“交通便利、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、改革創(chuàng)新勢(shì)頭猛進(jìn)……建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)襄陽(yáng)底氣十足?！笔猩虅?wù)局局長(zhǎng)羅毓然說(shuō)。

襄陽(yáng)地處中國(guó)中部，漢江中游，湖北省西北部，鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)接合部，素有“南船北馬”、“七省通衢”之稱(chēng)，是貫通南北、承啟東西的重要交通樞紐，水、陸、空交通便利發(fā)達(dá)，為襄陽(yáng)通過(guò)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，提供了良好的條件。

漢十高鐵、蒙華煤運(yùn)鐵路、鄭萬(wàn)高鐵相繼開(kāi)工建設(shè)。東津高鐵站規(guī)劃建設(shè)正式啟動(dòng)。未來(lái)5年，我市將新建鐵路里程近500公里，總投資近600億元，形成以高速鐵路、電氣化鐵路、重載鐵路為主體的“三縱三橫”（焦柳鐵路、鄭渝鐵路、蒙華鐵路、漢丹鐵路、西武高鐵、襄渝鐵路）“米”字型鐵路客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)東西、南北方向全部通高鐵，成為連接武漢、中原、成渝、關(guān)中四大城市群的區(qū)域性鐵路樞紐，形成新的滬漢蓉快速通道，并構(gòu)建至武漢、西安1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，至鄭州、重慶、成都2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，至北京也將只用4小時(shí)左右，極大地拉近襄陽(yáng)與周邊特大城市的時(shí)空距離。

雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為襄陽(yáng)自貿(mào)區(qū)建設(shè)加分。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我市汽車(chē)、裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系格局已經(jīng)形成，并創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”：東風(fēng)德納車(chē)橋中重型車(chē)橋產(chǎn)能亞洲第一，三環(huán)車(chē)橋汽車(chē)前軸產(chǎn)能全國(guó)第一，中航精機(jī)座椅調(diào)角器產(chǎn)能全國(guó)第一，航宇嘉泰是國(guó)內(nèi)首家波音公司旅客座椅供應(yīng)商（全球僅5家），華中藥業(yè)維生素B1產(chǎn)能世界第一。

認(rèn)真落實(shí)改革措施，聚焦簡(jiǎn)政放權(quán)，襄陽(yáng)勢(shì)頭正盛。高新區(qū)探索建立了以組建高新區(qū)行政審批局、市場(chǎng)監(jiān)管局、綜合執(zhí)法局為載體，以“一枚印章管審批、一個(gè)部門(mén)管市場(chǎng)、一支隊(duì)伍管執(zhí)法”為實(shí)現(xiàn)形式的“三個(gè)局、三個(gè)一”行政管理體制。