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高新區(qū)調(diào)研行一:轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)出新天地!

襄陽新聞

2018-01-21 10:35:50

習(xí)近平總書記指出,增長必須是有效益、有質(zhì)量、可持續(xù)的增長。作為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場,高新區(qū)在襄陽的地位可謂舉足輕重。這里發(fā)生的點(diǎn)滴變化,都能折射出襄陽經(jīng)濟(jì)的走勢。從今天起,《襄陽新聞》推出系列報(bào)道“調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式 高新區(qū)調(diào)研行”,今天播出第一篇:汽車大區(qū),轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)出新天地。

1207.2億元,這是今年上半年,高新區(qū)完成的規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值。這個成績單,在全市的排名中,是穩(wěn)穩(wěn)的NO.1,增速也相當(dāng)漂亮,比去年同期增長了12.5%。細(xì)細(xì)分析成績單上的“小科”,我們發(fā)現(xiàn),作為高新區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)——傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),前6個月,它在工業(yè)總產(chǎn)值中的占比又下降了2.92個百分點(diǎn),目前已不足50%。

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)在下滑,而工業(yè)總產(chǎn)值在遞增,高新區(qū)的增長點(diǎn)在哪里呢?我們來到駱駝集團(tuán)尋找答案。這兩年,傳統(tǒng)汽車市場的飽和,讓鉛酸蓄電池行業(yè)老大的駱駝,面臨巨大的壓力。

駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司總工 黃院軍:那市場現(xiàn)在趨于飽和,那整個企業(yè)的發(fā)展,他一定會找一個新的增長點(diǎn)。

十二五期間,國家決定發(fā)展50萬輛新能源汽車,正是因?yàn)檫@個目標(biāo),讓高新區(qū)在前幾年,就看到了傳統(tǒng)汽車大區(qū)必須要邁出的轉(zhuǎn)型之路。隨著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)總量逐步趨于穩(wěn)定,未來幾年,新能源汽車及其零部件,將成為汽車工業(yè)動力轉(zhuǎn)換的新生力量。

駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司總工 黃院軍:新能源汽車在整個(汽車)行業(yè),會占到1%左右,你看量很少,但它市場規(guī)模是很大的。

今天,駱駝集團(tuán)新能源電池已實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。十三五期間,國家提出的目標(biāo)是:重點(diǎn)發(fā)展500萬輛新能源汽車。正是因?yàn)樘崆爸\劃,今天駱駝毫不費(fèi)勁地就趕上了這趟“高鐵”,預(yù)計(jì)到2020年,駱駝集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將突破100個億。

要瓷器活,得有金剛鉆。為在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中爭奪話語權(quán)、獲得先發(fā)優(yōu)勢,2012年,高新區(qū)率先爭取到了國家動力電池檢驗(yàn)中心這張“國牌”。可別小看這個平臺,它讓駱駝新能源電池的認(rèn)證時間,從以前的最少3天,縮短到只要20分鐘。

駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司總工 黃院軍:給整個企業(yè)節(jié)約了大量的實(shí)驗(yàn)認(rèn)證的時間,能夠節(jié)約90%,這對我們企業(yè),跟同行業(yè)相比,我們有很大的競爭優(yōu)勢。

襄陽市檢測認(rèn)證產(chǎn)業(yè)園 郭一菲:有這么多企業(yè),企業(yè)需求的增加,對我們來說也是一個巨大的市場。

今年前6個月,高新區(qū)發(fā)力的不僅僅是新能源汽車產(chǎn)業(yè)。今天,隨著麥德龍、紅星美凱龍、國家汽車零部件檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目投入運(yùn)營,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在高新區(qū)的占比,塊頭越來越大。依托中國移動四個中心、IBM華中卓越云計(jì)算中心等大項(xiàng)目,今天,靠強(qiáng)大的云計(jì)算技術(shù)和創(chuàng)新商業(yè)模式,高新區(qū)帶動了一大批中小高新技術(shù)企業(yè)快速成長。

襄陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委書記 管委會主任 李德璋:由過去的一業(yè)獨(dú)大,變成了多點(diǎn)支撐,多級增長的良好發(fā)展格局。今年全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只有5.5%,而我們上半年全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)的增長是12.5%,其他的7個點(diǎn)都是由高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)所貢獻(xiàn)。

讓我們一起來看看高新區(qū)近五年的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化吧:汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車等五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比,由五年前的90:10調(diào)整為55:45,經(jīng)濟(jì)增長的動力已悄然發(fā)生了轉(zhuǎn)換;第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重,五年提高3.4個百分點(diǎn),結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。

出像記者 田地:今天我們在高新區(qū)的大街小巷看到的,隨處可見這樣一條標(biāo)語——轉(zhuǎn)型發(fā)展新跨越,這是作為汽車大區(qū)的高新區(qū),在經(jīng)歷了轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的陣痛后,探索出來的一條新路子,高新區(qū)選擇的增長是更有質(zhì)量、更加優(yōu)化、更加可持續(xù)的。今天的高新,轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)出了新天地。

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