年4月至9月,藝術(shù)館推出獻(xiàn)給滾石樂(lè)隊(duì)的第一個(gè)國(guó)際展覽,呈現(xiàn)樂(lè)隊(duì)50多年的歷史,展出超過(guò)500樣滾石樂(lè)隊(duì)物件。
蔚來(lái)汽車的發(fā)布會(huì)如何與薩奇藝術(shù)館相融合?炫酷的超跑如何跨界藝術(shù)空間?由于選址的特殊性,這次發(fā)布會(huì)的形式有可能打破大多科技品牌“一塊巨幕+一位主講人”的慣有思路!
二、超跑的速度究竟有多快?
無(wú)論是一個(gè)月前曝光的測(cè)速照,還是后來(lái)網(wǎng)友上傳的實(shí)車視頻,蔚來(lái)的這款超跑委實(shí)給外界創(chuàng)造了足夠的好奇。
這是目前公開(kāi)報(bào)道中第一臺(tái)脫離了PPT、非概念、能在賽道上飛馳的實(shí)體電動(dòng)跑車,其最大功率可達(dá)1360匹馬力,在性能上匹敵法拉利旗艦LaFerrari及邁凱倫P1等頂級(jí)混動(dòng)超跑。
蔚來(lái)汽車官方稱,“該款超跑體現(xiàn)了蔚來(lái)在設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的實(shí)力?!?/p> 根據(jù)公開(kāi)報(bào)道梳理,蔚來(lái)汽車大約用了一年半時(shí)間造出了這款電動(dòng)超跑,可以說(shuō)是兌現(xiàn)了創(chuàng)始人李斌去年接受媒體采訪時(shí)許下的承諾。 有消息稱這款超跑前不久在德國(guó)紐博格林北環(huán)進(jìn)行了賽道速度測(cè)試,結(jié)果令人驚喜。但蔚來(lái)汽車官方對(duì)此沒(méi)有回應(yīng),而倫敦發(fā)布會(huì)極有可能會(huì)公布具體數(shù)據(jù)和成績(jī)。 三、神秘的logo 對(duì)于將要發(fā)布的品牌,目前找不到多少有價(jià)值的信息。兩周前蔚來(lái)汽車官方公眾號(hào)的一篇文章中,發(fā)布了一個(gè)圖形,外界猜測(cè)很可能就是未來(lái)量產(chǎn)車的車標(biāo),但這個(gè)品牌到底叫什么至今不得而知。 從可靠渠道獨(dú)家獲悉,蔚來(lái)汽車對(duì)這個(gè)標(biāo)志的應(yīng)用,或許有更多想法——很可能不僅僅只是一個(gè)車標(biāo)。但這個(gè)車標(biāo)究竟代表什么意思?這個(gè)即將發(fā)布的品牌叫什么名字?這些問(wèn)題的答案也只能靜待發(fā)布會(huì)揭曉了。 四、李斌李想“同框”直播發(fā)布會(huì) 2014年,汽車之家創(chuàng)始人李想在微博中寫(xiě)了這么一句話:爭(zhēng)取2015年結(jié)束之前,打造一款0-100公里/時(shí)實(shí)測(cè)加速在3秒之內(nèi)的電動(dòng)概念跑車出來(lái)。 2016年11月17日,他為這條微博畫(huà)上了句號(hào):2014年吹的牛逼,在和李斌共同投資創(chuàng)辦蔚來(lái)汽車之后全部實(shí)現(xiàn)了,雖然晚了12個(gè)月,但是技術(shù)和產(chǎn)品更好。 他指的顯然就是蔚來(lái)汽車即將發(fā)布的這款超跑。 被業(yè)內(nèi)親切稱作“李李”組合的李斌和李想,同為互聯(lián)網(wǎng)出身,他們創(chuàng)立的汽車之家和易車網(wǎng)是中國(guó)汽車垂直類網(wǎng)站的“百事和可口”。他們也曾各為其主,相爭(zhēng)七八年。 但蔚來(lái)汽車打破了外界對(duì)他倆關(guān)系的固有認(rèn)知。李斌曾在采訪中透露,蔚來(lái)汽車是他和李想之間的個(gè)人合作,他們對(duì)汽車的未來(lái),有著相似的洞察,即電動(dòng)車對(duì)汽車行業(yè)的革命,不僅僅是環(huán)保節(jié)能,更多的是對(duì)汽車行業(yè)用戶體驗(yàn)的重塑。 11月21日的這場(chǎng)發(fā)布會(huì),可能成為他們聯(lián)手實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景的第一步。李想在微博中透露,他會(huì)在國(guó)內(nèi)與著名體育評(píng)論員段暄全程視頻直播蔚來(lái)倫敦發(fā)布會(huì),并在直播中與李斌連線互動(dòng)。屆時(shí)將出現(xiàn)極其罕見(jiàn)的“二李同框”場(chǎng)景,這究竟是什么畫(huà)風(fēng),著實(shí)難以想象。
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