不久前，ofo宣布與全球最大的自行車制造商富士達(dá)戰(zhàn)略合作，雙方將在研發(fā)、供應(yīng)鏈、產(chǎn)能提升、海外市場(chǎng)等領(lǐng)域達(dá)成更多合作。合作達(dá)成后，ofo將獲得富士達(dá)年均1000萬(wàn)的單車產(chǎn)能，并獨(dú)享其全球1/8的單車產(chǎn)能，這不僅意味著ofo將獲得共享單車行業(yè)的單筆最高產(chǎn)能，也意味著ofo將獨(dú)占共享單車行業(yè)70%的產(chǎn)能。可以說(shuō)，與富士達(dá)的合作將為ofo成功憑借70%的高產(chǎn)能統(tǒng)領(lǐng)全行業(yè)，穩(wěn)居行業(yè)第一，再添更多砝碼?？磥?lái)，即使真如傳言所云，摩拜將收購(gòu)由你單車，也無(wú)法對(duì)獨(dú)占行業(yè)70%產(chǎn)能的ofo構(gòu)成任何威脅。
ofo 獲共享單車行業(yè)單筆最大產(chǎn)能持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)第一
富士達(dá)是全球最大的自行車生產(chǎn)制造商，具備全方位的生產(chǎn)配套能力，與全球知名零件供應(yīng)商達(dá)成了戰(zhàn)略合作，已為Specialized、Scott、Bianchi等國(guó)際知名自行車品牌代工。2017年底，富士達(dá)還將啟動(dòng)年產(chǎn)能5萬(wàn)噸的氫合金工廠，從源頭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
戴威和辛建生
此次雙方的戰(zhàn)略合作，富士達(dá)將專為ofo提供數(shù)十條產(chǎn)線，每年會(huì)為ofo提供超千萬(wàn)產(chǎn)能。這些產(chǎn)線原本為歐美的單車品牌代工，整合了全球單車制造的優(yōu)勢(shì)資源，產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和工人的操作水平均高于行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年全球自行車年產(chǎn)能約為8000多萬(wàn)輛，這意味著單是富士達(dá)就已經(jīng)為ofo提供了全球1/8的自行車產(chǎn)能。
中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超
對(duì)于ofo與富士達(dá)的聯(lián)合，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超表示：“ofo以自身海量單品的特點(diǎn)，發(fā)展了實(shí)體經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型?！?/span>
ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“目前，全球有70%以上的自行車是在中國(guó)生產(chǎn)的。中國(guó)有著全世界最完備的自行車供應(yīng)鏈體系和比較明顯的成本優(yōu)勢(shì)。我相信ofo會(huì)跟其他共享單車的企業(yè)一起，把這個(gè)行業(yè)做大，帶著中國(guó)的供應(yīng)鏈，去服務(wù)全球、影響全球?！?/span>
富士達(dá)董事長(zhǎng)辛建生表示：“2017年，隨著ofo的加入，公司預(yù)計(jì)年產(chǎn)銷量將突破 2000 萬(wàn)輛大關(guān)，占到全球20%以上的份額。 ”
富士達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)辛建生
行業(yè)專家分析稱，擁有全球自行車供應(yīng)鏈及產(chǎn)能整合優(yōu)勢(shì)的富士達(dá)，將為ofo的產(chǎn)能以及產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)提供強(qiáng)有力的保障，也將進(jìn)一步鞏固ofo行業(yè)第一的地位，并深刻影響行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。
共享單車首個(gè)全球研發(fā)中心成立科研力量引領(lǐng)共享單車硬件標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布會(huì)上，雙方還宣布共同成立首個(gè)共享單車全球研發(fā)中心，依托成熟自行車廠商的科研力量和完備的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)輸出能力及體系，引領(lǐng)共享單車硬件標(biāo)準(zhǔn)。
作為中國(guó)自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)主任委員單位，富士達(dá)一直以來(lái)參與共享單車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定及新技術(shù)研發(fā)。同時(shí)，富士達(dá)擁有國(guó)內(nèi)唯一一家由發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署和國(guó)際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織(ilac-MRA)聯(lián)合認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，已取得超百項(xiàng)專利成果。
ofo將充分利用富士達(dá)以上技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，與富士達(dá)聯(lián)合組建全球共享單車研發(fā)中心，以安全、便捷、免維護(hù)、防盜和智能為原則，對(duì)共享單車的車架、外觀、涂裝、零部件和智能硬件等產(chǎn)品細(xì)節(jié)進(jìn)行研發(fā)，引領(lǐng)共享單車硬件標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)為全球不同國(guó)家不同地區(qū)的用戶，打造最舒適、最適合騎乘體驗(yàn)的產(chǎn)品。
民族品牌共同出海強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合擴(kuò)大海外優(yōu)勢(shì)
ofo是全球最大的共享單車出行平臺(tái)，截止目前，已在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、新加坡4個(gè)國(guó)家的81個(gè)城市進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，也是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司走向海外的代表之一。
在今年舉行的美國(guó)西南偏南音樂節(jié)上，ofo刷爆了美國(guó)社交平臺(tái)，并受到了包括“以色列創(chuàng)業(yè)之父”尤西瓦爾迪在內(nèi)諸多海外友人的關(guān)注與支持。而根據(jù)新加坡2月18日《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，ofo已在新加坡確立市場(chǎng)領(lǐng)先地位。3月21日，ofo新加坡還發(fā)布了其全球首款變速共享單車，并在新加坡加大投放。
作為同樣擁有海外業(yè)務(wù)的富士達(dá)，其合作伙伴覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。此次ofo攜手富士達(dá)布局海外市場(chǎng)，將利用富士達(dá)現(xiàn)有的物流渠道資源，加速出海進(jìn)程。另一方面，富士達(dá)積累了不同國(guó)家和地區(qū)、不同人群的騎行習(xí)慣和體驗(yàn)的數(shù)據(jù)，為打造適合全球各地用戶特點(diǎn)的ofo共享單車，提供了強(qiáng)有力的支撐。
行業(yè)專家預(yù)測(cè)，共享單車的下半場(chǎng)贏在供應(yīng)鏈。隨著共享單車的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈將在用戶紅利、全產(chǎn)業(yè)鏈資源和硬件標(biāo)準(zhǔn)三方面，為共享單車企業(yè)的發(fā)展提供保障，并最終決定共享單車的行業(yè)格局。
