為應(yīng)對上游來水偏豐，三峽樞紐持續(xù)加大下泄流量，水庫水位持續(xù)消落，已滿足四級運行的水位條件。長江三峽通航管理局16日發(fā)布通告，自17日9時30分起，三峽船閘由五級補(bǔ)水運行轉(zhuǎn)換為四級運行，這是三峽船閘今年首次換級運行。

近期，長江上游來水持續(xù)偏高，三峽樞紐加大下泄流量以加速騰庫防汛，多個時段的下泄流量超過20000立方米每秒，水庫水位16日已消落至153米附近。根據(jù)三峽船閘相關(guān)運行規(guī)定和三峽庫區(qū)水位消落趨勢，三峽船閘已滿足四級運行的水位條件。

實時水情顯示，16日14時，三峽入庫流量13800立方米每秒，下泄流量22200立方米每秒，壩前水位153.63米，三峽水庫已釋放逾七成防洪庫容。

三峽船閘四級運行期間，對下行通過三峽南線船閘的船舶實施一閘室待閘。轉(zhuǎn)四級運行后，船舶過閘時將少走一級船閘，每閘次可節(jié)省時間40分鐘。

三峽水庫每年汛后蓄至高水位，以便在枯水期發(fā)電并為下游補(bǔ)水；每年汛前消落至防洪限制水位，以騰庫防汛。

據(jù)了解，根據(jù)三峽水庫水位周期性變化，三峽船閘在五級和四級運行方式間相互轉(zhuǎn)換，以確保通航安全。當(dāng)水庫水位介于154米—165米范圍時，三峽船閘實行五級補(bǔ)水運行方式；當(dāng)水位降至154米以下時，五級連續(xù)運行的三峽船閘將減少一級運行。

三峽雙線五級船閘是目前世界上已建成船閘中連續(xù)級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高的內(nèi)河船閘，自2003年6月建成通航至今，累計貨運量超過9億噸。