在于6月27日開幕的2017夏季達沃斯論壇上，ofo小黃車的亮相讓來自世界80多個國家的2000多位代表們切身感受到了中國“新四大發(fā)明”帶來的輕松便捷。而作為ofo小黃車的創(chuàng)始人兼CEO，戴威也應邀參加了今年的達沃斯論壇。近年來熱度日增的大數(shù)據(jù)應用成為本屆大會討論的重要議題之一，而在這一領(lǐng)域，ofo小黃車的經(jīng)驗也同樣豐富。
據(jù)悉，目前ofo小黃車已經(jīng)在全球5個國家的150余座城市進行了布局，連接了超過600萬輛單車，是全球最大的共享單車平臺。而ofo小黃車對騎行過程中大數(shù)據(jù)的積累與應用，也使其成為今年達沃斯論壇上大數(shù)據(jù)技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)。據(jù)ofo小黃車創(chuàng)始人、CEO戴威的介紹，ofo小黃車通過對用戶出行數(shù)據(jù)的整合與分析，匹配不同城市、不同區(qū)域的用車需求，進行智能化的單車生產(chǎn)、投放和調(diào)度讓城市交通變得更為智能。同時，通過ofo 開放平臺的建設(shè)以及與其他出行方式的接駁，ofo小黃車得以與業(yè)內(nèi)伙伴攜手建立起高效、智能的一站式出行平臺，最大程度的節(jié)省用戶的出行時間、提高出行效率。
對于城市的管理者而言，ofo小黃車的出行數(shù)據(jù)同樣具備著更多的價值。通過將出行數(shù)據(jù)與交通管理部門的共享，ofo小黃車協(xié)助各地交管部門建立起了以交通數(shù)據(jù)中心為基礎(chǔ)，覆蓋城市交通出行的完整信息系統(tǒng)構(gòu)建思路及解決方案。ofo小黃車積累的出行數(shù)據(jù)不僅對于城市規(guī)劃、城市交通體系建設(shè)等有著重要的價值，甚至將重新定義城市規(guī)劃和交通規(guī)劃。隨著ofo小黃車的逐漸發(fā)展，智慧城市與智慧交通也將及早到來。屆時，ofo將讓城市生活變得更加美好。
大數(shù)據(jù)不僅讓ofo小黃車的運營變得更為智能，也讓ofo成為最受用戶喜愛的共享單車品牌，甚至已經(jīng)成為了共享單車的代名詞。來自業(yè)內(nèi)權(quán)威市場調(diào)研機構(gòu)艾瑞咨詢的行業(yè)數(shù)據(jù)表明，ofo5月的月活躍用戶高達6272萬人，位居行業(yè)第一，而ofo活躍用戶5月的月度總使用次數(shù)134760.19萬次，是排在其后的所有共享單車品牌的總和還多。而易觀數(shù)據(jù)的報告則表明，ofo小黃車在用戶留存率這一指標上長期處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，表明ofo小黃車擁有較好的用戶體驗。
而來自中國最具全球視野的移動數(shù)據(jù)研究機構(gòu)Cheetah Lab(獵豹全球智庫)結(jié)合libra大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)最新發(fā)布的“中國共享單車App排行榜”顯示，2017年3月之前摩拜活躍滲透率始終領(lǐng)先于ofo，直到今年3月開始，ofo活躍滲透率增速更為明顯，且開始持續(xù)大幅度領(lǐng)先摩拜單車，至今領(lǐng)先優(yōu)勢十分明顯，且呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢?；钴S滲透率更高，意味著相比摩拜，有更多的用戶使用ofo。
除了大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的技術(shù)應用之外，ofo在產(chǎn)業(yè)鏈、營銷、渠道、品牌建設(shè)等領(lǐng)域的一系列動作，也讓ofo的競爭優(yōu)勢更加鞏固。例如ofo與鳳凰、富士達等大廠的合作在提升產(chǎn)能的同時也降低了成本，簽約行業(yè)第一代言人鹿晗作為騎行大使收獲了用戶的一致好評，而其近期在品牌元素上的全面升級將讓ofo的海外布局之路更加順利。業(yè)內(nèi)人士認為，ofo不僅是共享單車行業(yè)的領(lǐng)騎者，同時也是新的出行方式和生活方式的創(chuàng)造者。隨著ofo小黃車的進一步擴張，贏者通吃的局面或?qū)⒊霈F(xiàn)在共享單車行業(yè)內(nèi)。
