ofo與鳳凰均起了全球爭霸的雄心

“共享單車給中國自行車行業(yè)帶來了久違的熱鬧!”中國自行車協(xié)會理事長馬中超5月7日如是說。

確實，一年多的時間里，共享單車行業(yè)似乎成為了互聯網+領域灸手可熱的類目，不僅迅速占領了大江南北的街頭，也迎來了社會的關注，超過百億的資金，當然，還有發(fā)展過程中的一些爭議，監(jiān)管層的鼓勵和審慎……

作為無樁共享單車的開創(chuàng)者，ofo在過去的幾天里迎來了幾件大事：與鳳凰自行車廠的戰(zhàn)略合作，增加500輛單車的合作產能;重裝參展第27屆中國國際自行車展覽會;作為共享單車企業(yè)代表在中國自行車協(xié)會共享單車專業(yè)委員會上發(fā)言。

風起于青萍之末。ofo似乎正在醞釀著一輪新的突擊，這一輪突擊，不僅僅志在領袖國內共享單車市場，更是擬迅速突破國際市場，引領中國共享單車全球標準。

　　500萬合作產能

位于上海的兩家老牌自行車廠家永久與鳳凰，在面對共享單車浪潮襲來之際，采取了迥然不同的選擇，前者選擇了與中路集團合作，打造自己的共享單車平臺，而后者則選擇了擁抱行業(yè)領先平臺ofo。

5月7日，鳳凰與ofo共同宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將在共享單車研發(fā)制造、產能及供應鏈、品牌戰(zhàn)略合作、海外市場布局等多個領域展開深入合作。

按照合作，此番的共享單車生產制造規(guī)模將達到500萬輛，鳳凰將成為ofo在華東地區(qū)的研發(fā)和制造基地;今年雙方合作的海外共享單車產能將達到100萬輛。

顯然，ofo與鳳凰的合作志存高遠。鳳凰自行車廠總裁王朝陽說，與全球最大的共享單車平臺ofo的合作具有深遠的意義，隨著雙方合作的加深，ofo與鳳凰將成為中國企業(yè)全球化，輸出中國模式，引領世界標準的范本。

ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威亦稱，與鳳凰攜手，將響應國家品牌戰(zhàn)略號召，為民族品牌共同走出去，助力一帶一路貢獻力量。

顯然，二者的合作并非簡單的產能合作，放在全球的視野之下，ofo與鳳凰均起了全球爭霸的雄心。

實際上，早在2016年12月23日，ofo就率先在共享單車領域發(fā)布海外戰(zhàn)略，宣布進入美國、英國、新加坡市場，目前已在新加坡確立了領先的市場地位;今年4月25日，ofo與聯合國開發(fā)計劃署(UNDP)簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，宣布在全球范圍內發(fā)起“一公里計劃”。

值得注意的是，此番合作的共享單車，除了“小黃車”的外觀之外，都將清晰的露出“鳳凰”的銘牌，這將開辟行業(yè)的另一番氣象。

在傳統(tǒng)自行車生產領域，鳳凰已是國內自行車行業(yè)的領先企業(yè)之一，擁有全球領先的自行車研發(fā)、檢測中心，成熟的自行車生產制造及供應鏈管理體系，其南北制造體系幅射全國。憑借強大的全球物流和營銷網絡，鳳凰已在海內外市場累計銷售超過2億輛自行車，在中國自行車自主出口品牌中持續(xù)40多年排名第一。

慢未來與快車手

如果說無樁共享單車以一種“神速”的方式引爆的市場，似乎并不為過。

自2015年開始的嘗試，現如今已成為了一種“新常態(tài)”，共享單車已經成為城市里的一道風景線，它推動了自行車回到城市，在解決出行“一到三公里”的領域里，已漸成主角。

共享單車的意義首先在于將城市變成一個共享的城市，它能夠使城市與生活環(huán)境變得更加友好、更人性化。“比如說最近很火的共享充電寶、共享籃球，以及小豬短租、airbnb等共享經濟正在勃興!”

第二點，共享單車正推動和提升社會的信用和文明的體系，這在ofo正在推動的信用授權免押金的活動中得到驗證，這將提升每個人的信用水平。

最后，共享單車最重要的一點，將推動城市的道路規(guī)劃和城市設計，進而推動城市消費方式。

ofo所謀劃的未來確實存在。在北歐著名的城市設計大師楊蓋爾的眼中，“我們騎自行車經過一個城市或駕車經過一個城市，這是完全不同的感受。前者叫體驗一個城市，而后者只能叫穿過一個城市?！?/p>

而這樣的體驗也許能伴隨共享單車而來，你可以在騎行的過程中，去逛一逛花店，或者去買幾本書，甚至碰上一個朋友，順便喝上一杯咖啡……

這是一種迥異于今天小汽車出行的慢體驗，它甚至可能推動一種慢生活、慢交通的出行方式，進而改變城市規(guī)劃與設計中對自行車道的重視;而這樣的場景，則會帶動新的“慢消費”模式的重生，新的商業(yè)形態(tài)將會出現。

也許這種“慢未來”真的會到來，但它的前提是共享單車自身要進入“落定”狀態(tài)，目前免單、沖返等價格戰(zhàn)仍在繼續(xù)中，行業(yè)還需進一步整合。

很顯然，在ofo和摩拜的競爭中，主打年輕時尚的ofo還是很清楚高舉高打的重要性，在沖鋒面前毫不遲疑，而這也正是ofo競爭的法寶之一。

以最快的速度不僅能獲得用戶與口碑，更重要的是能夠占領城市，跟隨者的行業(yè)門檻將不斷抬高;將視野瞄準全球，不僅能夠取得先發(fā)優(yōu)勢，更能夠與自行車生產企業(yè)產生合力。

正是據此，與鳳凰的合作，不能簡單的理解為ofo的常規(guī)動作，而是其問鼎共享單車頭牌的戰(zhàn)略一步。