汽車后市場(chǎng)曾經(jīng)是不起眼的行業(yè)，沒有多少人關(guān)注。隨著中國進(jìn)口汽車數(shù)量激增，這個(gè)行業(yè)迎來快速發(fā)展的20年。然而，龐大的汽修行業(yè)卻一直是由4S店壟斷的天下。這種情況在1998年華勝創(chuàng)立后開始得到改變。
5月26—27日，汽車后市場(chǎng)領(lǐng)軍品牌華勝集團(tuán)在廣州舉辦了2018第六屆云山汽修大會(huì)。作為汽車后市場(chǎng)標(biāo)桿級(jí)的高峰盛事，大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)匯聚后市場(chǎng)精英500余人濟(jì)濟(jì)一堂、聚勢(shì)謀動(dòng)，為中國汽修行業(yè)賦能。
今年的云山汽修大會(huì)，時(shí)逢主辦方華勝集團(tuán)創(chuàng)立20周年之際，時(shí)光輪回，猶如命運(yùn)安排，本次大會(huì)地點(diǎn)四季酒店與華勝當(dāng)初初創(chuàng)廠址不到1公里。大會(huì)期間，記者有幸專訪華勝集團(tuán)董事長、總裁周大軍先生，分享華勝創(chuàng)立20年從傳統(tǒng)汽修企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型之路，以及在他眼中汽修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
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關(guān)于華勝
華勝創(chuàng)立于1998年，豪車專修創(chuàng)立者和領(lǐng)導(dǎo)者，20年來始終專業(yè)汽車維修服務(wù)領(lǐng)域，為廣大豪車車主提供高質(zhì)、透明、快捷、實(shí)惠的創(chuàng)新維修保養(yǎng)之道。經(jīng)過20年的發(fā)展，華勝已經(jīng)成為中國豪車專修領(lǐng)導(dǎo)品牌，在全國127+城市擁有197+門店，員工超過6000多名，服務(wù)全國超過60+萬豪車車主，國家交通部汽修轉(zhuǎn)型升級(jí)1號(hào)案例、中國連鎖百強(qiáng)優(yōu)秀品牌，成為后市場(chǎng)受人尊敬的標(biāo)桿性集團(tuán)企業(yè)。
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以下是記者與周大軍對(duì)話節(jié)選：
記者：今天除了是第六屆云山汽修大會(huì)開幕之際，更是華勝創(chuàng)立的第20周年。回到20年前的1998，是什么促動(dòng)您創(chuàng)立華勝?
周大軍(以下簡稱“周”)：我生長于“雞毛換糖”的義烏，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，為了養(yǎng)活五個(gè)子女，除掙工分外，我的母親只能再做一些賣粽子、雞蛋的小本生意，每日起早貪黑，從不知疲倦。在這樣艱難的環(huán)境下，我母親卻始終堅(jiān)守誠信，從不欺客，這對(duì)我日后選擇經(jīng)商造成了深遠(yuǎn)的影響。
研究生畢業(yè)后，我先后放棄了攻讀博士的機(jī)會(huì)和留校任教的鐵飯碗，于1995年毅然下海與別人合辦修理廠，半年后，首次創(chuàng)業(yè)宣告失敗。堅(jiān)持終有回報(bào)，1998年，我投入10萬元注冊(cè)資金，和伙伴一起再次創(chuàng)業(yè)，成立“華勝汽車技術(shù)服務(wù)有限公司”。那個(gè)時(shí)候其實(shí)并沒有想太多，也沒有太宏偉的目標(biāo)和夢(mèng)想，只是簡單的希望用自己的專業(yè)技術(shù)為中國汽修行業(yè)做一點(diǎn)事，這一做就是20年。
記者：據(jù)我了解，華勝剛成立的時(shí)候是綜合性維修廠，修萬國車。那么華勝從綜合維修轉(zhuǎn)到豪車專修的原因是什么?
周：主要是兩個(gè)方面的原因。其一，當(dāng)時(shí)豪華車在中國汽車市場(chǎng)開始興起，行業(yè)存在很多良莠不齊的汽修小店，維修技術(shù)不過贏、小病大修、以次充好，市場(chǎng)風(fēng)評(píng)差，導(dǎo)致很多車主都只選擇到4S店進(jìn)行保養(yǎng)維修，從而減少了綜合維修廠業(yè)務(wù)量，生存艱難，所以轉(zhuǎn)型豪車專修是必然的出路。其二，因?yàn)?S店高質(zhì)量、有保證的專業(yè)技術(shù)維修，車主都只去4S店，供不應(yīng)求，導(dǎo)致車主修車要等很長時(shí)間，并且需要支付昂貴的維修費(fèi)用，我認(rèn)為這是典型的壟斷現(xiàn)狀，所以果斷轉(zhuǎn)型豪車專修，提出 “打破4S壟斷、樹立行業(yè)標(biāo)桿、為中國汽修行業(yè)的規(guī)范和高效發(fā)展而努力”。
記者：原來是這樣。目前，華勝在4S店林立的汽車后市場(chǎng)已是鶴立雞群，您認(rèn)為華勝是以哪方面的優(yōu)勢(shì)，從激烈的市場(chǎng)競爭中突圍而出?
周：華勝處于4S店與眾多良莠不齊的汽修廠的中間層。與4S店維修費(fèi)用對(duì)比，我們的競爭優(yōu)勢(shì)主要在價(jià)格方面，只需60%費(fèi)用左右，承諾不用假件、不過度維修保養(yǎng)。第二是4S店離市區(qū)比較遠(yuǎn)，我們除了有大型汽修店、還有社區(qū)店、快修店等能讓顧客就近維修。
另一方面，我們自身有成熟的策略團(tuán)隊(duì)，善于從客戶的角度思考，做品牌、做定位、做營銷、做客戶關(guān)系管理;在內(nèi)部我們強(qiáng)調(diào)文化、團(tuán)隊(duì)、標(biāo)準(zhǔn)、制度、流程的組織建設(shè)。我們擅于利用互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與客戶、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及產(chǎn)業(yè)資源平臺(tái)的連接，把信息全面打通，運(yùn)營效率大幅度提升。這都是我們的優(yōu)勢(shì)。
記者：您提到了互聯(lián)網(wǎng)，那么請(qǐng)問華勝目前在互聯(lián)網(wǎng)化方面已經(jīng)取得哪些成果?
周：華勝一直致力向互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型。目前，我們已經(jīng)擁有六大戰(zhàn)略級(jí)應(yīng)用產(chǎn)品，包括客戶端專車專修整體服務(wù)工具“專修通”、SA智慧接車“曉鳥”、門店經(jīng)營數(shù)據(jù)分析決策“經(jīng)管通”、大數(shù)據(jù)分析工具“數(shù)聚塔”、互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)金融服務(wù)“保多幫”以及員工學(xué)習(xí)成長“汽修天下”。在互聯(lián)化方面，我們還是挺自信，因?yàn)槲覀冇匈Y金、資源、技術(shù)、團(tuán)隊(duì)以及修理廠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“曉鳥”則是華勝在2018年汽修產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的重點(diǎn)成果之一。這款app可實(shí)現(xiàn)客戶資料自動(dòng)識(shí)別、車牌掃描接車、算法模擬自動(dòng)推薦、人工自動(dòng)開單及維修進(jìn)度實(shí)時(shí)管理于一體，快速提升服務(wù)效率。這是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無法打破，因?yàn)樾枰浅I(yè)的產(chǎn)業(yè)背景，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)化改造。
記者：確實(shí)，當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)深入到汽車后市場(chǎng)，您認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于整個(gè)行業(yè)，特別是傳統(tǒng)汽修企業(yè)，會(huì)是一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇嗎?
周：目前中國汽修行業(yè)，特別是在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下，很多企業(yè)面臨生存危機(jī)甚至倒閉，去年國內(nèi)汽修門店數(shù)量有40多萬家，今年就只剩下30多萬家。
我認(rèn)為，只有正確打開擁抱互聯(lián)網(wǎng)的方式，把實(shí)體的服務(wù)場(chǎng)景、車間的維修技術(shù)、車型的信息數(shù)據(jù)匹配，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分結(jié)合，才能夠轉(zhuǎn)化為促動(dòng)汽修企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。
這些年，華勝不斷加大互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投入，已擁有非常成熟的根基。目前，我們已經(jīng)整合零配件、保險(xiǎn)、汽保設(shè)備、學(xué)校、互聯(lián)網(wǎng)資本等優(yōu)質(zhì)汽修產(chǎn)業(yè)資源，打造出汽修產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，即是開放給行業(yè)的高價(jià)值資源共享平臺(tái)，把華勝沉淀20年的寶貴經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、資源提煉出來，賦能給整個(gè)行業(yè)，幫助傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下把握機(jī)遇，助推行業(yè)發(fā)展。而這，就是20年前我創(chuàng)立華勝的初心，為中國汽修行業(yè)做一點(diǎn)事。即使付出代價(jià)再大，我還會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持下去。
記者：您在1998年創(chuàng)立華勝，從一開始鐵皮棚里的綜合修理廠，到如今把華勝打造為汽車維修行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的傳奇故事，成為行業(yè)佳話、同行效仿對(duì)象。請(qǐng)問您對(duì)這20年，有什么感想?
周：經(jīng)營企業(yè)就是一場(chǎng)修煉。這20年里面，華勝經(jīng)歷了種種挫折和磨難，因干部及合作伙伴背叛、企業(yè)盲目擴(kuò)張等造成的損失就超過上億元。陪伴華勝一路成長，于我更是一種心智的磨煉，從一線修車到企業(yè)管理，從文化戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)到經(jīng)營牽引，角色不斷變化，一次次的迷茫、苦思、勤學(xué)、冥想、頓悟，讓我和華勝的20年可謂脫胎換骨。受經(jīng)營之圣稻盛和夫的影響，我不斷審問自己“經(jīng)營何為正確”，在總結(jié)中沉淀了華勝人引以為傲的經(jīng)營哲學(xué)、經(jīng)營實(shí)學(xué)、華勝基本法等，企業(yè)得到了長足的進(jìn)步。當(dāng)然還有客戶、員工、合作伙伴及股東的一路伴隨，成就了華勝如今的佳績。
記者：您提出一個(gè)“新商業(yè)文明”的概念，請(qǐng)問是什么意思?
周：我在2014年思考經(jīng)營哲學(xué)同時(shí)，國家推出了反壟斷法、與此同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)也進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，在這樣的背景下，我提出了新商業(yè)文明這個(gè)說法。我認(rèn)為，汽修行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的未來應(yīng)該是通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，大幅度提升消費(fèi)者的客戶滿意度體驗(yàn)，降低他們的成本費(fèi)用，同時(shí)大幅度的提升整個(gè)商業(yè)的效率?，F(xiàn)在整個(gè)后市場(chǎng)其實(shí)效率是極其低的，那么如果用互聯(lián)網(wǎng)把他這種低效的部分通過這個(gè)技術(shù)把它解決掉，把原來非常依賴于人的部分，通過技術(shù)進(jìn)行改造，有效提升整體效率。我覺得這就是新的這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所代表的商業(yè)文明的標(biāo)準(zhǔn)。
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《夢(mèng)想的力量：華勝的經(jīng)營哲學(xué)與修煉》新書首發(fā)
華勝成立20周年之際，華勝攜手知名財(cái)經(jīng)作家徐軍創(chuàng)作了《夢(mèng)想的力量：華勝的經(jīng)營哲學(xué)與修煉》一書。華勝作為汽修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的成功案例，《夢(mèng)想的力量》把華勝20年的坎坷、挫折、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)全面客觀地總結(jié)出來，希望能夠?yàn)樘幵谵D(zhuǎn)型迷茫焦慮中的傳統(tǒng)企業(yè)，提供案例研究參考。
記者獲悉，新書《夢(mèng)想的力量》計(jì)劃將于7月中旬正式上市，在6月即開始線上預(yù)售。如希望進(jìn)一步了解更多新書介紹、預(yù)售等信息，可密切關(guān)注由華勝連鎖官方運(yùn)營的“汽修天下”微信公眾號(hào)。”
華勝創(chuàng)始人、華勝集團(tuán)總裁周大軍先生向汽修同仁及廣大讀者推介新書《夢(mèng)想的力量》
【后記】1998年，周大軍先生創(chuàng)立華勝時(shí)曾說過“希望為行業(yè)做點(diǎn)實(shí)事”。無論是至今已成功舉辦第六屆的云山汽修大會(huì)，亦是《夢(mèng)想的力量》新書發(fā)布，都是承諾的兌現(xiàn)、初心的堅(jiān)守。
周大軍向記者透露，華勝目前核心資源都放在豪華車專修業(yè)務(wù)上，當(dāng)華勝把數(shù)據(jù)、配件、技術(shù)及產(chǎn)品徹底打通后，將逐步向中級(jí)車維修領(lǐng)域滲透。此外，華勝會(huì)密切關(guān)注包括車險(xiǎn)銷售、二手車置換、新車金融甚至新能源車等等與汽車后市場(chǎng)密切關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)。未來，華勝將通過資本的力量把全部資源連接起來，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)藍(lán)圖，讓我們拭目以待!
