9月12日，在2020世界制造業(yè)大會(huì)江淮線上經(jīng)濟(jì)論壇召開(kāi)期間，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍應(yīng)邀出席“云上徽商論壇”，與知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的行業(yè)專(zhuān)家、知名企業(yè)家等展開(kāi)對(duì)話，共同探討新能源汽車(chē)發(fā)展路徑、產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力安徽打造中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地。

在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展期、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)蓬勃興起的大背景下，奇瑞作為中國(guó)自主品牌的一面旗幟，將以什么樣的發(fā)展策略應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？如何看待新能源汽車(chē)雙積分政策？安徽省正加快推動(dòng)國(guó)企改革，奇瑞混改的最新動(dòng)態(tài)是什么？奇瑞如何融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，助力安徽打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地？針對(duì)這些行業(yè)關(guān)心的話題，尹同躍分享了奇瑞的觀察思考和探索實(shí)踐。

尹同躍表示，新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)的出現(xiàn)，深刻改變了世界汽車(chē)工業(yè)140余年的歷史，改變了整個(gè)行業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。一個(gè)特斯拉的市值，已將豐田、大眾等全球汽車(chē)集團(tuán)遠(yuǎn)遠(yuǎn)“甩”在身后。奇瑞很早就布局新能源產(chǎn)業(yè)，集團(tuán)目前有乘用車(chē)、物流車(chē)、新能源BUS等四個(gè)板塊在發(fā)展新能源汽車(chē)，年銷(xiāo)量近7萬(wàn)臺(tái)。奇瑞將繼續(xù)加大對(duì)新能源汽車(chē)的投入，特別是新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、新技術(shù)的應(yīng)用，積極融入互聯(lián)網(wǎng)思維。同時(shí)，傳統(tǒng)汽車(chē)在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間仍是市場(chǎng)主流，奇瑞會(huì)在夯實(shí)傳統(tǒng)汽車(chē)制造的基礎(chǔ)上，采用插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式汽車(chē)等過(guò)渡方案，幫助傳統(tǒng)汽車(chē)更好地過(guò)渡到新能源汽車(chē)時(shí)代。

針對(duì)新能源汽車(chē)雙積分政策的實(shí)施，尹同躍指出，雙積分政策是中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)政策的創(chuàng)新。隨著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度的不斷加快，新能源汽車(chē)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)性已趨近于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的雙積分壓力將不斷增大，新能源汽車(chē)積分的價(jià)值也會(huì)快速提升。希望雙積分政策管理細(xì)則能夠不斷優(yōu)化，將更有利于新能源汽車(chē)企業(yè)快速提高市占率，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。

未來(lái)奇瑞如何繼續(xù)當(dāng)好中國(guó)自主品牌汽車(chē)的扛旗手？尹同躍表示，奇瑞將堅(jiān)定地按照自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，把奇瑞品牌做上去，積極打造“創(chuàng)新奇瑞”“技術(shù)奇瑞”“品質(zhì)奇瑞”和“國(guó)際化奇瑞”。奇瑞將抓住百年不遇的行業(yè)大變革機(jī)遇，加大創(chuàng)新投入，做好資本市場(chǎng)運(yùn)作，募集更多資源加快發(fā)展。

奇瑞的深化改革備受社會(huì)各界關(guān)注。尹同躍表示，奇瑞混改是安徽省委省政府和蕪湖市委市政府實(shí)施地方國(guó)有企業(yè)改革的一次創(chuàng)新嘗試。奇瑞增資擴(kuò)股項(xiàng)目已于2019年底順利摘牌，相關(guān)股權(quán)交易也已完成，目前正按照既定程序推進(jìn)后續(xù)工作。近期一些媒體關(guān)注的奇瑞負(fù)債率問(wèn)題，其實(shí)公開(kāi)報(bào)表統(tǒng)計(jì)的奇瑞負(fù)債700多億中，包含了奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞金融公司對(duì)外開(kāi)展汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)的約400多億負(fù)債。剔除這一部分，奇瑞整體負(fù)債率是很健康的。奇瑞增資擴(kuò)股的一個(gè)重要目的就是希望引入更加市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，在資本、人才、機(jī)制變革等方面實(shí)現(xiàn)深層次變革，加速奇瑞走向新的高度，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

長(zhǎng)三角一體化發(fā)展背景下，安徽如何引領(lǐng)新能源汽車(chē)發(fā)展，打造中國(guó)新能源汽車(chē)之都？尹同躍表示，安徽是創(chuàng)新大省、高端制造業(yè)大省，更是全國(guó)少有的汽車(chē)集團(tuán)、汽車(chē)企業(yè)最多的省份，具有發(fā)展新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)的天時(shí)地利的條件，借助長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的機(jī)遇，一定能夠成為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)之地。長(zhǎng)三角也是奇瑞重要的產(chǎn)業(yè)布局、研發(fā)布局、配套產(chǎn)業(yè)鏈布局以及重點(diǎn)市場(chǎng)布局的戰(zhàn)略聚集地。奇瑞將聯(lián)合兄弟車(chē)企，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈集中的優(yōu)勢(shì)，依托長(zhǎng)三角的人才、資源和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，為把安徽打造成為汽車(chē)強(qiáng)省做出貢獻(xiàn)。