未來幾年，我省將新建5個民用運輸機場，形成三大機場群，出門就能坐飛機！另外，亞洲第一個專業(yè)貨運機場鄂州機場也將建成。
今天記者從省發(fā)改委了解到，我省荊州機場、鄂州機場離年底開工又進一步。十三五期間，我省將新建成荊州機場，推進荊門機場前期工作，適時開展咸寧、隨州、黃岡等民用運輸機場前期研究工作。
荊州機場最快年內(nèi)開建
來自省發(fā)改委的消息稱，上月底，國家發(fā)改委已批復新建荊州民用機場可行性研究報告。按照規(guī)劃，該機場將按滿足年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量2450噸的目標設(shè)計，飛行區(qū)等級指標為4C，計劃新建一條2600米×45米跑道、7000平方米航站樓及相關(guān)配套設(shè)施，投資估算11.96億元。
目前，荊州機場相關(guān)前期工作已啟動，最快年底正式開工建設(shè)，2019年建成通航。
按照評估會上專家組建議，荊州擬開12條城市航線，規(guī)劃開通荊州至重慶、桂林、西安、成都、上海、廣州、廈門、深圳、昆明、北京、海口、三亞等城市。
鄂州機場打造“東方孟菲斯”
在鄂州燕磯鎮(zhèn)，一臺臺巨大的“啄木鳥”，正在拆除機場核心區(qū)內(nèi)的待拆建筑。 與此同時，受國家發(fā)改委委托，中國民航工程咨詢公司剛在武漢組織召開了新建鄂州機場預可研(立項)評估會。
與會專家和代表一致認為，建設(shè)湖北國際物流核心樞紐項目意義重大、十分必要。目前，正在加快推進項目前期工作。據(jù)了解，該機場將成為全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運機場。
而按照鄂州市政府工作規(guī)劃，2017年要做的七大重點任務第一項就是“強力推進空港核心區(qū)建設(shè)”，并提出了“2020年大飛機在鄂州起飛”和成為“航空大都市”的目標。目前，鄂州方面正在推動機場與周邊高速公路、京九鐵路、武黃城際鐵路、長江黃金水道無縫銜接。“東方孟菲斯”、中國版“航空大都市”最快將在年底破土而出。
眾所周知，伴隨著聯(lián)邦快遞貨運機場而迅速崛起的美國城市“孟菲斯”，就是航空大都市的典范。
湖北將打造三大機場群
按照省發(fā)改委發(fā)布的《湖北省“十三五”民用航空發(fā)展及中長期機場建設(shè)規(guī)劃》，十三五期間，湖北將形成全省運輸機場“雙樞紐、多支線”布局體系，構(gòu)建起武漢城市圈機場群、鄂中機場群、鄂西旅游機場群三個機場群。
記者了解到，武漢城市圈機場群現(xiàn)有武漢天河機場，近期布局鄂州機場，遠期布局咸寧機場、黃岡機場；鄂中機場群現(xiàn)有襄陽劉集機場，近期布局荊州機場，遠期布局隨州、荊門機場，重點發(fā)展航空制造、短途運輸、航空運動等；鄂西旅游機場群，現(xiàn)有宜昌三峽機場、恩施許家坪機場、神農(nóng)架機場、十堰武當山機場，重點發(fā)展生態(tài)旅游觀光、飛行培訓等。
到2020年末，我省運輸機場將達8個，其中貨運機場1個，基本實現(xiàn)每個地級城市在100公里(1.5小時車程)范圍內(nèi)享受到航空運輸服務，全省運輸機場的旅客設(shè)計容量達到5500萬人次，通航城市達171個。
