深港通后明年南下資金3000億人民幣
2018-01-21 10:10:56
來(lái)源：財(cái)華社
深港通開通在即，申萬(wàn)宏源海外研究部助理分析師梁金鑫今天在港記者會(huì)上估計(jì)，2017年南下港股的資金有3000億元(人民幣。下同)，較2016年南下資金約2000億元為高，原因是8月中證監(jiān)已公布，將取消內(nèi)港兩地每年配額的限制，讓公募基金和保險(xiǎn)資金能更彈性投資于港股。
此外，港股估值明顯低于A股，A股平均較H股貴20%。他預(yù)期2017年恒生國(guó)企指數(shù)將會(huì)有20%以上漲幅。不過內(nèi)地投資者對(duì)香港中小盤股，存在流動(dòng)性不足問題的關(guān)注。如果人民幣匯率企穩(wěn)，配置香港市場(chǎng)的短期壓力便會(huì)結(jié)束。該行推介港股重型裝備運(yùn)輸行業(yè)、水泥行業(yè)、造紙行業(yè)和博彩行業(yè)。
另外，申萬(wàn)宏源資深高級(jí)策略分析師謝偉玉表示，深港通開通后，加上預(yù)期A股明年將被納入MSCI新興市場(chǎng)指數(shù)，估計(jì)明年將有逾1000億元流入內(nèi)地資本市場(chǎng)。2015年滬港通開通后，流入滬股通資金約3100億元，今年前十個(gè)月就有1200億元。至于港股通，第一年流入資金只有1300億元。由于香港市場(chǎng)本來(lái)就開放，今次只是新增146家中小盤公司，相信這次深港通開通，深股通受惠程度較港股通大。
2017年，他推薦的A股包括軍工股、國(guó)產(chǎn)汽車，新基建推動(dòng)下的軌道交通、高鐵，快遞、跨境電商、創(chuàng)新藥、生命科技、教育，以至人工智能、信息安全、國(guó)產(chǎn)芯片等。
