增配不增價(jià)，大通G10 PLUS做良心車企
9月12日，蘋果8上市了，每一年的iPhone新款手機(jī)上線都要轟動(dòng)一番，價(jià)格俗稱賣腎價(jià)，且從蘋果6到蘋果6 PLUS，蘋果7到蘋果7 PLUS，每一次的升級(jí)都是價(jià)格齊升，據(jù)悉，這次的蘋果8也叫做iPhone X Edition ，售價(jià)最高將近9000，不知道又有多少人要去賣腎了!
不過并不是所有的產(chǎn)品升級(jí)都會(huì)大幅度加量加價(jià)的，自打上汽大通G10火爆面世后，不久前升級(jí)的G10 PLUS，也受到廣大消費(fèi)者的熱切關(guān)注，同樣是增加配置和升級(jí)改良，不過大通G10 PLUS在價(jià)格上可謂業(yè)界良心了，新車在成都國(guó)際車展上亮相后，緊接著被選為金磚國(guó)的“國(guó)賓車”之一，一直以來，上汽大通在履行創(chuàng)造世界上最有競(jìng)爭(zhēng)力之一的商用車和創(chuàng)造用戶價(jià)值的同時(shí)，堅(jiān)持增配不增價(jià)，切實(shí)服務(wù)到廣大車主。
上汽大通向來以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)型發(fā)展”為發(fā)展方向，形成寬體輕客、MPV和SUV及皮卡的產(chǎn)品型譜組合，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源汽車兩翼并舉的技術(shù)路線。同時(shí)，公司還將通過智能化大規(guī)模產(chǎn)品定制，再造業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，成為客戶驅(qū)動(dòng)的全新業(yè)態(tài)的車企，滿足客戶多元化的需求。
此次的大通G10 PLUS最大的升級(jí)就是科技上的升級(jí)，其中搭載的上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，就實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車、與人的互聯(lián)互通，讓車主縱享智能車的駕乘體驗(yàn)，這套阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，囊括太多時(shí)下流行的裝備，比如10.1英寸液晶屏，可支持智能語音導(dǎo)航、柔性語音控制、360°環(huán)視全景影像等功能，且能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控車子，實(shí)現(xiàn)車輛解鎖、車輛定位、駕駛習(xí)慣監(jiān)測(cè)、保養(yǎng)提醒、在線救援等功能。讓車主輕輕松松掌控大通G10 PLUS的一切，通過大范圍的提升智能裝備升級(jí)，從全方位來保障駕乘者的安全。
在動(dòng)力上，大通G10 PLUS利用三種駕駛模式，Normal(正常模式)，ECO(經(jīng)濟(jì)模式)及Sport(運(yùn)動(dòng)模式)來提升動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性，車主可以按照不同的駕駛情況來自由切換模式，滿足不同路況的駕駛體驗(yàn)。
在配置上，大通G10 PLUS也進(jìn)行了諸多升級(jí)，部分車型增配主、副駕駛電動(dòng)座椅、第二排腳托、電動(dòng)折疊后視鏡、全新無骨雨刷等，極大的改善了大通汽車的舒適性，其中旗艦版、豪華行政版以及行政版車型中，還增加了棕色座椅配色與黑色內(nèi)飾搭配方案，使得整輛車從里到外，更加智能舒適了。
總之，此次發(fā)布的大通G10 PLUS升級(jí)點(diǎn)高達(dá)14個(gè)，升級(jí)點(diǎn)的價(jià)值等同于5萬元左右，但整車的價(jià)格卻并未增加，還是控制在13.38-26.98萬元，在保證原有汽車的高品質(zhì)、高規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)下，再度提升整車的便捷性、智能性、舒適性，只為踐行將MPV走向世界領(lǐng)先的承諾，為中國(guó)制造和中國(guó)創(chuàng)造在國(guó)際上揚(yáng)名而努力。
