以后學(xué)車，可以不用去駕校了；考駕照，可以自主預(yù)約考試了。根據(jù)公安部、交通運輸部出臺的駕考制度改革意見，將試點小型汽車自學(xué)直考、推行自主約考。自學(xué)直考的考試標(biāo)準(zhǔn)不降低，考試要求不放松，凡是違規(guī)違法考試發(fā)證的，一律從嚴(yán)追責(zé)；凡是發(fā)生死亡交通事故的，一律倒查考試發(fā)證責(zé)任。(12月11日《人民日報》)

隨著人們生活水平的不斷提高，解決了溫飽問題之后，人們更加注重享受生活。而私家車的增多也算是應(yīng)時應(yīng)景，隨之而來的就是近年來的駕校“生意暴漲”。但其中的一些駕校腐敗問題也逐步顯露。目前，公安部、交通運輸部出臺駕考新制度：學(xué)車不用去駕校，考試可以隨心約。當(dāng)真更加凸顯“人性化”，可謂是為廣大考生帶來了福音。

小型汽車自學(xué)直考，方便了考生自主選擇時間。目前，駕照考試全都依賴于駕校，無論是練車還是考試，都需要駕校來安排。這對于一些上班族來講，實在是不方便?？捡{照還要請假，沒有了全勤獎不說，還要被領(lǐng)導(dǎo)視作“不務(wù)正業(yè)”，實在不劃算。如果駕照改革，能夠由學(xué)員自己選擇練車時間和預(yù)約考試，那絕對是對上班族的“福利”。

新的駕考改革中，駕考培訓(xùn)將推行計時收費、先培訓(xùn)后付費。這種模式讓眾多小伙伴們再也不用擔(dān)心“亂收費”了。長期以來，駕校收費亂象都難以避免。除了報名費，場地費、培訓(xùn)費、車磨損費，一個駕照考下來，從幾千到上萬，根本沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。如今，計時收費、先培訓(xùn)后收費，將主動權(quán)交給了學(xué)員，學(xué)員的滿意度自然會大大提升。

一次考不過怎么辦？等駕校再約又不知何年何月，而且考試地點也必須是“聽駕校的”。新《意見》出臺，學(xué)員們可以就近選擇其他考場進(jìn)行考試，免去了長途跋涉的艱辛，更避免了外地考試考場不熟悉、考試緊張的情況。如此“人性化”的改革，當(dāng)真是讓未來考駕照的學(xué)員們偷著樂呢。

當(dāng)然，如果你認(rèn)為這么“人性化”的改革，有可能失去了駕考的嚴(yán)格，容易培養(yǎng)成“馬路殺手”的話，那你就大錯特錯了?！兑庖姟愤€有一個最大的看點，也是更加“人性化”的看點，那就是“凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的，倒查考試發(fā)證過程”，所以，想要蒙混過關(guān)企圖拿“證”的童鞋，還是趁早“死心”，踏實學(xué)規(guī)則、認(rèn)真來練車，這才是重點。