河北宇剛管道制造有限公司生產(chǎn)3pe防腐鋼管是管道（鋼管）在不同的工作環(huán)境中使用，為減緩或防止管道在外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質(zhì)在其外壁上涂2層或3層聚乙烯（3PE）以達到管道防腐，3pe防腐管使用壽命延長3-5倍。3PE防腐鋼管聚乙烯三層結(jié)構(gòu)防護層又稱三層PE(3PE)，是近幾年從國外引進的先進的防腐技術(shù)。
它的全稱為熔結(jié)環(huán)氧/擠塑聚乙烯結(jié)構(gòu)防護層，結(jié)構(gòu)由以下三層組成：底層為熔結(jié)環(huán)氧(≥80μm);中間層為膠粘劑);面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護層總厚度約。在三層結(jié)構(gòu)中，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的主要作用是：形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。中間層通常為共聚物粘結(jié)劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團可以反應(yīng)生成氫鍵或化學(xué)鍵，使中間層與底層形成良好的粘結(jié)；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結(jié)性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用，與傳統(tǒng)的二層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層具有同樣的作用。
2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，PE吸水率低（低于0.01％）。
3PE加強級防腐鋼管是3pe防腐鋼管更高端的一種防腐形式,二者有共同點,也有不同點,下面就這個問題做一下介紹。3pe加強級防腐鋼管和普通3pe防腐鋼管都是三層結(jié)構(gòu),三層結(jié)構(gòu)分別為第一層環(huán)氧粉末，第二層膠粘劑,第三層聚乙烯。三種材料融為一體，并與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。普通3pe防腐鋼管的涂層厚度一般為2.0-2.2mm之間,但是加強級3pe防腐鋼管的涂層厚度為2.7-2.9mm之間,也就是說3pe加強級防腐鋼管的防腐效果更好,使用壽命也更長。3pe加強級防腐鋼管是防腐效果更好的一種產(chǎn)品,價格也是比普通的產(chǎn)品要貴很多。。避免3PE防腐層管端出現(xiàn)翹邊，應(yīng)當(dāng)在不影響管口焊接的情況下，應(yīng)適當(dāng)增加聚乙烯層端部環(huán)氧粉末的預(yù)留長度，可預(yù)防因鋼管堆放時間較長，管端金屬腐蝕嚴重引起的3PE防腐翹邊。防腐管露天堆放時間較長時，應(yīng)在管端進行遮蓋，防止雨水侵蝕，造成管端嚴重腐蝕。若管道現(xiàn)場施工周期較長，可以在管端金屬裸露處涂刷可焊防銹漆，以防止防腐管在儲存期間因腐蝕引起3PE防腐層翹邊。嚴格控制管端預(yù)留處焊縫余高的修磨質(zhì)量。在焊縫處聚乙烯坡口外與管體其他部位一樣，使環(huán)氧粉末保留長度>20mm，以防止焊縫處環(huán)氧粉末底部先被腐蝕而引起3PE防腐層翹邊。
3pe防腐鋼管開創(chuàng)市場局面主體直管是在工廠進行防腐層預(yù)制，預(yù)留補口段，然后到現(xiàn)場進行焊接，再用熱收縮套或熱收縮帶補口，對于彎管部分，目前采用較多的工藝是用熱縮纏繞帶進行同等級3PE防腐，但是這樣防腐工藝缺點是無法機械化流水線施工，只能人工纏繞，比較耗時，且材料費用也很高，而且施工質(zhì)量對防腐的質(zhì)量是有很大影響的，質(zhì)量控制比較難。目前有的設(shè)計單位開發(fā)出了新型的雙層環(huán)氧外加防腐膠帶的防腐工藝。這項工藝充分利用了高溫熔結(jié)環(huán)氧粉末的優(yōu)良的防腐性能，而且可采用機械噴涂，外加的防腐膠帶造價也比較低，這樣形成以來，外纏繞的防腐膠帶就可以作為涂層的外保護結(jié)構(gòu)，可以有效消除雙層環(huán)氧粉末涂層厚度薄，容易脫落和碰掉而讓防腐層失效的缺陷。實際應(yīng)用中，防腐膠帶的種類可以選擇聚乙烯防腐膠帶和聚丙增強纖維防腐膠帶。聚乙烯防腐膠帶延展性好，柔韌，聚丙防腐膠帶的耐磨性能更高些，所以目前更多選擇傾向是聚丙增強纖維防腐膠帶，源于其優(yōu)良的機械強度。三層聚乙烯防腐是目前國內(nèi)外埋地管道外防腐主要技術(shù)體系之一。其具有防腐性能好、吸水率低、機械強度高等性能，近年來在國內(nèi)埋地輸水、輸氣、輸油道管上獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。
