東風(fēng)俊風(fēng)ER30電動(dòng)轎車總裝車間生產(chǎn)線上，工人正忙著組裝車輛

我是湖北省域副中心城市，我的名字叫襄陽(yáng)。我有很多氣派的名片，中國(guó)魅力城市、中國(guó)歷史文化名城……還有一張名片就是“新車城”。

汽車產(chǎn)業(yè)是我的經(jīng)濟(jì)“頂梁柱”。2015年，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2011.4億元，其中汽車零部件產(chǎn)值1479.5億元！“襄陽(yáng)造”動(dòng)力總成產(chǎn)能達(dá)到133萬(wàn)臺(tái)，車橋生產(chǎn)能力達(dá)到100多萬(wàn)根，各類零部件產(chǎn)品生產(chǎn)達(dá)4000多種，其中總成（分總成）達(dá)到600多種，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外。

借東風(fēng)起步

改革開放前，我只有近10家汽車零部件企業(yè)為東風(fēng)汽車公司（當(dāng)時(shí)叫第二汽車制造廠）配套。

20世紀(jì)80年代初，東風(fēng)公司戰(zhàn)略“東移”。1984年10月，東風(fēng)汽車襄陽(yáng)基地掛牌，汽車工業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。

“七五”期間，東風(fēng)公司陸續(xù)在我這里投資建成鑄造三廠、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠、第二動(dòng)力廠、汽車試驗(yàn)廠以及專用鐵路運(yùn)輸線、基建材料站、設(shè)備倉(cāng)庫(kù)、消防等配套設(shè)施。

1986年，東風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠獲許可證生產(chǎn)康明斯中馬力B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著汽車工業(yè)正式步入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。1986年8月，東風(fēng)公司將8噸平柴汽車前、后橋帶制動(dòng)器總成等零部件，安排在當(dāng)時(shí)的市拖拉機(jī)廠生產(chǎn)，將生產(chǎn)的部分產(chǎn)品擴(kuò)散到市汽車標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn)。1987年4月，國(guó)家30萬(wàn)輛轎車配套軸承正式定點(diǎn)在襄陽(yáng)軸承廠生產(chǎn)。

1990年，我的汽車及零部件企業(yè)發(fā)展到95家，其中與東風(fēng)公司合作、配套供貨的45家。

開啟整車時(shí)代

1992年5月18日，神龍汽車有限公司在我的老大哥——武漢市成立了。這家企業(yè)選擇了在我這里建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。這時(shí)，我已經(jīng)有了近百家零部件企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，企業(yè)之間出現(xiàn)了分工協(xié)作，產(chǎn)業(yè)集群誕生。

伴隨著東風(fēng)汽車襄陽(yáng)基地的快速發(fā)展，吸引了神龍襄陽(yáng)機(jī)加工廠、東風(fēng)輕型車廠、東風(fēng)公司輕轎開發(fā)中心等一批重大項(xiàng)目，到我這里永久落戶，打下了整車和關(guān)鍵零部件總成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

第一輛“富康”、第一輛“藍(lán)鳥”、第一輛3噸輕型車先后在東汽襄陽(yáng)基地下線，標(biāo)志整車時(shí)代的到來(lái)。

1993年，汽車工業(yè)產(chǎn)值達(dá)36.8億元，首超紡織工業(yè)產(chǎn)值，成了工業(yè)第一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

1999年7月15日，東風(fēng)汽車股份公司在我這里成立了。緊接著，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司、美國(guó)康明斯有限公司、襄陽(yáng)東風(fēng)重型車橋股份有限公司、風(fēng)神7200轎車廠等一批重點(diǎn)骨干企業(yè)相繼成立。

跨入千億級(jí)俱樂部

21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了我們汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2002年9月19日，東風(fēng)公司與日產(chǎn)公司全面合資，我這里成了東風(fēng)商用車和乘用車生產(chǎn)基地。

2003年9月29日，東風(fēng)日產(chǎn)第一款高檔轎車天籟轎車下線了，這標(biāo)志著“襄陽(yáng)造”乘用車發(fā)展水平躍上新的臺(tái)階。2004年1月16日，經(jīng)國(guó)家科技部批準(zhǔn)，我拿回一塊“國(guó)牌”——國(guó)家汽車動(dòng)力與部件產(chǎn)業(yè)基地。

因東風(fēng)而興，乘東風(fēng)發(fā)展，東風(fēng)公司的伙伴們都沖著“襄陽(yáng)”來(lái)。我成了東風(fēng)公司商用車、乘用車兼有，發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件皆備的事業(yè)基地，形成了中日、中法、中美、中德等合作、合資生產(chǎn)汽車和零部件的產(chǎn)業(yè)格局。

2010年，我憑1074.3億元的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值，加入“全國(guó)千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部”。

新能源帶來(lái)新動(dòng)力

“十二五”時(shí)期，零部件企業(yè)發(fā)揮了拉動(dòng)全市汽車工業(yè)增長(zhǎng)的主要作用。2015年，汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1479.5億元，同比增長(zhǎng)11.2%，占整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的73.6%。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十多年的發(fā)展，“十二五”期間在“兩縱三橫”（純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)）的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。除了引進(jìn)國(guó)內(nèi)知名整車項(xiàng)目，一些高含金量的政策也出臺(tái)了，鼓勵(lì)傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)向新能源專用車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、核心材料、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向等產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。

現(xiàn)在，汽車產(chǎn)業(yè)已形成包括天籟、樓蘭、英菲尼迪等中高檔乘用車，東風(fēng)多利卡等商用車及環(huán)衛(wèi)垃圾車、廂式貨車等專用車在內(nèi)的整車體系，涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、汽車電子電器、車身及內(nèi)外飾、通用標(biāo)準(zhǔn)件等較為完整的零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

看亮點(diǎn)

目前，襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模位居國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)城市前十位，地級(jí)市第二位，零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模位居地級(jí)市第一位。

東風(fēng)汽車股份有限公司客車底盤產(chǎn)銷量位居全國(guó)前列。

神龍汽車有限公司襄陽(yáng)工廠是全國(guó)最大的動(dòng)力總成生產(chǎn)基地之一。

東風(fēng)康明斯是中國(guó)最具影響力的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌之一。

東風(fēng)德納車橋有限公司是亞洲最大的中重型商用車橋生產(chǎn)企業(yè)。

駱駝集團(tuán)股份有限公司是全國(guó)最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。

湖北新火炬科技有限公司和襄陽(yáng)汽車軸承股份有限公司是全國(guó)知名的軸承生產(chǎn)企業(yè)。

湖北中航精機(jī)科技有限公司是全國(guó)最大的汽車座椅調(diào)解器生產(chǎn)企業(yè)之一。

湖北飛龍摩擦密封材料股份有限公司是國(guó)內(nèi)最大的汽車摩擦材料企業(yè)之一。