經(jīng)過三十余年發(fā)展，中國汽配行業(yè)已發(fā)展到嚴重的供大于求，“狼多肉少”，的市場現(xiàn)況；行業(yè)中充斥著各種惡性競爭，死拼價格，不講“武德”（專業(yè)）；造成整個行業(yè)的惡性循環(huán)，使行業(yè)發(fā)展舉步維艱。
那究竟是什么原因造成的這樣的局面呢？一些行業(yè)專家主要通過6個方面進行了分析：
1、伴隨著國家對環(huán)境的環(huán)保要求越來越高，汽車的更新?lián)Q代間隔時間越來越短。
2、汽車制造商不斷地提升和完善汽車的各項功能，對車輛的保養(yǎng)和維修要求日益提高，隨著汽車以養(yǎng)代修的理念普及，車輛大修的周期明顯拉長甚至消失。所以對相關(guān)配件市場產(chǎn)生很大影響，生意銳減。
3、汽車廠家成立的4S店，自身費用大，收費較高，且?guī)в袎艛嘈睦?，店大欺客，使很多普通消費者望而生畏。
4、前幾年汽修汽配行業(yè)十分紅火，加上門檻較低，大批人員進入，產(chǎn)生了眾多的夫妻店，父子店和兄弟店，這些盲目上馬，沒有技術(shù)支撐的小店面對蕭條的市場一籌莫展，為了生存只能靠賣配件和油品維持生計，更有甚者他們以次充好，以假亂真，坑騙消費者。造成消費者對整個行業(yè)失信。
5、近幾年發(fā)展起來的汽配維修連鎖，為汽配行業(yè)挽回了一些面子。但連鎖只是一種經(jīng)營模式，自身有許多局限，在一定的區(qū)域內(nèi)還能順利發(fā)展，但要使整個行業(yè)得到總體改善和提升是心有余而力不足。
6、修理企業(yè)急功近利，維修人員缺乏培訓(xùn)，修車不靠技術(shù)，而蓄意換件牟利，形成惡性循環(huán)。
隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，科技含量和節(jié)能環(huán)保的日益提升，汽車的性能、功能，對節(jié)能環(huán)保的要求日益提高。以及廣大消費者對于誠信市場環(huán)境的企盼。汽配維修行業(yè)亟待一個規(guī)模夠大、專業(yè)規(guī)范、有良知、有擔當?shù)模軌蚍?wù)全國的企業(yè)所引領(lǐng)。整合市場，規(guī)范行業(yè)，將目前行業(yè)的零、亂、差、騙等如秋風掃落葉般一掃而光。這才是解決行業(yè)痛點的良藥。
這個企業(yè)應(yīng)該具備如下4點：
1、具備擁有一群志同道合的業(yè)內(nèi)人士，勵志從根本上改變目前汽配行業(yè)現(xiàn)狀，規(guī)范市場，全面提升我國汽配行業(yè)的服務(wù)水平，還消費者一個良好的行業(yè)環(huán)境。
2、具備一個完備的網(wǎng)上平臺作依托，科學管理，嚴格監(jiān)管，不斷自我完善的、充滿活力的團隊。
3、與國內(nèi)一流的汽配生產(chǎn)廠家合作，尋求科技含量高，質(zhì)量好，有特色的產(chǎn)品，以平臺優(yōu)勢，聯(lián)盟的形式給各個體系內(nèi)的分公司和修理廠配貨，確保配件價格合理，質(zhì)量優(yōu)越，售后服務(wù)體系完備。讓消費者無憂。
4、以聯(lián)盟的形式凝聚全國各地行業(yè)的有志之士，共同打造一個統(tǒng)一形象，統(tǒng)一模式，統(tǒng)一標準，統(tǒng)一收費，依靠技術(shù)和透明消費的全國性服務(wù)體系。做到物美價廉，物有所值。讓消費者維修保養(yǎng)，心理有底，放心消費。
山東愛連盟汽車服務(wù)有限公司打造的愛連盟平臺，在董事長王曉軍的帶領(lǐng)下，經(jīng)過兩年多的發(fā)展，已經(jīng)完成了網(wǎng)上平臺的搭建，各項手續(xù)的完備，各項資制的審核通過，完成中遠期的發(fā)展規(guī)劃，人才培養(yǎng)計劃、運營流程，各種規(guī)則制度的建立等。計劃在全國每個省(直轄市、自治區(qū))設(shè)立一個分公司，目前已在天津、山東、河北，浙江，湖北，內(nèi)蒙，山西、陜西等地建立了分公司，基本完成全國布局。
目前，各分公司正在按部就班、緊鑼密鼓的穩(wěn)步推進。其他未開發(fā)的省份正在秉持嚴格把關(guān)，擇優(yōu)錄入，寧缺勿濫的原則積極運作。爭取在兩年內(nèi)全面完成全國布局。消費者期盼的一個技術(shù)過硬，收費合理、服務(wù)到位，消費放心的汽配維修保養(yǎng)的服務(wù)體系即將呈現(xiàn)在大家面前。
