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智能化無人化很遙遠(yuǎn)?驛公里帶你看看家門口的黑科技
2018-01-21 10:14:21   來源:互聯(lián)網(wǎng)

根據(jù)**部交管局最新數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.04億輛,其中汽車保有量達(dá)2.05億輛,50多個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛,近20個(gè)城市超過200萬輛,其中6個(gè)城市超過300萬輛。

汽車保有量的快速增加也加速了汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)端口的變革。作為汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的后端,高頻次的汽車后服務(wù)項(xiàng)目——洗車即成了消費(fèi)者的難題,也成了資本爭相涌入的風(fēng)口。

一方面,傳統(tǒng)洗車行對(duì)消費(fèi)者來說,等待的時(shí)間成本和區(qū)域的選擇成本過高,另一方面,新興的O2O到店洗車,上門洗車對(duì)人力資源浪費(fèi)過大,行業(yè)陷入循環(huán)往復(fù)的燒錢模式。

在這樣的背景下,只用3分鐘就能完成一次洗車的驛公里智能洗車機(jī)器人,憑借智能、便捷、高效和無需人力值守、24小時(shí)營業(yè)的優(yōu)勢迅速獲得資本青睞,目前估值已過十億。

驛公里技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員主要由自阿里巴巴等國內(nèi)著名互聯(lián)網(wǎng)公司早期員工構(gòu)成,在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)構(gòu)建,高并發(fā)請(qǐng)求的處理,數(shù)據(jù)安全方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。CEO和技術(shù)合伙人更是畢業(yè)于劍橋和麻省理工,擁有海外創(chuàng)業(yè)和硅谷甲骨文的行業(yè)領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)。

集“黑科技”于一身的驛公里的智能洗車機(jī)器人由知名上市公司游艇設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),擁有多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先專利。通過智能控制系統(tǒng)和獨(dú)家研發(fā)的清洗系統(tǒng)能在做到完全免傷清洗后同步風(fēng)干并完成上光水蠟。從前至后,驛公里智能洗車機(jī)器人只需要3分鐘。

在這三分鐘背后,既有驛公里車后服務(wù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)辛勤研發(fā)的清洗劑和洗車方案,也有技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)自創(chuàng)系統(tǒng),才使得驛公里成為行業(yè)第一家實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人化運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)洗車機(jī)聯(lián)網(wǎng)互通,用戶通過手機(jī)端就能啟動(dòng)智能洗車機(jī)器人的企業(yè)。

驛公里認(rèn)為,汽車后市場的序幕才剛開始,勢必會(huì)有大量的資本和企業(yè)涌入。但行業(yè)無論如何發(fā)展,汽車后市場的發(fā)展,就如驛公里在不斷突破的行業(yè)既有邏輯一般,最后都將以消費(fèi)者的需求為根本。

科技部分高低貴賤,行業(yè)也一樣。即使擁有多次成功的海外創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),驛公里CEO及其團(tuán)隊(duì)想要做的就是從最微小也最具有挑戰(zhàn)的地方出發(fā),給生活帶來一些美好的改變。

未來,在您駕車到家前的最后一公里,除了能把愛車洗干凈,更能通過驛公里時(shí)刻給愛車最貼心的“關(guān)懷”。


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