2017年8月，公安部交管局科研所官方微信發(fā)布消息，新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》(GA1026)將于10月1日起實(shí)施，其中許多考試項(xiàng)目增加了時(shí)間限制，直接評(píng)判不合格的操作也有所增多，這被稱(chēng)為史上最嚴(yán)格的駕考政策。
為了提高全國(guó)駕駛員的駕駛能力和安全文明駕駛素養(yǎng)，我國(guó)的駕考政策只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，這體現(xiàn)了監(jiān)管部門(mén)對(duì)社會(huì)、對(duì)國(guó)家和對(duì)人民生命高度負(fù)責(zé)的決心與實(shí)際行動(dòng)。但在我國(guó)城市土地資源緊張、考能不足和駕校運(yùn)營(yíng)成本逐日激增的現(xiàn)實(shí)情況下，很多駕校企業(yè)均面臨著“出不去進(jìn)不來(lái)”的運(yùn)營(yíng)困局。
然而，隨著汽車(chē)模擬駕駛器的出現(xiàn)，該困局或會(huì)被打破。
采用汽車(chē)模擬駕駛器可以讓學(xué)車(chē)學(xué)員做到：
第一， 通過(guò)模擬駕駛器上的真車(chē)件，了解和熟悉真實(shí)車(chē)輛的各大部件的相關(guān)知識(shí)和操作技能;
第二， 通過(guò)模擬駕駛器上的基礎(chǔ)練習(xí)模塊，如方向盤(pán)訓(xùn)練、車(chē)輛起步、直角轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)入庫(kù)等來(lái)代替真車(chē)訓(xùn)練，掌握基本的開(kāi)車(chē)技巧;
第三， 通過(guò)模擬駕駛器上的3D實(shí)景考場(chǎng)模塊，可以真實(shí)練習(xí)科目二、科目三和各種考場(chǎng)資源，熟練掌握各種考試技巧，提高考試通過(guò)率;
第四， 通過(guò)模擬駕駛器上的3D實(shí)景天氣模塊，可以真實(shí)地還原雨天、雪天、高速公路和山區(qū)道路等各種駕駛場(chǎng)景，有效提升學(xué)員的開(kāi)車(chē)技能;
第五， 通過(guò)模擬駕駛器上的安全文明模塊，可以真實(shí)還原真實(shí)道路中會(huì)車(chē)、跟車(chē)、變更車(chē)道和超車(chē)等各種安全文明駕駛要點(diǎn)，真正培養(yǎng)學(xué)員的安全文明駕駛意識(shí)和素質(zhì)。
目前市面上的汽車(chē)模擬駕駛器質(zhì)量和品牌參差不齊，極少能實(shí)現(xiàn)上述功能，絕大多數(shù)產(chǎn)品尚未具備自己的核心技術(shù)。但是，今年8月中下旬，深圳市中智仿真科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中智仿真”)正式向市場(chǎng)推出了旗下睿航第三代汽車(chē)模擬駕駛器，真正填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)駕培行業(yè)模擬學(xué)車(chē)的產(chǎn)品空白。從其披露的信息和對(duì)目前國(guó)內(nèi)駕培行業(yè)模擬學(xué)車(chē)產(chǎn)品的對(duì)比分析可以得出，目前國(guó)內(nèi)也許只有中智仿真掌握了模擬學(xué)車(chē)的核心技術(shù)。
據(jù)中智仿真相關(guān)技術(shù)人員介紹，汽車(chē)模擬駕駛器的技術(shù)難點(diǎn)在于物理引擎、汽車(chē)引擎和人機(jī)交互上，目前市面上幾乎所有的產(chǎn)品都只是軟硬件組合類(lèi)產(chǎn)品，而并非軟硬件交互類(lèi)產(chǎn)品，兩者的區(qū)別在于，前者只是表面上具有軟硬件設(shè)備，而難以實(shí)現(xiàn)模擬學(xué)車(chē)練習(xí);而后者可以從軟硬件的底層交互上進(jìn)行很好的融合，實(shí)現(xiàn)真正的汽車(chē)模擬交互。中智仿真睿航第三代汽車(chē)模擬駕駛器更是后者中的佼佼者。
從駕校用戶(hù)的反饋資料中了解到，中智仿真睿航第三代汽車(chē)模擬駕駛器真正可以做到軟硬件和真車(chē)一模一樣，它的軟硬件交互基本已經(jīng)做到了零延遲，從效果上真正可以提高駕考合格率和降低駕校企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)此，中智仿真相關(guān)人員表示，中智仿真在硬件上不僅全部采用了真車(chē)件，在技術(shù)層面還采用了目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的物理引擎、汽車(chē)引擎、聲音引擎、大數(shù)據(jù)交互和融合了最新的人工智能相關(guān)技術(shù)。
并且，據(jù)中智仿真相關(guān)人員介紹，中智仿真除了在汽車(chē)模擬駕駛器上掌握了產(chǎn)品核心技術(shù)外，還擁有自主研發(fā)的模擬學(xué)車(chē)學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)接平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)對(duì)學(xué)員模擬學(xué)車(chē)進(jìn)行有效的監(jiān)管。
另外，據(jù)悉中智仿真正在和國(guó)外的頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作探討。
中智仿真幾乎完成了其技術(shù)積累，其最近的技術(shù)和產(chǎn)品的爆發(fā)無(wú)疑確定了其在國(guó)內(nèi)駕培行業(yè)模擬學(xué)車(chē)中的領(lǐng)先地位。作為一家高科技公司來(lái)講，核心技術(shù)才是企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展根本，掌握模擬學(xué)車(chē)核心技術(shù)的中智仿真，已在領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)駕培模擬學(xué)車(chē)市場(chǎng)。
