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人工智能+物聯(lián)網(wǎng):行業(yè)首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖,ofo下了一盤大棋
2018-01-21 10:14:02   來源:中國網(wǎng)科學(xué)

在過去的一年中,迅速占領(lǐng)了城市大街小巷的共享單車,讓億萬城市用戶感受到了短途出行的便利。而作為共享經(jīng)濟(jì)的代表,共享單車能夠?yàn)樯顜淼母淖儏s并不僅止于出行這么簡單。最近幾個(gè)月以來,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖在ofo小黃車上的大規(guī)模應(yīng)用,就讓業(yè)界看到了這個(gè)共享單車的領(lǐng)騎者變革物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代生活方式的雄心以及其在技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到的高度。而在卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的配合下,一款小小的NB-IoT智能鎖正在改變著共享單車的行業(yè)生態(tài)。在一輛輛自行車的背后,ofo下的是一盤改變未來生活的大棋。

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開啟物聯(lián)網(wǎng)商用時(shí)代   ofo將成未來生活最佳伴侶 

物聯(lián)網(wǎng)是如今很多人都非常熟悉的科技概念,但這個(gè)早在上世紀(jì)末就已經(jīng)誕生的構(gòu)想,卻因?yàn)榉N種原因遲遲沒有進(jìn)入到用戶的生活中。而ofo小黃車的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,則讓物聯(lián)網(wǎng)真正成為了每個(gè)用戶都可以使用的真實(shí)產(chǎn)品。作為全球首款投入商用的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖由ofo小黃車與華為和中國電信共同研發(fā),具有傳輸距離長、傳輸帶寬低、功耗低等優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了在功耗、傳輸距離和帶寬之間的平衡,被認(rèn)為是未來共享單車智能鎖的最佳解決方案。

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在業(yè)內(nèi)人士看來,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的應(yīng)用開啟了物聯(lián)網(wǎng)商用時(shí)代的大門,也讓ofo具備了改變用戶生活的更多可能。首先,從用戶體驗(yàn)的角度來說,NB-IoT智能鎖信號(hào)強(qiáng)、不掉線,開鎖速度快,讓出行更為方便;其次,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),NB-IoT智能鎖上可以疊加更多維度的傳感器,通過與周圍物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的連接對(duì)城市擁堵狀況、商業(yè)客流等進(jìn)行感知,為用戶的出行乃至于生活提供參考;第三,ofo小黃車的日訂單量超過了2500萬,在騎行過程中小黃車能夠擺脫固定空間的限制,連接更多的設(shè)備,拓展物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景,ofo也可以以此為依托展開更多的商業(yè)運(yùn)營與合作。屆時(shí),ofo小黃車將成為用戶生活的最佳伴侶。

物聯(lián)網(wǎng)融入人工智能  ofo展示大數(shù)據(jù)多維價(jià)值

物聯(lián)網(wǎng)的核心價(jià)值來自于大數(shù)據(jù)而非設(shè)備,而ofo在人工智能以及大數(shù)據(jù)處理方面的布局也早已經(jīng)開始。據(jù)悉,ofo的人工智能系統(tǒng)使用的是與“網(wǎng)紅”阿爾法狗相同的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),ofo還首次將人工智能圖像處理技術(shù)應(yīng)用于智能運(yùn)營中,一個(gè)以人工智能為基礎(chǔ)、以物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)正在被打造出來。

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盡管目前ofo的人工智能系統(tǒng)主要還是用于日常的調(diào)度與運(yùn)營之中,但可以預(yù)見的是,隨著以NB-IoT智能鎖為代表的物聯(lián)網(wǎng)終端的大規(guī)模應(yīng)用以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的拓展,ofo將捕捉更多維度的大數(shù)據(jù),其價(jià)值也將得到更大的展現(xiàn)。這些大數(shù)據(jù)不僅可被用于基本的交通調(diào)度、道路規(guī)劃,還可用來為商業(yè)中心建設(shè)、城市規(guī)劃提供參考。在這一方面,ofo有著比較多的經(jīng)驗(yàn)。相信在未來每一位用戶都可以通過日常的騎行、用一個(gè)個(gè)的數(shù)據(jù)參與到城市的建設(shè)中來,而城市生活也將因此而變得更為豐富多彩。

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目前,ofo小黃車已在全球連接了超過800萬輛共享單車,日訂單超2500萬,為全球8個(gè)國家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。預(yù)計(jì)2017年底將覆蓋20個(gè)國家,200個(gè)城市,連接2000萬輛單車。隨著ofo在物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域布局的持續(xù)深入,ofo作為全球最大共享單車平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)價(jià)值將為更多的人所認(rèn)識(shí),而以“讓世界沒有陌生的角落”為愿景的小黃車也將為全球用戶帶來更智慧的出行與生活。


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