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今年5月1日起，荊州火車站停車場開始收費。經(jīng)歷半年的運行，該停車場目前運營效果如何？
175個停車位仍喊“擠”
荊州火車站停車場一共有175個車位，2015年10月起開始免費后，一到節(jié)假日，晚上就會有近160輛車停在停車場。其中還有不少沒有牌照，嚴(yán)重破損的“僵尸車”。
今年荊州兩會期間，代表委員多方反映荊州火車站停車難問題，呼吁管理部門能適當(dāng)恢復(fù)停車收費，以免一些車主長期霸占泊位，導(dǎo)致真正需要臨時停車的車主無法正常停留。
今年初，荊州希望通過市場化營運方式，合理疏導(dǎo)車流，提高公共資源利用率。經(jīng)市政府批復(fù)，今年5月1日起，火車站停車場開始收費，收費標(biāo)準(zhǔn)是2元/小時，15分鐘內(nèi)免費，一天30元封頂。
雖然恢復(fù)了收費，但停車場仍然喊“擠”。
一些車主圖方便 占用車位多日
為什么火車站停車場仍然難找車位？一位長期到火車站接送客人的市民認(rèn)為，都是因為一些車主圖方便，駕車到火車站出遠(yuǎn)門，一停多日，自己方便了，卻讓別人不方便。
停車位原是方便乘客臨時停車，結(jié)果因為乘客長期占車位，導(dǎo)致了新的停車問題。一位市民說，其實，乘客自己駕車來坐動車，也不劃算，城區(qū)居民到火車站很方便，有多條公交車可乘坐，1元、2元就能解決出行問題。坐出租車也方便，經(jīng)濟(jì)上算個細(xì)賬，也比自駕車來得方便和劃算。最主要的是，如果非要自駕車到火車站，一時找不到車位怎么辦？誤了動車怎么辦？耽誤了正事怎么辦？這么算下來，更不劃算啊。
一位管理人員透露，城區(qū)居民一般都是臨時停車，主要是周邊縣市的居民長期停放，有的車甚至停放10天，才過來繳上10天停車費300元將車開回家。
火車站停車場計劃新增約30個車位
停車場管理方熊經(jīng)理告訴記者，經(jīng)歷半年的運營，雖然一些“僵尸車”經(jīng)多方聯(lián)系已拖走，仍有三輛“僵尸車”還賴在停車場內(nèi)，已有大半年無人認(rèn)領(lǐng)，昨日，停車場已聯(lián)系交警部門對這些有問題的“僵尸車”進(jìn)行依法清理。
除了對停車場加強(qiáng)管理，管理方還計劃對停車場進(jìn)行升級。熊經(jīng)理透露，停車場計劃重新劃線，盡可能增加新的停車位，盡力不浪費停車資源，以期停車位達(dá)到200個。以前，停車場規(guī)劃有多個大客停車位，根據(jù)近年來的運營效果，大客車的停車量并不多，所以大客車停車位需要重新施劃。目前，新的停車方案正在設(shè)計中，有望于11月底重新施劃車位，計劃增加20個到30個停車位。
由于城市機(jī)動車不斷增加，停車場建設(shè)仍趕不上車輛增加的速度。市民趙先生建議，希望荊州能多建設(shè)立體停車場，以期更好地解決城市停車位問題。(記者王子瑤)
