老話(huà)說(shuō)得好，不持家，不知柴米油鹽貴。
可是對(duì)車(chē)主們來(lái)說(shuō)，不買(mǎi)車(chē)，真不知道養(yǎng)車(chē)難。
每月看著少則幾百，多則上千的油費(fèi)賬單，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)到處閑逛的豪氣，早就消失了，現(xiàn)在能騎車(chē)去的，指定不會(huì)開(kāi)車(chē)。
平常看中了一款衣服，總想等等6.18大促，或者雙11，看能不能打折，可是如果車(chē)子的保險(xiǎn)快到期了，幾千上萬(wàn)的費(fèi)用，趕緊提前交上，從來(lái)不敢拖。
哪天要是一不小心在出個(gè)事故，去趟4S店，更是銷(xiāo)金窟，分分鐘讓你肉疼。
可是，車(chē)圈里卻傳開(kāi)了，說(shuō)這次車(chē)險(xiǎn)綜合改革的實(shí)施，可以為車(chē)主省不少錢(qián)。
作為車(chē)主，良叔也按捺不住，深入的探究了一番。
發(fā)現(xiàn)這次改革，還真能節(jié)省不少費(fèi)用！
一、車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，哪些費(fèi)用能省下來(lái)
1、3年未出險(xiǎn)，部分地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)下浮50％
這次改革指出，結(jié)合各地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率水平，在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子。
浮動(dòng)比率中的上限保持30％不變，部分地區(qū)下限從原來(lái)的-30％擴(kuò)大至-50％
有點(diǎn)拗口，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)就是不好理解，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，過(guò)去私家車(chē)，一年交強(qiáng)險(xiǎn)原價(jià)950元，過(guò)去價(jià)格能下浮30％，也就是665元。
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ňC合賠付水平，部分地區(qū)能下浮50％，也就是950*50％=475元，相當(dāng)于打了5折，劃算劃算。
所以，如果當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿拾l(fā)生率比較低，而你又是遵紀(jì)守法好司機(jī)，那么這筆錢(qián)就可以省下來(lái)了。
2、刪除事故責(zé)任免賠率，未來(lái)賠付更高
過(guò)去，保險(xiǎn)公司針對(duì)事故責(zé)任情況會(huì)設(shè)置5%—20%的責(zé)任免賠率，另外無(wú)法找到第三方會(huì)實(shí)行30%的免賠率。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，車(chē)險(xiǎn)的免賠，就是保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失中，有一部分要由你自己承擔(dān)。
比如理賠金額1000元，保險(xiǎn)公司認(rèn)定20%的免賠率，那么保險(xiǎn)公司只會(huì)賠給你800，剩下的200需要你自己承擔(dān)。
這也是很多人會(huì)納悶，為啥理賠金額跟預(yù)想的不一樣。
如今不計(jì)免賠率納入車(chē)損險(xiǎn)中，前述免賠率取消，也就是不存在扣除事故責(zé)任免賠率的情況。
舉個(gè)例子，如果你在一次車(chē)禍?zhǔn)鹿手谐袚?dān)主要責(zé)任，責(zé)任比例是70％，保險(xiǎn)公司對(duì)應(yīng)不予賠償?shù)谋壤?5％。
假設(shè)事故造成車(chē)損金額為22000元，交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)2000元，剩下的20000元只能由商業(yè)三者險(xiǎn)來(lái)承擔(dān)。
那么按照責(zé)任比例，保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)20000*70％=14000元，在扣除15%的免賠率，保險(xiǎn)公司最終賠付為14000*85％=11900元。
這次綜合改革后，隨著免賠率的取消，保險(xiǎn)公司將直接賠償14000元，你無(wú)須承擔(dān)賠償費(fèi)用，是不是感覺(jué)又省了一筆。
3、偶爾出險(xiǎn)，對(duì)第二年保費(fèi)影響減少
保險(xiǎn)公司日常車(chē)險(xiǎn)定價(jià)與無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)直接相關(guān)，也就是說(shuō)，如果你上一年出險(xiǎn)了，第二年的保費(fèi)指定會(huì)上漲。
對(duì)于有些事故，得到的賠償，也許還不夠第二年保費(fèi)上漲的錢(qián)數(shù)，這也是很多車(chē)主，總是會(huì)糾結(jié)要不要出險(xiǎn)的原因。
這次車(chē)險(xiǎn)改革，引導(dǎo)行業(yè)在擬定商業(yè)車(chē)險(xiǎn)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)時(shí)，將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到至少前3年，降低對(duì)偶然賠付消費(fèi)者的費(fèi)率上調(diào)幅度。
這意味著，偶爾出險(xiǎn)，對(duì)第二年保費(fèi)影響將減少，這點(diǎn)改革很人性化了。
特別對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，偶爾磕磕碰碰在所難免，以前害怕第二年保費(fèi)大漲，不敢出險(xiǎn)，這次改革后，這個(gè)問(wèn)題就得到了很大的緩解。
二、車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，用車(chē)怎么省
自從有了車(chē)，家里就多了一臺(tái)“四腳吞金獸”，修車(chē)，加油種種開(kāi)支，一樣也少不了。
本來(lái)買(mǎi)車(chē)是為我們代步的，結(jié)果往往卻變成了我們小心翼翼的照顧車(chē)，害怕磕著碰著，以至于后來(lái)能走路解決的事情，絕不動(dòng)用車(chē)。
沒(méi)辦法，油價(jià)高，修車(chē)貴，所以對(duì)于各種開(kāi)銷(xiāo)，總想一省在省。
特別是每次愛(ài)車(chē)被刮蹭，不但心疼不已，還會(huì)各種糾結(jié)。
自己不小心碰的，得需要多少修理費(fèi)啊，要不要走保險(xiǎn)啊？別人碰的，私了的話(huà)得要多少錢(qián)才不會(huì)虧啊？
如果不懂行情，只要了500塊錢(qián)，結(jié)果到修理廠一問(wèn)，沒(méi)個(gè)1000塊根本修不了，到時(shí)候可沒(méi)有后悔藥可以吃。
告訴你，不用擔(dān)心，直接點(diǎn)擊平安好車(chē)主“車(chē)損測(cè)算”，上傳損傷部位照片。
用不了一分鐘，附近修理廠價(jià)格，還有4s店修車(chē)價(jià)格，給你算的明明白白，再也不用擔(dān)心吃啞巴虧。
有車(chē)的朋友，對(duì)油價(jià)的關(guān)心，不亞于什么時(shí)間可以發(fā)工資。
每次加油，總想打聽(tīng)一番，哪里油價(jià)更便宜。
一旦聽(tīng)說(shuō)，哪個(gè)加油站在搞促銷(xiāo)，每升直降2元，明明油箱里有油，也想跑過(guò)去趕緊加滿(mǎn)。
其實(shí)不必這么麻煩，點(diǎn)擊平安好車(chē)主“無(wú)感加油”，周邊加油站油價(jià)清清楚楚。
就連距離也為你標(biāo)好了，一鍵導(dǎo)航過(guò)去，每箱油省個(gè)百八十塊，買(mǎi)兩斤排骨，它不香嗎？
三、寫(xiě)在末尾
結(jié)合相關(guān)政策，好司機(jī)們擁有良好的駕駛習(xí)慣、行車(chē)記錄，算是妥妥的省了一筆保費(fèi)。
平安好車(chē)主也借這次改革的東風(fēng)，上線(xiàn)了許多實(shí)用功能。
不僅可以享受到貼心的“汽車(chē)服務(wù)生活”，還能讓你省上加省，非常實(shí)用。
