本網(wǎng)訊（jolicry）5月16日到5月20日，2024第22屆華中國(guó)際車(chē)展在武漢國(guó)際博覽中心舉行，特斯拉攜熱門(mén)車(chē)型賽博越野旅行車(chē)、Model 3、Model Y和超多優(yōu)惠福利登場(chǎng)，這也是Model3 高性能版實(shí)車(chē)在江城的首秀。

“真正大師級(jí)調(diào)教” 享百萬(wàn)豪車(chē)駕駛體驗(yàn)

4月24日，全新Model 3高性能版在特斯拉中國(guó)官網(wǎng)正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)33.59萬(wàn)元起，新車(chē)在性能、操控、外觀、座艙等方面均迎來(lái)升級(jí)。

特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，Model 3 Performance采用了品牌最新的制造工藝，是一臺(tái)極致均衡的高性能日常通勤車(chē)，同時(shí)這輛車(chē)的外觀也加入了更多“個(gè)性化”元素。諸如獨(dú)特的高性能前唇以及車(chē)尾新增的藍(lán)色競(jìng)速徽章等。此外還配備了更運(yùn)動(dòng)化的保險(xiǎn)杠、新的前唇以及后擾流和激進(jìn)的擴(kuò)散器。這些調(diào)整不僅使車(chē)輛外觀更好看，而且改善了空力學(xué)性能。

在性能和舒適度方面，高性能版Model 3更快、更穩(wěn)，無(wú)論是在賽道競(jìng)速還是在城市通勤，都能提供出色的駕乘體驗(yàn)。這益于它擁有了一顆“更強(qiáng)心臟”——全新一代高性能動(dòng)力總成，首發(fā)搭載特斯拉新一代高性能電機(jī)，在體積和重量幾乎不變的情況下，單電機(jī)功率提升了20%以上。

真正做到燃油車(chē)時(shí)代所不具備的“軟件優(yōu)化硬件性能”的實(shí)力。Model 3高性能版全新搭載新一代賽道模式，在不改變硬件機(jī)械結(jié)構(gòu)的情況下，用戶可自定義動(dòng)力分配、電機(jī)扭矩，還能查看刷圈實(shí)況、車(chē)輛G值等，不斷探索賽道上的性能極限。

限時(shí)特惠金融政策 購(gòu)車(chē)“0元季”

4月，特斯拉官方宣布，面向Model 3/Y指定版本現(xiàn)車(chē)再推出一項(xiàng)全新重磅購(gòu)車(chē)福利：“0首付超低息”。不久前，中國(guó)人民銀行、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)貸款有關(guān)政策的通知》，優(yōu)化了汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例，讓“0首付”購(gòu)車(chē)成為現(xiàn)實(shí)。特斯拉率先響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，第一時(shí)間推出“0首付”購(gòu)車(chē)政策，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠。

在6月30日前，下訂并提走M(jìn)odel 3指定版本現(xiàn)車(chē)，可享受0首付低息貸款方案，首付一分錢(qián)不花，然后每天只需花費(fèi)145元，就可以提走特斯拉的標(biāo)桿產(chǎn)品。

同時(shí)，在6月30日前下訂并提走M(jìn)odel Y指定版本現(xiàn)車(chē)，一樣可以享受“0首付”貸款方案。更重要的是，此刻下定Model Y，不僅有“0首付”，還有“0息”方案可以選擇。只要7.99萬(wàn)元首付，最長(zhǎng)可享3年0息或5年超低息。如果手頭有舊車(chē)，還能享受最長(zhǎng)5年0息的官方置換方案。

特斯拉深耕中國(guó) 在江城又有布局

4月28日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車(chē)數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》。通報(bào)顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車(chē)型全部符合合規(guī)要求。據(jù)悉，目前各地已陸續(xù)解除（如機(jī)關(guān)單位、機(jī)場(chǎng)、高速等）對(duì)特斯拉等智能汽車(chē)的禁行禁停限制。

今年4月，特斯拉迎來(lái)了“中國(guó)大陸首批車(chē)輛交付”的十周年。在這十年間，特斯拉中國(guó)車(chē)主數(shù)量從首批的15位增長(zhǎng)到170多萬(wàn)，特斯拉上海超級(jí)工廠也持續(xù)向全球輸出“中國(guó)智造”。

自2019年正式投產(chǎn)以來(lái)，上海超級(jí)工廠依托中國(guó)完善的供應(yīng)鏈體系和一流的智造能力，零部件本土化率達(dá)到95%，率先實(shí)現(xiàn)了平均30多秒下線一輛整車(chē)的行業(yè)奇跡，成為特斯拉全球主要的出口中心，2023年累計(jì)交付量達(dá)到94.7萬(wàn)輛。

5月13日，特斯拉公司副總裁陶琳受邀參加2024全球貿(mào)易投資促進(jìn)峰會(huì)，陶琳在論壇中表示，“作為一個(gè)企業(yè)，特斯拉要做的就是每天踏踏實(shí)實(shí)在這里，利用好本土的環(huán)境、資源，以及政府創(chuàng)造的良好條件，去發(fā)展并實(shí)現(xiàn)加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的使命?！?/p>

特斯拉始終踐行這一使命，不斷深化在鄂投資布局，特斯拉華中區(qū)域最大的直營(yíng)鈑噴中心——武漢東湖高新特斯拉直營(yíng)鈑噴中心落地武漢，目前已正式投入使用。該鈑噴中心位于東湖高新區(qū)佛祖嶺一路5號(hào)，擁有3個(gè)烤房，5個(gè)干磨房，3個(gè)鋁打磨房，3個(gè)中途房，3個(gè)舉升工位，13個(gè)Openbay，每天最高可以維修36臺(tái)車(chē)輛。不同于傳統(tǒng)燃油車(chē)維修中心的火花四濺，特斯拉直營(yíng)鈑噴中心更像是一個(gè)半開(kāi)放式的透明車(chē)間，將綠色環(huán)保理念貫穿始終。高標(biāo)準(zhǔn)的維修車(chē)間，包括機(jī)修鈑金車(chē)間、鋁車(chē)身打磨房、高端噴漆房、中涂房等功能，在特斯拉直營(yíng)模式之下，零部件、機(jī)電維修、日常維修項(xiàng)目等價(jià)格公開(kāi)透明，全國(guó)統(tǒng)一，避免了傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)的配貨無(wú)件、要價(jià)過(guò)高、一店一價(jià)等問(wèn)題。

此次武漢東湖高新特斯拉直營(yíng)鈑噴中心的落成，將用更快速的響應(yīng)、更高效的服務(wù)，為車(chē)主提供更加安心的用車(chē)保障，一起加速綠色出行理念在“江城武漢”的廣泛傳播。

編輯：蔡亮維