除了刺激的二十一點(diǎn)、熱辣性感的舞娘表演，拉斯維加斯還有什么能讓男人們尖叫和狂歡的?看看這個(gè)讓男人嗨到停不下來(lái)的展會(huì)就是了：SEMA SHOW——特種裝備營(yíng)銷協(xié)會(huì)。
在《車輪上的美國(guó)》第七集里，“美國(guó)老炮”王曉麟博士，帶我們來(lái)到拉斯維加斯的SEMA秀，走進(jìn)這個(gè)愛(ài)車人聚集的朝圣之地，感受“賭城”拉斯維加斯紙醉金迷之外的另一面 。
蝙蝠俠座駕也只是小兒科，這里才是真正的 “ 汽車總動(dòng)員 ”
當(dāng)熒幕中的蝙蝠車，真真切切的停在了你的面前;當(dāng)V8引擎性感的聲浪，穿入你的耳膜刺激你的心臟;當(dāng)親身躺在大腳車的腹中，讓速度與激情的血液沖入你的腦門。這就是SEMA秀，讓所有車迷們心馳神往的圣地。
當(dāng)賽麟的肌肉車隊(duì)來(lái)到拉斯維加斯，《車輪上的美國(guó)》劇組必須是要去這個(gè)男人的圣地走一遭。這次，我們的“美國(guó)老炮”王曉麟博士，更是化身專業(yè)地陪，帶我們探訪了這藏在“賭城”里的車迷天堂。
SEMA秀作為全球最大，也是最有影響力的汽車零部件展會(huì)。像劇組參與的這一場(chǎng)，就吸引了全球100多個(gè)國(guó)家的2000家參展商，7萬(wàn)家購(gòu)買商前來(lái)。改裝整車區(qū)域里，造型酷炫的蝙蝠車還只是“餐前點(diǎn)心”，那些造型前衛(wèi)的概念車和7.0升的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)汽車零部件，才是讓車迷們目不轉(zhuǎn)睛的“大餐”。用輕量化的材料，打造一只手就可以提起來(lái)的車架，這“黑科技”刺激著每個(gè)汽車極客們的神經(jīng)。OFF ROAD全路況通過(guò)的大腳皮卡，則為每個(gè)皮卡愛(ài)好者帶來(lái)興奮不已的體驗(yàn)。無(wú)論你是性能控，還是外觀黨，在SEMA,幾乎每個(gè)愛(ài)車懂車的人，都能找到屬于自己的那片歸屬地。
和賽車傳奇面對(duì)面，從 SEMA 秀讀懂美國(guó)汽車文化
作為一個(gè)車迷，總有一些關(guān)于賽車，關(guān)于熱血的傳奇在你大腦里揮之不去。
幸運(yùn)的是，這一次不需要聽(tīng)別人口述，不需要在紀(jì)錄片里惋惜巨星隕落。《車輪上的美國(guó)》給你這個(gè)機(jī)會(huì)，直面兩位美國(guó)汽車界的傳奇。
一位是職業(yè)生涯從未輸過(guò)一場(chǎng)的賽車手邦杜蘭特，他所建立的邦杜蘭特賽車駕駛學(xué)校，是保羅·沃克、湯姆·克魯斯等好萊塢一線影星“出師”的地方。而另一位則是美國(guó)賽車界的“教父”級(jí)人物，史蒂夫·賽麟。作為賽車手，他多次斬獲了法國(guó)勒芒24小時(shí)拉力賽冠軍，甚至帶隊(duì)包攬了比賽的前三名，承包了SCCA賽事從車手到車隊(duì)到賽車制造商的全部賽事冠軍。作為賽麟汽車的創(chuàng)始人，他用賽麟S7，打敗了法拉利、邁凱倫、瑪莎拉蒂等超跑品牌，成就了世界頂級(jí)汽車賽麟的神話。在整個(gè)汽車生涯里，為美國(guó)汽車界更是輸送了無(wú)數(shù)出色的工程師，成為美國(guó)汽車界“黃埔軍?！卑愕拇嬖?。
這兩位傳奇人物，是美國(guó)深厚汽車文化的精華與代表，而在SEMA秀上，我們通過(guò)正面接觸，對(duì)美國(guó)汽車工業(yè)與汽車文化本身有了更直觀的感受。一輛汽車有上萬(wàn)個(gè)零部件，但每個(gè)零件都能被做到極致;一輛皮卡，也可以有千變?nèi)f化的玩法;無(wú)論是材料科技，還是空氣動(dòng)力學(xué)，美國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)，已然成為整個(gè)美國(guó)先進(jìn)工業(yè)的高水平體現(xiàn)。
SEMA秀，讓我們看到了賭城拉斯維加斯在大眾心中紙醉金迷之外的另一面。而展會(huì)業(yè)作為拉斯維加斯另一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，也為這座城市帶來(lái)了更多世界頂級(jí)展會(huì)的展出。如果你還想要對(duì)拉斯維加斯的精彩展會(huì)有更多了解，每周在騰訊、優(yōu)酷上線的《車輪上的美國(guó)》，將是我們開(kāi)拓視野的重要干貨指南，值得關(guān)注。車輪上的美國(guó)，最真實(shí)的美國(guó)。
