7月6日，ofo獲得7億美元E輪融資的消息在資本市場與共享單車行業(yè)掀起巨大波瀾。此輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投，易凱資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。ofo不僅創(chuàng)下了今年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)單筆融資金額的最高紀(jì)錄，同時(shí)其行業(yè)估值第一的地位也將繼續(xù)保持。對(duì)于本就是行業(yè)領(lǐng)騎者的ofo而言，在資本市場的助力下，未來的發(fā)展前景是極為樂觀的。
從ofo此輪投資方的構(gòu)成來看，除了滴滴、DST這些老東家之外，還有弘毅投資、阿里巴巴等等新力量的加入。這些機(jī)構(gòu)投資ofo小黃車的原因，源于其對(duì)ofo行業(yè)領(lǐng)軍者地位及強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭的認(rèn)可。事實(shí)上，來自美國紐約知名的研究公司7Park Data發(fā)布的中國共享單車市場研究報(bào)告顯示，ofo已占據(jù)了65%的市場份額，處于行業(yè)領(lǐng)先地位，成為當(dāng)之無愧的行業(yè)第一品牌。
在近年來私家車逐漸取代自行車成為主流交通工具的背景下，共享單車的熱潮重新喚起了用戶對(duì)騎行的熱情。這份報(bào)告指出，中國的共享單車APP已成為現(xiàn)下最熱網(wǎng)上服務(wù)APP，下載使用相關(guān)APP的人數(shù)還在與日俱增，單車出行也逐漸占據(jù)日常生活的重要部分。截止2017年5月，用戶平均每天花費(fèi)在ofo小黃車和摩拜單車上的時(shí)間為1小時(shí)，遠(yuǎn)超今年初日平均25分鐘的數(shù)字。7Park Data報(bào)告還顯示，從2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，盡管摩拜單車也有180%的增速，但在同一時(shí)期仍屬較慢增長。
除了7Park Data之外，還有多家國際機(jī)構(gòu)對(duì)于ofo的市場、品牌等價(jià)值表示高度認(rèn)可。例如全球知名風(fēng)投調(diào)研機(jī)構(gòu)CB Insights發(fā)布了全球最具價(jià)值的197家私營（未公開上市）科技創(chuàng)業(yè)公司榜單，入選榜單企業(yè)均為估值超過10億美元的獨(dú)角獸公司，而ofo小黃車則成為CB Insights榜單的唯一共享單車品牌，展示出了領(lǐng)騎行業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力。
在此前由全球領(lǐng)先的品牌咨詢公司Interbrand發(fā)起的“2017全球最具突破性品牌”評(píng)選中，ofo同樣成為共享單車行業(yè)內(nèi)唯一的上榜品牌。由此可見，ofo小黃車的共享單車行業(yè)第一品牌地位，已得到全球認(rèn)可。
高市場份額、高增速再加上清晰的商業(yè)模式，ofo很難不獲得投資機(jī)構(gòu)的青睞。阿里巴巴作為本輪的聯(lián)合領(lǐng)投方，十分看好ofo未來的發(fā)展前景。阿里巴巴集團(tuán)董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示：“ofo小黃車重新定義了短途出行方式，讓更多的人加入到低碳生活的行列，向社會(huì)傳遞出真正的正向價(jià)值。阿里十分認(rèn)可ofo的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位以及開放平臺(tái)戰(zhàn)略，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業(yè)更大的潛能。”
據(jù)悉，預(yù)計(jì)到2017年底，ofo小黃車計(jì)劃投放2000萬輛車，服務(wù)全球200個(gè)城市，進(jìn)入20個(gè)國家和地區(qū)。日前，ofo聯(lián)合中國電信、華為研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”已正式應(yīng)用，ofo也成為全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)率先廣泛商用的企業(yè)。未來，ofo將以小黃車為起點(diǎn)，通過物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐連接一切可以連接的資源，并打造一個(gè)以人工智能為基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。隨著ofo全球布局的持續(xù)擴(kuò)張與品牌的持續(xù)成長，一個(gè)真正覆蓋全球求的新型綠色出行體系也將得以構(gòu)建。屆時(shí)，ofo小黃車領(lǐng)騎行業(yè)也將成為定局。
