3月31日，武漢軌道交通8號線一期工程首列“編鐘青”列車到漢，該車噪音控制、防火性能等方面均采用國際最高標準。該車為A型車、6節(jié)編組，最高運營速度為80km/h，每列車定員載客約1860人，最大載客約為2590人。該車順利到漢，為8號線一期工程年底開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

“編鐘青”列車4項技術(shù)實現(xiàn)升級：一是防火性能提升。該車在防火方面上，采用低煙、無鹵、難燃、阻燃的電線電纜，車內(nèi)設置多個煙霧傳感裝置，能對客室車頂、司機室車頂、空調(diào)回風口及車內(nèi)電氣設備柜等進行有效探測。列車底架下噴涂了目前國際上最高防火標準的專用耐火涂料。二是列車配置“消音器”。車輛通過采用輪對降噪阻尼環(huán)、部分拖車安裝輪緣潤滑裝置、采用低噪音螺桿式壓縮機、客室地板加裝鋁蜂窩地板等降噪措施，可有效降低車輛運行和客室噪音。三是列車會“呼吸”。車輛配置了先進的空氣凈化裝置，釋放出的光等離子體隨空氣流動到環(huán)境中，可以起到凈化作用，能有效殺滅空氣中細菌及病毒。四是車輛故障能夠“自檢”。該車的轉(zhuǎn)向架采用大柔度空氣彈簧和油壓減振器，確保車輛運行的平穩(wěn)性和安全性。同時在部分轉(zhuǎn)向架上加裝了走行部車載故障診斷系統(tǒng)，能夠?qū)收蠈崿F(xiàn)早期預警和分級報警，保證高速運行車輛的安全可靠。