戴姆勒集團(tuán)日前發(fā)布了8月份的全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上個(gè)月，梅賽德斯-奔馳豪華品牌全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了11.8%。奔馳前8月在華銷(xiāo)量大漲過(guò)三成。SUV繼續(xù)發(fā)力，累計(jì)銷(xiāo)量破400萬(wàn)大關(guān)。

本月奔馳創(chuàng)下兩項(xiàng)銷(xiāo)量里程：其一，SUV發(fā)售起累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)，其中SUV細(xì)分市場(chǎng)大漲四成，貢獻(xiàn)了近36%的力量，有力地抬高了整體銷(xiāo)量；其二，梅德賽斯-邁巴赫 S級(jí)售出超過(guò)1.5萬(wàn)輛。

2016年8月份，奔馳汽車(chē)全球銷(xiāo)量為156,246輛，較2015年8月份的139,802輛同比增長(zhǎng)11.8%；其中豪車(chē)品牌奔馳上個(gè)月的全球銷(xiāo)量為163,877輛，較去年同期的146,119輛同比增長(zhǎng)12.2%；Smart品牌8月銷(xiāo)量同比上漲21%至7,631輛。

今年前8個(gè)月，奔馳汽車(chē)全球銷(xiāo)量為1,326,635輛，較去年同期的1,187,908輛同比攀升11.7%；其中奔馳品牌全球銷(xiāo)量為1,418,343輛，去年同期為1,256,676輛，同比攀升12.1%；Smart品牌前8月銷(xiāo)量上漲18%至91,708輛。

前8個(gè)月在華勁增三成

上個(gè)月，奔馳在全球各市場(chǎng)均市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，主要得益于中國(guó)市場(chǎng)和歐洲本土市場(chǎng)兩位數(shù)增長(zhǎng)的拉動(dòng)。

8月份，奔馳在歐洲的銷(xiāo)量同比提升11.4%至61,507輛，其中德國(guó)銷(xiāo)量同比9.7%至25,872輛。在德、法、西班牙等國(guó)，奔馳品牌是豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先者。前8個(gè)月，奔馳累計(jì)銷(xiāo)量為640,708輛，同比攀升 12.5%，在本土市場(chǎng)德國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了6.5%至214,299輛。

在亞太地區(qū)，上個(gè)月奔馳銷(xiāo)量同比激增了22.8%至63,789輛，前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量則激增了22.3%至481,407輛。中國(guó)（含香港）是奔馳在該地區(qū)，也是全球各市場(chǎng)中的最大單一市場(chǎng)，8月份銷(xiāo)量同比激增28.4%至42,843輛，前8個(gè)月漲幅繼續(xù)保持在30%以上，勁增31.2%至311,036輛。

北美地區(qū)，奔馳上個(gè)月銷(xiāo)量同比微增1.2%至33,741輛，前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量微增0.5%至260,505輛。在該地區(qū)最大的單一市場(chǎng)美國(guó)，奔馳7月份銷(xiāo)量同比微跌0.8%至28,746輛，前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量下跌1.1%至225,579輛。奔馳品牌上個(gè)月也領(lǐng)跑加拿大和墨西哥豪車(chē)市場(chǎng)。

SUV破400萬(wàn)大關(guān)

奔馳品牌SUV上個(gè)月銷(xiāo)量同比大漲39.9%至56,286輛，創(chuàng)下8月份新的銷(xiāo)量紀(jì)錄，前8個(gè)月銷(xiāo)量則大增44.9%至452,124輛。自奔馳發(fā)售SUV起，SUV貢獻(xiàn)出超過(guò)400萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，本月銷(xiāo)量再次貢獻(xiàn)了超過(guò)三成的力量，而奔馳仍在繼續(xù)加大SUV攻勢(shì)。上月GLA和GLC銷(xiāo)量表現(xiàn)突出。

奔馳在華SUV依然是銷(xiāo)量增長(zhǎng)中的主力，特別是去年年底推出的GLC SUV和入門(mén)級(jí)緊湊型GLA SUV；另外，奔馳C級(jí)車(chē)持續(xù)保持強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，9月2日開(kāi)幕的成都車(chē)展上，奔馳CLA的中期改款車(chē)型正式在華上市。

C級(jí)轎車(chē)是奔馳最暢銷(xiāo)的車(chē)型，上個(gè)月全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.7%至38,826輛，前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為308,638輛，同比增長(zhǎng)3.0%。

由于受到車(chē)型改款換代的影響，E級(jí)中大型車(chē)上月全球銷(xiāo)量同比下跌了7.9%至19,738輛，前8個(gè)月銷(xiāo)量同比下跌10.1%至175,954 輛。盡管新款E級(jí)轎車(chē)目前只交付到了國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商手中（在華8月末成功上市的全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)也擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋），新Estate還未交付到經(jīng)銷(xiāo)商手中，受歐洲和北美地區(qū)E級(jí)銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯，E級(jí)仍是奔馳最暢銷(xiāo)車(chē)型之一。

8月奔馳S級(jí)轎車(chē)仍舊是最暢銷(xiāo)豪華轎車(chē),邁巴赫S級(jí)也貢獻(xiàn)了一部分力量，從去年發(fā)布以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)售過(guò)1.5萬(wàn)輛，