——朗迪攜手人人聚財(cái)開啟第二屆互金資產(chǎn)生態(tài)論壇
7月15-16日，每年一度的全球互金最高盛會(huì)——2017朗迪金融科技峰會(huì)將在上海浦東嘉里大酒店召開。
去年的朗迪峰會(huì)，引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)金融整體風(fēng)向的轉(zhuǎn)移，朗迪峰會(huì)后，行業(yè)關(guān)注點(diǎn)逐漸從資金端擴(kuò)張轉(zhuǎn)向資產(chǎn)端建設(shè)，“資產(chǎn)為王”成為媒體、學(xué)者和平臺(tái)的共識(shí)。其中，中國(guó)首屆互金資產(chǎn)生態(tài)論壇第一次對(duì)互金資產(chǎn)問題做了系統(tǒng)性的深入論述，成為2016朗迪峰會(huì)的焦點(diǎn)活動(dòng)。
7月15日下午，朗迪再度聯(lián)手人人聚財(cái)，開啟第二屆中國(guó)互金資產(chǎn)生態(tài)論壇。中國(guó)人民銀行研究局副局長(zhǎng)紀(jì)敏、中國(guó)金融改革研究院院長(zhǎng)劉勝軍、人人聚財(cái)創(chuàng)始人兼CEO許建文、信而富創(chuàng)始人兼CEO王征宇、眾安保險(xiǎn)副總經(jīng)理兼CMO吳逖、紅杉資本中國(guó)基金投資合伙人胡啟林等監(jiān)管層、學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)袖和資本方代表，共論互金新格局下的資產(chǎn)端生態(tài)建設(shè)，探索其中的發(fā)展機(jī)遇與創(chuàng)新路徑。
科技拉動(dòng)資產(chǎn)升級(jí) 或成必然趨勢(shì)
近幾年來(lái)，中國(guó)互金行業(yè)在體量上有著現(xiàn)象級(jí)的飛速發(fā)展，零壹財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，2016年國(guó)內(nèi)P2P行業(yè)交易額接近兩萬(wàn)億，同比增幅超過100%，遠(yuǎn)超美國(guó)同期數(shù)據(jù)。
但在繁榮景象下，中國(guó)互金又處在不成熟的初級(jí)發(fā)展階段。平臺(tái)獲客渠道不精準(zhǔn)，難以接觸到優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)；在國(guó)內(nèi)征信體系不健全背景下，平臺(tái)風(fēng)控能力堪憂；資產(chǎn)端產(chǎn)品模式單一，大量平臺(tái)陷入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，只能依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)打開局面；運(yùn)營(yíng)管理水平落后，高度依賴人力，仍存在較大的效率提升空間。這些現(xiàn)象的背后，是國(guó)內(nèi)金融科技的缺失，阻礙了資產(chǎn)端的精細(xì)化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
在本次論壇上，人人聚財(cái)CEO許建文將進(jìn)行車貸資產(chǎn)端2.0模式的深入闡述。傳統(tǒng)車貸行業(yè)是人力密集型產(chǎn)業(yè)，人人聚財(cái)資產(chǎn)端正在依靠科技和管理手段，實(shí)現(xiàn)在傳統(tǒng)純線下模式中加入線上運(yùn)營(yíng)風(fēng)控手段，以減少各環(huán)節(jié)人力投入和時(shí)間損耗，達(dá)到提高效率和用戶體驗(yàn)、降低成本的目的，并最終依靠科技，完成車貸從“典當(dāng)邏輯”到“授信邏輯”的轉(zhuǎn)變。
此外，其他各方嘉賓將從金融體系的各個(gè)方面論述資產(chǎn)升級(jí)議題。中國(guó)人民銀行研究局副局長(zhǎng)紀(jì)敏將從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景出發(fā)，探討互聯(lián)網(wǎng)金融資產(chǎn)的配置創(chuàng)新，中國(guó)金融改革研究院院長(zhǎng)劉勝軍將會(huì)聚焦于我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融體系運(yùn)行的基石——具有中國(guó)特色的互聯(lián)網(wǎng)征信領(lǐng)域，闡述征信的互聯(lián)網(wǎng)式創(chuàng)新在資產(chǎn)端運(yùn)營(yíng)手段升級(jí)中的核心作用。
合規(guī)下半場(chǎng)，資產(chǎn)端紅海競(jìng)爭(zhēng)下如何突圍？
隨著去年網(wǎng)貸重要監(jiān)管文件《P2P網(wǎng)絡(luò)借貸業(yè)務(wù)管理暫行辦法》的下發(fā)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融影響深遠(yuǎn)的“20萬(wàn)-100萬(wàn)”限額令出臺(tái)，互金資產(chǎn)端迅速?gòu)摹鞍倩R放”的混亂局面變?yōu)檐嚨仲J、小額信貸和消費(fèi)金融的“三駕馬車”。
時(shí)隔一年，限額令下大熱的車抵貸等細(xì)分領(lǐng)域已成為紅海市場(chǎng)，各平臺(tái)陷入資產(chǎn)端競(jìng)爭(zhēng)的貼身肉搏中。在這樣同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈、合規(guī)調(diào)整進(jìn)入下半場(chǎng)的風(fēng)口浪尖，頭部平臺(tái)如何培育及利用自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力？如何在合規(guī)調(diào)整期結(jié)束前建立起足夠深的護(hù)城河？
此次論壇，幾位來(lái)自不同細(xì)分領(lǐng)域的嘉賓分別對(duì)此給出了答案。來(lái)自紅杉資本中國(guó)基金的投資合伙人胡啟林將對(duì)針對(duì)目前大資管時(shí)代給予互金平臺(tái)的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)，論述優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的關(guān)鍵性作用。許建文以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者身份，深入思考“三駕馬車”中最受矚目的資產(chǎn)類型——車抵貸的核心競(jìng)爭(zhēng)力養(yǎng)成。來(lái)自信而富的創(chuàng)始人王征宇以及來(lái)自眾安保險(xiǎn)的首席市場(chǎng)官吳逖也將分別對(duì)小額信用貸款與消費(fèi)金融在新環(huán)境下如何突圍給出對(duì)策。
從2013、14年起，“資產(chǎn)荒”便一直是互金行業(yè)的持續(xù)性熱議話題。在合規(guī)大背景下，互金資產(chǎn)端將呈現(xiàn)出愈發(fā)明顯的馬太效應(yīng)，頭部平臺(tái)通過精細(xì)化的資產(chǎn)端建設(shè)，有望擺脫“資產(chǎn)荒”，進(jìn)一步拉開與中小平臺(tái)的差距。朗迪攜手人人聚財(cái)舉辦的第二屆中國(guó)互金資產(chǎn)生態(tài)論壇，將再度引發(fā)互金資產(chǎn)話題的深入探索和發(fā)酵，指引互金大變革時(shí)代的發(fā)展方向。
