近日，國外知名研究機構公布了一組國內各大省份的共享單車市場份額數據，數據顯示，在重慶市場，ofo已搶占高達78%的市場份額，相比之下，摩拜份額僅為22%。
來自美國紐約的知名研究公司7Park Data最近發(fā)布了關于中國共享單車市場的研究報告，報告稱ofo已占據了65%的市場份額，遠甩摩拜，處于行業(yè)領先地位。
該份報告還公布了ofo和摩拜在中國多個省市的市場份額情況。目前 ofo的市場份額在中國14個一級省市中的8個處于領先地位。詳細市場份額數據為，ofo在北京、上海、浙江、江蘇、天津、福建、山西、重慶的市場份額分別為60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。
報告顯示，從2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，盡管摩拜單車也有 180%的增速，但在同一時期仍屬較慢增長。
現(xiàn)代共享單車模式方便且高效地解決了中國城市交通中“最后一公里”的出行問題。在近年來私家車逐漸取代自行車成為主流交通工具的背景下，共享單車租賃的熱潮重新喚起了用戶對騎行的熱情。報告也指出，中國的共享單車APP已成為現(xiàn)下最熱網上服務APP，下載使用相關APP的人數還在與日俱增，單車出行也逐漸占據日常生活的重要部分。截止2017年5月，用戶平均每天花費在ofo小黃車上的時間為1小時，遠超今年初日平均25分鐘的數字。
前不久，國內著名咨詢機構DCCI也發(fā)布了共享單車行業(yè)的調研報告，數據顯示，在市場認知度方面，ofo以80.7%的市場認知度位居行業(yè)第一位置，摩拜的市場認知度為74.5%，排名第二，小藍單車市場認知度為30.4%，排名第三。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者，自2015年6月啟動以來，ofo已在全球連接了超過650萬輛共享單車，為全球150座城市上億用戶提供了超10億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。
