據(jù)《經(jīng)濟參考報》消息,在經(jīng)過5年的去產(chǎn)能后,隸屬老大難黑色系的鋼鐵行業(yè)終于告別了連年的虧損,實現(xiàn)了盈利。日前,數(shù)十家鋼鐵企業(yè)發(fā)布2016年半年度報告,均顯示盈利出現(xiàn)顯著改善。其中,寶鋼股份[0.00%資金研報]甚至凈利潤高達34.68億元,同比增9.26%,實現(xiàn)了跨越。
但值得注意的是,盡管鋼鐵需求端今年有所企穩(wěn),但長周期下行趨勢并未改變,中長期仍存產(chǎn)能過剩隱患。這也意味著化解過剩產(chǎn)能、行業(yè)整合仍將是中國鋼鐵業(yè)在較長一段時間內(nèi)需要攻堅克難的課題。
萬得資訊數(shù)據(jù)顯示,申銀萬國[-1.23%]分類下鋼鐵板塊35家鋼企總營收4661.17億元,較2015年同期有所下滑,但是利潤多達42.79億元,而上年同期為虧損40.94億元。
具體來看,這35家企業(yè)中有28家實現(xiàn)盈利,盈利鋼企占比達80%,同比增幅達28.57%。此外,35家上市公司中共有10家企業(yè)實現(xiàn)了扭虧為盈,占去年同期虧損公司總數(shù)的59%。其中,寶鋼實現(xiàn)營業(yè)收入779.93億元,同比降3.44%,但歸屬于上市公司股東的凈利潤34.68億元,同比增9.26%。其中,寶鋼鋼鐵制造板塊毛利率為17.7%,同比上升5.4個百分點。山東鋼鐵[-0.79%資金研報]雖然盈利不多,凈利潤為2315.13萬元,但較上年同期增210.57%。可以看出,在經(jīng)過3年時間的去產(chǎn)能調(diào)結(jié)構后,“鐵老大”終見曙光。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2016年7月,99家大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2220.51億元,利潤總額38.22億元,虧損企業(yè)20家,虧損面20.2%,虧損企業(yè)虧損額為14.88億元;1月至7月,會員鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后累計實現(xiàn)利潤163.48億元,實現(xiàn)了扭虧為盈,但從分月情況看,7月份僅為38.22億元,連續(xù)兩個月環(huán)比下降,鋼鐵企業(yè)盈利水平仍然處于低位。
有分析認為,下半年鋼鐵行業(yè)仍然面臨著嚴峻的形勢。盡管在9月份杭州G20峰會限產(chǎn)、唐山仍有三次限產(chǎn)方案以及去產(chǎn)能組督查的背景下,下半年鋼鐵產(chǎn)量不太可能出現(xiàn)大幅增長,但行業(yè)供需情況或仍難有明顯改善。馬國強指出,下半年鋼材需求仍難以增長?!半m然5月份粗鋼表觀消費量同比有所增長,但這只是短期波動,并不能改變長期下降的趨勢?!?/p> 近日,中國在G20峰會上重申,將用5年時間再壓減1億至1.5億噸粗鋼產(chǎn)能,同時決定為解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題設定時間表。此外,G20領導人同意就全球鋼鐵供應過剩問題成立一個全球性論壇,回應對于全球供應過剩的擔憂,將產(chǎn)能過剩作為一個全球經(jīng)濟問題進行討論。 在未來中國化解過剩產(chǎn)能的過程中,企業(yè)兼并重組將是重中之重。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王穎生日前表示,鋼鐵工業(yè)正在落實國務院文件,切實化解過剩產(chǎn)能,下半年鋼鐵企業(yè)間兼并重組、破產(chǎn)整合步伐將加快。 事實上,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,未來將以整合區(qū)域資源為主要方向,形成1到2家國際級別超大型鋼企,4到6家區(qū)域型特大型鋼企,超大和特大鋼企粗鋼產(chǎn)能占全國比重超過三分之一。
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