據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，作為意大利超跑豪華品牌，蘭博基尼計(jì)劃擴(kuò)大消費(fèi)人群，在接下來的幾年中將推出數(shù)款新車，指向女性消費(fèi)者及家庭用車，其中Urus SUV將擔(dān)任先鋒。

蘭博基尼以生產(chǎn)跑車著名，為市場帶來了搭載V12及V10發(fā)動(dòng)機(jī)的Murcielago、Gallardo、Aventador等跑車。3月15日，Stefano Domenicali正式接替Stephan Winkelmann出任該品牌總裁兼首席執(zhí)行官，此后便開始調(diào)整其定位問題，并且表示，“狂牛也可以很紳士”。

Urus SUV標(biāo)志蘭博基尼進(jìn)入家庭主流用車行列

蘭博基尼于2012年在北京全球首發(fā)Urus SUV概念車，并于2018年投入生產(chǎn)。該車標(biāo)志著蘭博基尼擴(kuò)大旗下產(chǎn)品陣容，開始進(jìn)軍主流家庭用車，承載了Domenicali設(shè)定的新產(chǎn)品形象。

Domenicali稱，Urus將在意大利圣阿加塔(Sant'Agata)的蘭博基尼生產(chǎn)廠投產(chǎn)，雖然將促使蘭博基尼產(chǎn)能提升至現(xiàn)有全球年產(chǎn)能的兩倍，不過該車還是作為限量版發(fā)售。2015年蘭博基尼在全球售出了3,245輛，擴(kuò)產(chǎn)后產(chǎn)能將增至7000多輛。

不管是從外觀上，還是駕駛性能上，Urus SUV將作為蘭博基尼的標(biāo)志性產(chǎn)物。對(duì)于年齡在30歲至45歲、生活高調(diào)的年輕人群來說，這款SUV極具“個(gè)性化”。Urus SUV將搭載V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為600馬力。

此外，蘭博基尼希望占據(jù)Urus SUV消費(fèi)人群一大份額為女性群體?？紤]到2015年該品牌全球消費(fèi)者中僅有5%的人群為女性，這不失為一個(gè)巨大的目標(biāo)。蘭博基尼發(fā)言人稱，十幾年前女性消費(fèi)人群占比已為5%。其中，大部分女性來自美國和歐洲女性，在三個(gè)月前來自印度的首位女性購買了蘭博基尼。

調(diào)查機(jī)構(gòu)奢侈品研究所的首席執(zhí)行官M(fèi)ilton Pedraza指出，“我不認(rèn)為有品牌抓住了女性豪華車買家的心。在這個(gè)細(xì)分市場里，對(duì)女性來說，錢不是問題，而是‘告訴我你懂我’的問題。”

因此，蘭博基尼在這一消費(fèi)人群具備很大的發(fā)展空間。根據(jù)全球性汽車產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)J.D. Power &Associates稱，全球新車銷量中女性買家占比40%，其中53%的女性購買了小型SUV，48%的女性人群購買了小型豪華SUV。

單身女性購買潛力大

單身女性是潛力巨大的消費(fèi)人群，據(jù)消費(fèi)者體驗(yàn)研究公司MaritzCX稱，2010年至2015年間，豪華小型SUV消費(fèi)人群中，單身女性比重飆升了177%。而且，2015年，超三分之二的女性買家享有最終決定權(quán)。

豪華SUV寬敞的儲(chǔ)物及乘車空間、較高的底盤高度、得到提升的燃油經(jīng)濟(jì)性是吸引女性消費(fèi)者的主要因素。

蘭博基尼代表稱，要了解女性消費(fèi)者的需求，需要聘請(qǐng)更多的女性員工參與到設(shè)計(jì)工程中。而當(dāng)前除了新任美國公共關(guān)系執(zhí)行官外，蘭博基尼并沒有女性參與到其中。