順豐的社區(qū)O2O落地項嘿客目自誕生之日起就備受關注，如今將近兩年的時間過去了，這一項目的成效如何呢？
最近《證券日報》記者實地走訪了位于北京市的多家順豐嘿客發(fā)現(xiàn)，相比開店時的門店布局，確實有了一些改變，如某些功能的逐步減少，門店不止有虛擬商品，更多了些酒水以及生鮮等“真實”的商品。從員工數(shù)量上來看，原先3名到8名的門店員工數(shù)變成了基本上3名員工，而不變的則是嘿客門店始終非常冷清，前來詢問的人也很少，更別說進店在順豐優(yōu)選上下單購物了。
而從利潤情況來看，順豐集團相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示，順豐2014年的主要任務是開店，而2015年則是經(jīng)營，不能短期來看虧損金額。從記者實地采訪情況來看，經(jīng)營情況似乎并沒有得到較大改善，為此，嘿客店也開始了轉(zhuǎn)型升級，取名為“順豐家”。
順豐家增加了零售和生鮮的概念，而在業(yè)內(nèi)人士看來這仍未改變嘿客“四不像”的定位，在新業(yè)務持續(xù)虧損及同行其它幾家物流企業(yè)異軍突起追趕的態(tài)勢下，順豐集團未來又該如何轉(zhuǎn)型變革值得期待。
嘿客店長自曝虧損
有“馬云最佩服的人”之稱的順豐老板王衛(wèi)，自2014年5月份在全國各地創(chuàng)辦名為“嘿客”的線下門店后，不管是同行還是媒體一直對其試圖解決快遞業(yè)“最后一公里”的社區(qū)O2O項目抱有極大的關注，不過，與關注相伴隨而來的還有不斷的質(zhì)疑聲。
如今，順豐“嘿客”門店開業(yè)時間長達一年零八個月，成效到底如何呢？近日，記者實地走訪了在北京部分嘿客門店發(fā)現(xiàn)，開業(yè)時的門庭冷清依然，運營了近兩年的嘿客門店仍然客流不足。
記者在一家位于北三環(huán)的嘿客門店前看到，相比開業(yè)時，該門店在某些地方進行了一些簡潔處理，如沒有了“試衣間”這一配置，而以往只擺放虛擬商品的門店也多了不少“真實”的商品。
該店店長告訴記者，門店收入主要來源（超過近70%）是快遞業(yè)務部分，其余則來自于在店內(nèi)順豐優(yōu)選上購買生鮮類商品的業(yè)務和其它服務業(yè)務。而實際上，嘿客大部分盈利來源的快遞業(yè)務，消費者可以直接電話實現(xiàn)免費上門取件，嘿客店快遞業(yè)務的存在是節(jié)省了一定的時間成本。
店長表示，目前他的店一共有3名員工，店長工資底薪為4000元每月，而2名普通員工底薪則為2000元每月，工資結(jié)算為底薪加提成，想獲得提成則需要消費者進店在順豐優(yōu)選上下單，按照金額來計算。真實的情況是，在進店下單購買生鮮商品與消費者自己在家下單并無差別的情況下，要想促成提成金額的增長似乎并不那么容易。
隨后記者又來到了另外一家嘿客店，情況大致相似，該店店員也坦言，進店并在順豐優(yōu)選上下單的消費者比較少，門店的主要收入還是來自快遞部分，產(chǎn)品銷售的盈利比較少。
該嘿客店長表示，其所在的門店確實一直沒有盈利，按照此前順豐嘿客店的規(guī)劃，嘿客是順豐旗下網(wǎng)購服務社區(qū)店，除可以提供快遞物流業(yè)務、虛擬購物外，還具備ATM、冷鏈物流、團購預售、試衣間、洗衣、家電維修等多項業(yè)務。3000多家（2015年年初的統(tǒng)計數(shù)據(jù)）嘿客已經(jīng)在全國各地鋪開，然而這一目標實現(xiàn)起來并沒有那么順暢 ，“實際上，現(xiàn)在很多‘嘿客’上述功能甚至還不為周邊的居民所知，某些功能甚至一次都沒被使用過”。
一名離職的順豐員工告訴記者稱，按照不包括店面租金和員工工資，嘿客的裝修成本在20萬元左右，粗略計算每個店面每個月的運營成本約1.8萬元，按照利潤提取百分之八來計算，一個月的營業(yè)額要達到至少20萬元才能保本，而如今的狀況是，每個店的營業(yè)額只能達到3萬元至4萬元左右，全國3千多家門店虧損的金額就可想而知了。
對于順豐嘿客店的盈利狀況，順豐集團相關負責人回應《證券日報》記者稱，“不會單獨去計算虧損金額，認為經(jīng)營不能單獨看虧錢的狀態(tài)”。
陷關店裁員漩渦
與虧損相伴隨的就是接下來的關店裁員的消息。
有媒體報道稱，早在2015年，嘿客與順豐優(yōu)選合并，調(diào)整業(yè)務架構(gòu)時嘿客就已經(jīng)進行了大幅度的裁員。與此同時，嘿客“關店”的消息也不絕于耳，有知名物流業(yè)內(nèi)人士爆料稱，部分順豐嘿客店店長陸續(xù)接到關店的通知，關店的員工轉(zhuǎn)崗到就近的順豐快遞點部。
而自去年12月份開始，嘿客內(nèi)蒙古地區(qū)的11家門店已經(jīng)陸續(xù)全部關閉，緊接著順豐嘿客位于天津地區(qū)的門店也公告稱門店將調(diào)整。
據(jù)順豐內(nèi)部郵件顯示，總部給出的關店理由為：商業(yè)經(jīng)營思路轉(zhuǎn)變，重點拓展生鮮地推，部分門店所處地域地推產(chǎn)品無法直接配送；整體經(jīng)營業(yè)績不佳；以及部分門店為孤城寡店形不成規(guī)模效應，不具備后期發(fā)展價值。同時通知還要求盡快處理店內(nèi)庫存，員工轉(zhuǎn)崗至就近順豐速運點部。
對此，順豐集團對媒體的回應表示，嘿客的調(diào)整和關閉只是個別地區(qū)，2015年年底嘿客會有考核標準，屬于大的戰(zhàn)略性規(guī)劃、屬于企業(yè)的正常管理行為。
可以佐證的是，順豐便利店“順豐嘿客”也在去年8月份時被物流大佬王衛(wèi)低調(diào)關閉，官網(wǎng)域名“sfheike.com”現(xiàn)已無法訪問。
嘿客謀變
在面臨虧損、關店以及裁員的當下，順豐嘿客開始嘗試轉(zhuǎn)型。
按照順豐的規(guī)劃，在華東和華南地區(qū)的100多家門店進行了轉(zhuǎn)型升級，門店取名為“順豐家”， 以生鮮自營為基點，功能類似與社區(qū)超市，順豐優(yōu)選相關負責人表示，“順豐家在與原來順豐嘿客合作店內(nèi)展示、現(xiàn)場下單、常溫包裹中轉(zhuǎn)的基礎上，可以實現(xiàn)生鮮包裹中轉(zhuǎn)”。
對于二者的關系，順豐相關負責人回復記者稱，“不用從本質(zhì)上區(qū)隔兩個店面的名稱，順豐家的命名，是追求社區(qū)形象更鮮明，品類和服務更聚焦”。
有業(yè)內(nèi)人士表示，或許是吸取了之前全國鋪開釀成的悲劇效果，嘿客此次的轉(zhuǎn)型只是在小范圍內(nèi)進行。
據(jù)了解，類似社區(qū)超市的“順豐家”做了一個類似“賣商品”的業(yè)務，不同于以往，順豐家出現(xiàn)了更多實物商品，并且旗下電商主要有兩個，一個是主打生鮮的“順豐優(yōu)選”，一個是主打商務高端禮品“順豐尊禮會”。不過這兩年“反腐”的局面，使“順豐尊禮會”的經(jīng)營業(yè)績并沒有多大亮點，相對來說“順豐優(yōu)選”的經(jīng)營要好一些，憑借成熟的物流鏈條，和快速的配送時效性占領了一定的優(yōu)勢，然而，順豐優(yōu)選仍面臨非常多的競爭對手，能做到快速送達的不止它一家，特別是在江浙滬地區(qū)，不管是申通、圓通還是韻達，順豐的配送優(yōu)勢并沒有多明顯。
“從消費者的角度分析，一次可以通過PC端或者手機端下單就能完成的網(wǎng)購，完全沒必要跑去嘿店實現(xiàn)，至于順豐引以為豪的時效性來說，例如同樣以生鮮配送為主營業(yè)務的社區(qū)O2O項目‘本來便利’打出的口號是‘一小時送達’。”上述業(yè)內(nèi)人士補充到。
結(jié)局難料
事實上，順豐嘿客店的失敗已經(jīng)不是其第一次嘗試，早在2011年，順豐就開始不斷嘗試便利店的經(jīng)營模式，此前順豐曾公開表示，將在全國布局5千家順豐便利店，但在此前的便利店開業(yè)后，最終卻以慘敗收場。
2014年5月18日，順豐宣布518家嘿客門店在全國開張，按照順豐嘿客在2015年年初公布的數(shù)據(jù)來看，開設門店已經(jīng)達到3千多家，但一路走來卻遭遇議論批評聲不斷，陷入關店裁員風波直至再度宣布門店升級，取名為“順豐家”。
而據(jù)順豐方面回復《證券日報》記者稱，順豐家并沒有取代嘿客的名稱，“應該是兩個名稱同時用”。
在不少物流業(yè)內(nèi)人士看來，順豐嘿客仿照美國和日本的快遞加便利的模式，不太符合中國的實際情況，“沒有一個清晰明確的定位，嘿店在與傳統(tǒng)便利店、電商的競爭中都不占優(yōu)。如果不及時調(diào)整策略，或許只會在O2O浪潮中敗下陣來。
而此次順豐嘿客轉(zhuǎn)型為順豐家，主做便利店零售抑或生鮮電商，在社區(qū)O2O研究員王利陽看來，順豐優(yōu)選主要做生鮮電商，鋪線下門店是合理的，生鮮非?？简灲K端配送能力。現(xiàn)在的問題是順豐優(yōu)選的消費者有限，而順豐門店布局太快，根本產(chǎn)生不了那么多訂單來維持門店的盈虧平衡。“生鮮電商本身都還處于萌芽期，而且競爭也非常激烈，就算順豐多了一個門店，也未必能吸引消費者一定選擇順豐優(yōu)選。當然，反過來看，要是線下門店能提升順豐優(yōu)選的服務能力，或許可讓順豐電商更有優(yōu)勢，但現(xiàn)在肯定不是做定論的時候”。
面對新業(yè)務的不利及持續(xù)虧損，有離職順豐員工表示，目前來看，整個順豐集團最能賺錢的就是順豐速運業(yè)務，但速運現(xiàn)在也面臨很多新的問題，如成本太高，利潤減少，“順豐速運這塊現(xiàn)在面臨的壓力很大，面對EMS和四通一達的競爭有點力不從心了。順豐就是靠時效和服務起家，如今上述這幾家的快遞公司都迎頭趕上了”。再加上新開部門的不成功浪費了大量的資金和資源，在不斷質(zhì)疑聲和裁員風波中走進2016年的順豐，未來又該如何變革值得關注。
