隨著哈弗營銷“組合拳”的能量釋放，長城汽車?yán)^續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。據(jù)其日前公布的2016年8月銷量數(shù)據(jù)顯示，長城汽車8月共銷售73,079輛，同比增長25.41%，其中SUV銷量為63,983輛，同比增長29.92%。1-8月，長城汽車?yán)塾?jì)銷售592,307輛，較去年同期增長13.67%。

得益于國內(nèi)SUV板塊的快速發(fā)展，以SUV產(chǎn)品見長的長城汽車近年市場表現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升。8月，長城汽車SUV板塊繼續(xù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性增長，單月銷量達(dá)到63,983輛，同比增長29.92%，雖然銷量有所上升，但增幅不及7月份。

具體車型來看，明星車型哈弗H6仍是整個品牌銷量的主力，單月銷量再度超4萬輛，達(dá)到40,629輛，同比勁增49.36%。而隨著金九銀十的到來，其接下來的銷量極有可能再創(chuàng)新高。長城SUV另一款主力車型哈弗H2本月銷量成績排名第二，銷量為11,875輛，對比去年同期的12,645輛雖下降6.09%，但其已連續(xù)23個月銷量過萬。

今年新上市的哈佛H7在7月銷量首次突破四千大關(guān)，8月繼續(xù)保持穩(wěn)步提升，共銷售4,482輛，相比上月有所提升，但整體表現(xiàn)比較平穩(wěn)。哈弗H1、H8、H9表現(xiàn)與上月相比則變化不大。

轎車市場上，長城C30在8月共銷售1,422兩，同比增長12.68%，同比和環(huán)比都實(shí)現(xiàn)增長?？梢钥吹?，長城汽車對于轎車的暫時(shí)放棄成就了SUV的輝煌，也造成了這一嚴(yán)重偏科的結(jié)果。不過隨著油耗限制的不斷趨緊，相信長城在轎車方面會有新的動作。

此外，長城皮卡風(fēng)駿銷量穩(wěn)定，較本年7月份幾乎沒有變化，8月份單月銷量為7,674輛，去年同期銷量為6,407輛，單月銷量增長19.78%；本年累計(jì)銷量為67,812輛，同比增長4.72%。可以說，風(fēng)駿皮卡產(chǎn)銷量在國內(nèi)皮卡市場上一直處于領(lǐng)先地位，目前也已進(jìn)入相對穩(wěn)定的狀態(tài)。不過業(yè)內(nèi)人士指出，由于長城汽車已經(jīng)有相當(dāng)長的時(shí)間未對風(fēng)駿皮卡作出升級改款的動作，同時(shí)國內(nèi)皮卡市場競爭加劇，風(fēng)駿皮卡的龍頭位置未來有可能會受到?jīng)_擊。