美國(guó)時(shí)間9月1日上午，SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭在進(jìn)行飛行前常規(guī)測(cè)試時(shí)發(fā)生爆炸?；鸺突鸺涎b載的衛(wèi)星被毀，所幸無人傷亡。

由于獵鷹9號(hào)火箭發(fā)生爆炸，經(jīng)SpaceX證實(shí)，火箭攜帶的價(jià)值2億美元的Facebook首顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星被完全摧毀。對(duì)于Facebook CEO馬克·扎克伯格而言，這絕對(duì)是個(gè)壞消息。

馬克·扎克伯格在個(gè)人Facebook帳號(hào)中對(duì)這一事故表達(dá)了失望之情。他表示：“目前我在非洲。SpaceX發(fā)射失敗，毀掉了我們的衛(wèi)星，這令我深感失望。這一衛(wèi)星原本要為非洲的許多創(chuàng)業(yè)者和其他所有人提供互聯(lián)網(wǎng)連接?！?/p>

馬克·扎克伯格還表示，關(guān)于如何向發(fā)展中國(guó)家提供互聯(lián)網(wǎng)連接，F(xiàn)acebook還有其他設(shè)想，例如利用大型無人機(jī)(Aquila項(xiàng)目)或激光。由于幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)用戶都擁有Facebook帳號(hào)，因此Facebook下一步將是幫助更多人連接至互聯(lián)網(wǎng)。

業(yè)內(nèi)人士向環(huán)球網(wǎng)科技表示，在人類科學(xué)發(fā)展的進(jìn)程遇到困難甚至遭到挫折這是常事，人們要以平常心看待這樣的事情，而不要?dú)w咎于并不符合科學(xué)觀念的猜測(cè)和臆斷。火箭發(fā)射成功固然是為科學(xué)的發(fā)展帶來了進(jìn)步，即使是失敗了也能為此累積累了經(jīng)驗(yàn)。

SpaceX是由特斯拉以及Paypal創(chuàng)始人馬斯克創(chuàng)辦的太空運(yùn)輸公司。該公司在2010年成為世界上第一家能夠發(fā)射回收宇宙飛船的私人公司。

獵鷹9號(hào)火箭成功回收著陸

去年12月，SpaceX“獵鷹9號(hào)”火箭在佛羅里達(dá)州發(fā)射升空，10分鐘后一級(jí)火箭成功著陸回收，載有通信衛(wèi)星的二級(jí)火箭則繼續(xù)運(yùn)行。此舉創(chuàng)造了航天飛行的新歷史。

馬斯克稱，能夠回收火箭進(jìn)行翻新和再次發(fā)射，將大幅削減SpaceX的運(yùn)營(yíng)成本。

而在今年7月，SpaceX再次成功回收獵鷹9號(hào)火箭，SpaceX還將于今年秋季發(fā)送并回收一枚“二手火箭”，如果成功，將意味著人類真正實(shí)現(xiàn)商用太空火箭的復(fù)用，大幅降低人類進(jìn)入太空的成本。

首次成功實(shí)現(xiàn)海上回收火箭

今年4月，SpaceX公司在第五次嘗試中終于成功在大西洋上回收獵鷹9號(hào)一級(jí)火箭。這是人類歷史上首次在海上成功實(shí)現(xiàn)火箭回收，成為航天發(fā)射史上的一次里程碑事件，同時(shí)也意味著廉價(jià)太空時(shí)代離我們又近了一步。

與陸上回收相比，海上回收平臺(tái)(駁船)甲板面積很小，回收對(duì)火箭落點(diǎn)精度要求非常高。另外火箭垂直返回海面，對(duì)姿態(tài)控制要求較高，復(fù)雜海況如天氣、海浪等也會(huì)對(duì)火箭著艦穩(wěn)定產(chǎn)生影響，但海上也有陸地不具備的優(yōu)勢(shì)。