作為全球成立最早、規(guī)模最大的共享單車企業(yè)，ofo小黃車近日喜訊頻傳。世界頂級風(fēng)投調(diào)研機構(gòu)CB Insights發(fā)布了全球最具價值獨角獸榜單，ofo小黃車成為共享單車行業(yè)唯一的上榜公司，穩(wěn)居行業(yè)第一。
7月5日，ofo小黃車再度宣布好消息，凡深圳、廈門芝麻信用分650分以上的用戶，可經(jīng)過信用授權(quán)免押金使用小黃車。這標(biāo)志著繼上海、杭州、廣州之后，ofo已在全國5座城市開啟“信用解鎖”，為數(shù)千萬人提供免押金用車服務(wù)，這將深刻影響共享單車競爭格局。
除了信用授權(quán)免押金外，ofo小黃車的人工智能也得到了夏季達(dá)沃斯論壇的關(guān)注。本屆達(dá)沃斯論壇主題為“在第四次工業(yè)革命中實現(xiàn)包容性增長”，第四次工業(yè)革命的主要特征是各項技術(shù)的融合，并將日益消除物理世界、數(shù)字世界和生物世界之間的界限。”具體來說，人工智能、機器人、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛汽車、3D打印、納米科技、量子計算等各種高科技，都算作這場革命的一部分。
ofo在人工智能系統(tǒng)中，應(yīng)用了與“阿爾法狗”相同的方法——卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)——預(yù)測用戶出行需求。同時，ofo還運用谷歌TensorFlow人工智能系統(tǒng)，使預(yù)測結(jié)果更精確。這是共享單車行業(yè)首次將人工智能圖像處理技術(shù)應(yīng)用于智能運營中，標(biāo)志著共享單車進(jìn)入以人工智能為基礎(chǔ)、以物聯(lián)網(wǎng)為載體的運營新階段。
除了人工智能領(lǐng)域的新嘗試，ofo小黃車也取得了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新突破。近日，ofo攜手中國電信、華為研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，開始正式應(yīng)用到ofo小黃車上。作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo小黃車率先在行業(yè)進(jìn)行該項技術(shù)研發(fā)，并將NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)首次商用于移動場景，刷新了共享單車行業(yè)紀(jì)錄。ofo“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”的運用，將會推動物聯(lián)網(wǎng)在海量用戶日常生活的普及，推動中國智造攀上新高峰。
據(jù)悉，NB-IoT技術(shù)特征與共享單車的應(yīng)用場景十分契合，ofo小黃車借助NB-IoT技術(shù)特點，啟用“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，進(jìn)一步提升小黃車性能。應(yīng)用了“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”的ofo小黃車信號覆蓋更廣，信號穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，即使ofo用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)小黃車車鎖。
隨著ofo小黃車正式啟用“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，將物聯(lián)網(wǎng)與共享經(jīng)濟兩種平臺模式上的契合真正落實到真實產(chǎn)品中。未來，ofo將以小黃車為起點，通過物聯(lián)網(wǎng)的實踐連接一切可以連接的資源，打造以人工智能為基礎(chǔ)、物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)，并建立物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)所有成員互利互惠的機制，這將大大推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時，ofo小黃車引領(lǐng)的共享單車物聯(lián)網(wǎng)時代，將進(jìn)一步推動共享單車設(shè)計、研發(fā)、制造提檔升級，促進(jìn)中國智造不斷進(jìn)步。
可見，信用解鎖和物聯(lián)網(wǎng)智能鎖是ofo小黃車在服務(wù)和技術(shù)領(lǐng)域的兩大創(chuàng)新，相信有這兩大優(yōu)勢加持，ofo小黃車行業(yè)第一的地位將更加穩(wěn)固。
