近日，共享單車行業(yè)大事件不斷。ofo與富士達(dá)等優(yōu)秀制造商連接，打造耐磨耐用的高性能小黃車，降低人工運(yùn)維成本。在軟件上，ofo與滴滴出行合作，用戶在滴滴首頁(yè)就能解鎖小黃車，不久還能在滴滴上完成注冊(cè)、押金繳納和在線支付。ofo還公布了最新運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，ofo已布局全球100座城市，ofo城市覆蓋數(shù)超過(guò)摩拜單車50城，總數(shù)比行業(yè)第2名至第10名的總和還多。另外，ofo連接近500萬(wàn)輛單車，累計(jì)騎行次數(shù)超過(guò)10億次。

根據(jù)摩拜最新提供的數(shù)據(jù)，摩拜單車投放車輛為365萬(wàn)，累計(jì)騎行次數(shù)為6億次。反觀摩拜單車，無(wú)視用戶對(duì)摩拜押金、車輛停放等問(wèn)題的投訴，導(dǎo)致問(wèn)題越積越多，最后不得不耗費(fèi)大量人力物力處理運(yùn)維問(wèn)題。摩拜還沉迷于車多車少的“量”，枉顧共享單車服務(wù)的“質(zhì)”。
第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Trustdata發(fā)布《2017年Q1中國(guó)共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，中國(guó)共享單車行業(yè)3月的新增用戶首次突破千萬(wàn)，其中ofo月新增用戶為451.1萬(wàn)，占比超41%，超第二名摩拜、第三名酷騎之和。此外，ofo月活用戶環(huán)比增速連續(xù)7個(gè)月超越摩拜，3月ofo月活用戶環(huán)比增速近170%，遠(yuǎn)超摩拜的71%，約為摩拜的2.4倍。另一方面，ofo新增用戶的月留存率也已連續(xù)7個(gè)月超越摩拜，成為新用戶增速最快、留存率最高的共享單車平臺(tái)。

TrustData數(shù)據(jù)顯示，自2016年7月共享單車時(shí)代開啟以來(lái)，行業(yè)整體用戶數(shù)量在2017年呈現(xiàn)大幅飆升態(tài)勢(shì)。相比今年1月初，目前整個(gè)共享單車行業(yè)日活用戶數(shù)量飆升了6.5倍，3月日活用戶峰值達(dá)到了581.8萬(wàn)。
共享單車比拼的不僅是車輛性能及發(fā)展速度等硬實(shí)力，也要比拼技術(shù)含量、品牌價(jià)值等軟實(shí)力。ofo聯(lián)手滴滴出行、支付寶推出多平臺(tái)解鎖小黃車服務(wù)；ofo與螞蟻金服、中信銀行合作，為用戶信用授權(quán)或聯(lián)名卡免押金；ofo與電信、華為攜手，共同研發(fā)基于NB-loT技術(shù)的智能鎖，避免出現(xiàn)類似摩拜“僵尸鎖”的現(xiàn)象；ofo與北斗導(dǎo)航合作，提升小黃車衛(wèi)星定位能力，并通過(guò)優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，規(guī)范小黃車停放；ofo與重慶、西安、武漢等地政府聯(lián)手，共同打造城市智能交通慢行體系，打造“最美一公里”；ofo還邀請(qǐng)90后超人氣偶像鹿晗擔(dān)任代言人，提升小黃車的影響力。