現(xiàn)如今,家庭購車用戶注重的點無非是車型空間,后期保養(yǎng),燃油經(jīng)濟性幾大方面,當(dāng)然動力如果在能夠滿足日常使用之于還會有一些充裕的動力儲備那一定是再好不過了。當(dāng)然,本次推薦的車型還正好與之前推出的小排量購置稅減半政策掛鉤,是不是各種省呢?所以本期我們選擇了幾款市面上緊湊級家用轎車中消費者比較關(guān)注的幾款T動力車型作為推薦。
●推薦車款:1.4TSI車型
●推薦車型價位:14.68-18.58萬
作為渦輪增壓發(fā)動機風(fēng)潮的始作俑者,大眾絕對是當(dāng)仁不讓。而作為大眾旗下當(dāng)家花旦的速騰在今年3月迎來小改款,除了外觀、內(nèi)飾、配置方面的小提升,其動力組成也得到了升級。全新的EA211系列發(fā)動機,分為1.4T高低功率兩種版本。
速騰所搭載的1.4T分為高低功率兩種版本,高功率的1.4L TSI發(fā)動機最大功率110kW(150馬力),峰值扭矩250Nm,相比較被代替的老款EA888發(fā)動機,數(shù)據(jù)非常接近,而且輕量化和節(jié)油方面卻做得更好,這也是大眾新車型動力變化的一個趨勢。低功率的1.4TSI發(fā)動機最大功率96kW(130馬力),峰值扭矩225Nm,和老款的EA111發(fā)動機相比在數(shù)據(jù)上幾乎一樣,但重量卻減輕了不少。
新速騰的尺寸有微小的調(diào)整,整車長、寬、高分別為4655mm、1780mm、1453mm,其中車身長度增加了11mm,軸距仍為2651mm。車身側(cè)面基本無變化,細節(jié)區(qū)別是新款車型的腰線加入了國人喜愛的鍍鉻飾條提升檔次。
一汽-大眾新款速騰沒有像高爾夫那樣采用MQB平臺,它的外觀參考了2015款北美版車型的設(shè)計,主要在細節(jié)方面進行升級,整體風(fēng)格更加厚重。進氣格柵由現(xiàn)款的兩條幅改為三條幅,并增加了鍍鉻裝飾條,整體與兩側(cè)的大燈融合,下方的進氣口整體輪廓變化不大。全新設(shè)計的車頭看上去更加大氣,提升整車的質(zhì)感。
2015款速騰在內(nèi)飾上的升級同樣沒有令人失望,在設(shè)計上,2015款速騰依然采用了T字形儀表臺布局,中心對稱水平延伸的設(shè)計理念延續(xù)了今年大眾汽車在緊湊級車型上的最新設(shè)計方向,設(shè)計簡潔的儀表臺使用了木紋飾板和鍍鉻條勾勒裝飾,并且增加了腳窩燈和車門燈光飾條,意在增加豪華感和設(shè)計上的層次感。如果你對大眾車系太熟悉了,那么新款速騰的內(nèi)飾或許并不會讓你感到太過驚艷,但如果把現(xiàn)款速騰拿來和新速騰的內(nèi)飾對比一下的話,你就會發(fā)現(xiàn)它的變化實在是太多了。甚至可以說是將速騰的內(nèi)飾又提升了一個檔次。
●推薦車款:1.2THP 1.6THP車型
●推薦車型價位:13.99-18.99萬
新C4L共推出1.2THP,與1.6THP、1.8L CVVT三種排量共10款車型,其中最引人注目的莫過于新增的1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機車型,這款發(fā)動機最大功率100kW 峰值扭矩230N·m。而單從數(shù)據(jù)上來對比,已經(jīng)超越了大眾集團的1.4TSI低功率發(fā)動機(最大功率96kW,峰值扭矩220N·m)。
當(dāng)然,作為頂配的1.6THP車型不僅在動力方面更加出色,同時這款在PSA集團使用頻率最高的渦輪增壓發(fā)動機目前還在符合國內(nèi)購置稅減半政策的優(yōu)惠。由此一來,各項優(yōu)惠政策加持之后,這款頂配車型也算得上性價比凸顯。
以目前比較火熱的1.2THP車型為例,外觀新增愛琴海藍,更加迎合年輕消費者審美。東風(fēng)雪鐵龍新C4L在外觀方面與在售車型沒有變化,前臉設(shè)計如DS系列車型一般采用盾形設(shè)計,使得前臉顯得層次分明且上檔次。
內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款沒有變化,依然保持簡潔精致的風(fēng)格,但是并不會覺得簡單,無論是整體造型還是細節(jié)處理都很顯檔次感。在做工以及用料方面,新C4L也同樣有著不錯的表現(xiàn),中控臺上部采用大面積的軟性材料覆蓋,手感不錯,中控區(qū)實體按鍵較多,在行車時或許會帶來一些不便。
●推薦車型:1.0T 1.5T車型
●推薦車型價位:12.88-16.59萬
再國內(nèi)推出已經(jīng)有些年頭的福克斯終于也用上了T動力,全新的1.0T和1.5T發(fā)動機讓這款全民家轎終于適應(yīng)了時下潮流。如果說兩廂是為運動而生,那么三廂更穩(wěn)重豪華一些。車輛的中網(wǎng)更換為橫條鍍鉻設(shè)計,車身也隨之看起來更寬大一些。霧燈也為了配合中網(wǎng)的變化,而相應(yīng)的增加了鍍鉻裝飾。
全新??怂?/a>搭載的1.0GTDi發(fā)動機,連續(xù)獲得沃德十佳發(fā)動機稱號,采用創(chuàng)新的3缸設(shè)計,雖然只有1.0L的排量,其最大功率卻達到了92kw/6000rpm,最大扭矩也優(yōu)于傳統(tǒng)的1.6L發(fā)動機達到170Nm/1500-4500rpm。而1.5T發(fā)動機則擁有更高的133kW/6000rpm峰值輸出,和240N·m/1750-4500rpm的最大扭矩爆發(fā)。
三廂車型也有著全新的輪轂設(shè)計,輪胎更換為固特異的安節(jié)輪205/60 R16的規(guī)格,更注重節(jié)油和安全性。與兩廂相同,三廂的尾燈尺寸也進行了瘦身,重新設(shè)計后的尾燈精致了不少,扁平化后的尾燈加上車尾的折痕增加了車身視覺上的寬度。
內(nèi)飾為全黑設(shè)計,空調(diào)出風(fēng)口的簡單的鍍鉻線條卻起到了點睛的作用。超能風(fēng)尚型沒有配備大尺寸觸摸屏,采用了與現(xiàn)款相同的LED屏加按鍵的形式操作多媒體部分,同樣有著足夠的便利性。四點倒車雷達也會在這塊LED上以圖形的形式提供障礙物信息。
●上汽通用雪佛蘭科魯茲
●推薦車型:1.4T車型
●推薦車型價位:13.89-16.99萬
全新的家族式設(shè)計以及1.4T動力的引入是新科魯茲重要的看點,內(nèi)飾設(shè)計更是以出眾的用料和做工贏得不少消費者的認可。和英朗一樣,科魯茲搭載的1.4T發(fā)動機車型可享受購置稅減半政策,如此一來性價比很是突出。
動力上,本次推薦的新科魯茲匹配的是1.4L DI Turbo直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率和扭矩分別是110kW和235N·m。與其匹配的是7速雙離合變速箱與6速手動變速箱。
新的造型設(shè)計收斂住的幾分銳氣,科魯茲的外觀因此得到了跟多消費者的認可。新設(shè)計風(fēng)格更加大眾化,前進氣格柵采用分體式設(shè)計,前大燈組造型非常時尚。車身尺寸長寬高分別為4567mm/1786mm/1454mm(1455/1456/1458mm),軸距2662mm,相比老款科魯茲的4598/1797/1477mm,以及2685mm的軸距來說,整體不僅沒有增長反而還小了一圈,當(dāng)然縮小的尺寸數(shù)值上并不算大。
科魯茲營造的車內(nèi)氛圍和上代車型有了明顯的差別,在做工用料方面有了非常明顯的提升。皮質(zhì)、鋼琴漆、鍍鉻元素的大量使用使得質(zhì)感提升明顯,馬鞍棕色的受眾明顯更廣。
點評:以上推薦的4款車型綜合性價比都十分突出,在設(shè)計上各自都有獨到之處,同時配置和動力主流且很平衡,能夠滿足大多數(shù)家用的需求,且購置稅減半之后更適宜購買。目前這四款車型在終端的優(yōu)惠基本都在萬元以上,各地略有差異,感興趣的朋友可以到店詢問具體優(yōu)惠情況。
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