7月6日，作為共享單車的原創(chuàng)者與領(lǐng)騎者，ofo小黃車宣布完成超過7億美元的一輪融資，這一數(shù)字不僅創(chuàng)下了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的最高紀(jì)錄，同時(shí)也讓ofo小黃車的估值繼續(xù)保持行業(yè)第一。在共享單車競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化的階段，E輪融資的注入無疑將讓ofo的競爭優(yōu)勢得以更大程度的發(fā)揮，而在融資與估值方面至今仍是行業(yè)第二的摩拜或?qū)⒃匐y有翻身的機(jī)會(huì)。
ofo小黃車E輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投。據(jù)悉，在此前的幾輪融資中，阿里巴巴、滴滴、DST等資本機(jī)構(gòu)就對(duì)ofo的發(fā)展模式表示了看好，并投入了大量資金。而在接受融資之外，ofo小黃車還通過接入滴滴、與支付寶開展“信用解鎖”等活動(dòng)持續(xù)鞏固市場競爭優(yōu)勢，打造出一個(gè)牢不可破的出行生態(tài)圈，讓共享單車擁有了更為健康的發(fā)展模式，這又進(jìn)一步提升了ofo的估值。在此前已經(jīng)被CB Insights評(píng)選為共享單車行業(yè)唯一獨(dú)角獸的ofo，未來還將繼續(xù)擴(kuò)張。
對(duì)于E輪融資的價(jià)值，ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“ofo小黃車致力于為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務(wù)，今后我們將進(jìn)一步帶動(dòng)用戶體驗(yàn)升級(jí)，加速推進(jìn)國內(nèi)外戰(zhàn)略布局，繼續(xù)引領(lǐng)共享單車行業(yè)的發(fā)展。我們的愿景是讓世界沒有陌生的角落，讓ofo成為全球通用語言?！?/p>
阿里巴巴作為本輪的聯(lián)合領(lǐng)投方，十分看好ofo未來的發(fā)展前景。阿里巴巴集團(tuán)董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示：“ofo小黃車重新定義了短途出行方式，讓更多的人加入到低碳生活的行列，向社會(huì)傳遞出真正的正向價(jià)值。阿里十分認(rèn)可ofo的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位以及開放平臺(tái)戰(zhàn)略，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業(yè)更大的潛能?！?/p>
自2015年6月在全球率先啟動(dòng)以來，ofo小黃車已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺(tái)，連接超650萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球5個(gè)國家超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。憑借其行業(yè)領(lǐng)軍者地位及強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，ofo贏得戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)投資方的一致青睞，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆最高融資，融資總額行業(yè)第一，成為全球估值最高的共享單車平臺(tái)。
2017年底，ofo小黃車計(jì)劃投放2000萬輛車，服務(wù)全球200個(gè)城市，進(jìn)入20個(gè)國家和地區(qū)。日前，ofo聯(lián)合中國電信、華為研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”已正式應(yīng)用，ofo也成為全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)率先廣泛商用的企業(yè)。未來，ofo將以小黃車為起點(diǎn)，通過物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐連接一切可以連接的資源，并打造一個(gè)以人工智能為基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。
