據(jù)美國《底特律新聞》6月30日消息，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布對特斯拉汽車的自動駕駛技術(shù)展開調(diào)查。事件的起因在于今年5月份一輛2015款特斯拉Model S電動車在美國發(fā)生一起致命交通事故，當(dāng)時車輛啟動了半自動駕駛模式。

該事故或為美國第一起與本自動駕駛有關(guān)的致死情況。美國交管局稱，本周四其接到一起特斯拉Model S電動車車禍死亡報告，出事時車輛的“Autopilot”自動駕駛模式處于激活狀態(tài)。

今年5月7日，一輛2015款特斯拉Model S在佛羅里達州高速公路上與一輛垂直方向開來的拖拉機掛車發(fā)生相撞。Model S從掛車下面穿過時，擋風(fēng)玻璃撞上了掛車的底部。之后Model S失控偏離公路，撞上了路邊的鐵絲網(wǎng)與電線桿。車主當(dāng)場死亡。

特斯拉公司周四表示，由于日間明亮光線的照射，自動駕駛系統(tǒng)與司機都沒有注意到掛車的白色面板，所以剎車系統(tǒng)并沒有啟動。加之掛車的底盤高速，它當(dāng)時在公路上的位置以及環(huán)境條件等因素導(dǎo)致了Model S從掛車的底部穿過，擋風(fēng)玻璃受損。如果Model S撞上了掛車的前部或者后部，即使是在高速的情況下，車輛的碰撞安全系統(tǒng)都會避免重傷事件的發(fā)生。

接到事故報告后，目前美國交管局已經(jīng)開始對2.5萬輛特斯拉汽車的調(diào)查。將會檢查任何在事故發(fā)生時啟動的自動駕駛系統(tǒng)的設(shè)計與性能，將收集事故的詳細數(shù)據(jù)與信息。