CCPC量產車性能大賽被稱為中國汽車界的奧林匹克競賽，在剛剛結束的克拉瑪依站中，東風標致4081.6THP自動豪華版出戰(zhàn)，斬獲緊湊型轎車組“綜合操控冠軍獎”。

在本屆比賽中，共有36個主流品牌的汽車廠商派出實力最強的車輛來參加比賽。CCPC是國內唯一由未改裝量產車參賽的國家級汽車賽事，參賽車輛都是從4S店隨機抽取，確保參賽的每一輛車與消費者購買到的車輛保持一致。因此，此次比賽產品的成績好壞直接映射各品牌商品車的綜合性能及可靠性。對消費者來說，產品是否值得購買，其比賽成績將成為很有參考價值的考量標準。

此次極限測試中東風標致408獲得的“綜合操控冠軍獎”，正是得益于408自身強大的產品力，擁有“TSTT高效動力”以及五星安全的完美表現(xiàn)，使得408在中級車市場中優(yōu)勢明顯。

在克拉瑪依第一站的比賽中，面對各種考驗汽車綜合性能的魔鬼路況，東風標致408駛過全程300多公里的路程，取得百公里油耗5升的優(yōu)異成績，與5.9升綜合工況油耗比較，此次成績更為真實地展現(xiàn)了408出眾的節(jié)油性能。本次參賽的408車型搭載1.6THP發(fā)動機，是PSA集團與寶馬集團聯(lián)合研發(fā)的明星發(fā)動機，曾經連續(xù)8年獲得“國際年度發(fā)動機”1.4L－1.8L組別大獎，是一款成熟的渦輪增壓發(fā)動機，同時搭配SＴＯＰ－SＴＡＲＴ發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)，形成“TSTT高效動力”在高效率發(fā)動機的基礎上，可再節(jié)油15，與同級別的翹楚北京現(xiàn)代名圖和一汽大眾速騰比，動力和油耗表現(xiàn)上毫不遜色，優(yōu)勢明顯。北京現(xiàn)代名圖采用1.8L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大143匹馬力，百公里綜合油耗為7.3升。一汽大眾速騰采用MQB平臺的EA211系列發(fā)動機配備全系，其搭載的1.4TSI發(fā)動機，最大馬力為131匹，對應車型綜合油耗為百公里6.2升。

此次東風標致408勇奪綜合操控冠軍獎要得益于其優(yōu)越的操控性能以及全方位安全的保障。408擁有3DSＡＦＥＴＹ三維安全，胎壓監(jiān)測功能可以敏銳覺察胎壓異狀，并以直觀清晰顯示，讓你心系前方，也能盡悉腳下輪胎情況，防患于未然；ESP9.0車身穩(wěn)定系統(tǒng)同樣貢獻卓越，這一系統(tǒng)包含了ABS、EBD、ASR/TCS等多項基礎功能，有效避免駕駛中出現(xiàn)的各種“推頭”和“甩尾”以及側滑、溜車等現(xiàn)象，更好地確保車輛穩(wěn)定駕駛，有效地保證了車身強度。在同級別競爭對手中北京現(xiàn)代名圖只有頂配車型才配備ESP，而一汽大眾速騰則憑借全新的MKE疲勞提醒、全系標配新一代MK100ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡路起車輔助功能、OPS模擬可視駐車系統(tǒng)，在安全方面有加分的表現(xiàn)。