共享單車行業(yè)大戰(zhàn)一年多來，ofo與摩拜兩家勢均力敵的局面似乎要徹底改寫了，競爭格局的天平已然重重的傾向了ofo這一邊，根據(jù)美國權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)，ofo目前的市場份額已高達(dá)65%，遠(yuǎn)超摩拜等競爭對手穩(wěn)占行業(yè)第一寶座。更為要命的是，ofo已正式宣布獲得阿里巴巴等資本大鱷的7億美金融資，創(chuàng)下了共享單車行業(yè)單筆融資和融資總額的最高記錄。
近日，來自美國紐約的知名研究公司7Park Data最近發(fā)布了關(guān)于中國共享單車市場的研究報(bào)告，報(bào)告稱ofo已占據(jù)了65%的市場份額，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
報(bào)告還顯示，從2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，盡管摩拜單車也有 180%的增速，但在同一時(shí)期仍屬較慢增長。
分省情況看，目前 ofo的市場份額在中國14個(gè)一級省市中的8個(gè)處于領(lǐng)先地位，摩拜則領(lǐng)先余下6個(gè)省市。詳細(xì)市場份額數(shù)據(jù)為，ofo在北京、上海、浙江、江蘇、天津、福建、山西、重慶的市場份額分別為60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。
7月6日，ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投。
阿里巴巴作為本輪的聯(lián)合領(lǐng)投方，十分看好ofo未來的發(fā)展前景。阿里巴巴集團(tuán)董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示：“ofo小黃車重新定義了短途出行方式，讓更多的人加入到低碳生活的行列，向社會(huì)傳遞出真正的正向價(jià)值。阿里十分認(rèn)可ofo的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位以及開放平臺(tái)戰(zhàn)略，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業(yè)更大的潛能。”
弘毅投資董事長、CEO趙令歡表示：“弘毅投資非?？春胦fo小黃車的戰(zhàn)略、創(chuàng)新能力及團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力，相信我們將共同打造共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)袖級企業(yè)?！?/p>
自2015年6月在全球率先啟動(dòng)以來，ofo小黃車已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺(tái)，連接超650萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球5個(gè)國家超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。憑借其行業(yè)領(lǐng)軍者地位及強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，ofo贏得戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)投資方的一致青睞，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆最高融資，融資總額行業(yè)第一，成為全球估值最高的共享單車平臺(tái)。
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