“撮合”科創(chuàng)和產(chǎn)業(yè)精準“相鏈”,“天網(wǎng)”平臺全稱湖北科創(chuàng)供應鏈平臺。
2023年6月以來,湖北科創(chuàng)供應鏈平臺先期以光谷為試點、模式成熟后在全省推廣。該平臺按照“地網(wǎng)筑基、天網(wǎng)鏈接、雙向融合、政策賦能”思路,構建天網(wǎng)地網(wǎng)深度融合、在岸離岸密切互動、市場政府協(xié)同發(fā)力的科創(chuàng)供應鏈體系。
截至2024年7月6日,“天網(wǎng)”平臺入駐企業(yè)數(shù)量超過32000家,需求總數(shù)14444項,正在對接8186項,已完成項目3234項,數(shù)據(jù)還在不斷變化中。在技術、人才、金融、場景四類需求中,技術類需求占比最大,約為47%。
堅持“1+5+15需求響應機制”:1天對接、5天詳細溝通、15天給出解決方案??焖夙憫?,高效對接,大幅縮短了找技術找資源的時間。
案例一:
“我們自己研發(fā)了2年也沒有攻克的算法等技術難題,通過湖北科創(chuàng)供應鏈‘天網(wǎng)’平臺聯(lián)系上珞珈實驗室后,雙方聯(lián)合攻關,技術難題不到3個月迎刃而解!”
7月3日,武漢銳進鐵路科技股份有限公司副總經(jīng)理王立在復盤與湖北珞珈實驗室慣性測量團隊這場遲來的相遇時,感嘆“相見恨晚”。
“今年內(nèi),我國高鐵線路就能用上我們的‘升級版’北斗慣導小車了?!薄暗?/span>2035年,全國鐵路網(wǎng)運營里程達到20萬公里左右。不僅新建鐵路開通前需要測量、驗證,運營中的鐵路也需要定期‘體檢’,市場前景廣闊?!蹦壳?,雙方規(guī)劃了一個系列共三個型號的產(chǎn)品,“升級版”北斗慣導小車是其中進展最快的一個。
更令人驚喜的是,正是以此次合作為契機,今年5月,湖北珞珈實驗室和武漢銳進共建鐵路高精度測量聯(lián)合實驗室?!拔覀儗⒃阼F路工程領域技術研究及開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)孵化、聯(lián)合人才培養(yǎng)等方面進行深入合作,目前已經(jīng)初步確定了三個研究方向?!?/span>
案例二:
位于光谷的誒艾智能是一家初創(chuàng)期科技公司,由在校研究生創(chuàng)辦,公司創(chuàng)始團隊瞄準“數(shù)字農(nóng)業(yè)”賽道,志在突破現(xiàn)有傳感器諸多局限,創(chuàng)新研發(fā)具有“便宜、好用、智能”等顯著優(yōu)勢的新型傳感器。
自2017年起,公司創(chuàng)始團隊花費大量時間在湖北及全國四處尋找聯(lián)合技術攻關合作伙伴,到多所農(nóng)業(yè)高校和科研院所尋求技術支持,但均未能如愿。
今年4月16日,該公司抱著試一試的想法,在湖北科創(chuàng)供應鏈“天網(wǎng)”平臺發(fā)布了微型溫濕度傳感器、微流控傳感器、動物行為統(tǒng)計技術等5項技術需求。
“沒想到,我們發(fā)布需求的當天就接到天網(wǎng)平臺方的電話。我以為是廣告電話就沒接聽,但是,過了一會兒這個號碼又執(zhí)著地打過來了,才知道這是天網(wǎng)平臺運營人員打來的信息核實電話?!?/span>
確認需求后,湖北科創(chuàng)供應鏈平臺的技術經(jīng)理人運用平臺AI智能匹配功能,查找到多個符合條件的技術供給方,誒艾智能研發(fā)團隊最終選擇與中國地質(zhì)大學(武漢)自動化學院張晶晶副教授團隊對接。5月6日,雙方研發(fā)團隊于線下見面溝通,深入交流后,都有一種相見恨晚的感覺。
中國地質(zhì)大學(武漢)自動化學院張晶晶副教授團隊,主要研究方向為光電傳感、動物行為識別、生理信號監(jiān)測等,已發(fā)表學術論文30余篇,擁有水生動物行為智能識別分析系統(tǒng)等授權國家發(fā)明專利20余項?!耙酝覀円部梢栽诰W(wǎng)上看到一些技術需求,但是打電話過去,往往剛開口詢問就被掛斷。對于我們校方研究人員而言,技術需求的真實性核實難度大,而‘天網(wǎng)’平臺提前幫我們做了篩選工作,降低了我們核實需求的時間成本。”張晶晶說,“自從我們與誒艾智能研發(fā)團隊經(jīng)平臺認識后,一直在深入密切地開展調(diào)研與交流,前期我們在智慧傳感、人工智能方面的一些技術積累,與公司的這些技術需求達到了非常高的契合度,已經(jīng)針對公司的3項技術需求提出了可行的解決方案并且開展了驗證性實驗。我們對合作前景充滿信心,期待未來合作成果能解決現(xiàn)代農(nóng)業(yè)面臨的瓶頸問題,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效,從而推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展?!?/span>
如果說解決科技難題是“天網(wǎng)”的話,那么解決制造難題就是“地網(wǎng)”。
海智在線成立于2015年,是國內(nèi)首家工業(yè)領域的中間品交易平臺。通過數(shù)字化、智能化的方式實現(xiàn)按需制造,旨在提升零部件行業(yè)采購尋源效率,完善各類制造企業(yè)的供應鏈管理能力。
自2015年成立以來,先后獲得海爾、清華控股旗下沃富金信、鐘鼎資本、智數(shù)資本和洪泰基金五輪財務及產(chǎn)業(yè)投資。
作為國內(nèi)首家工業(yè)領域的中間品交易平臺,主要服務于有非標零部件、模組、產(chǎn)品等定制需求的買方與中國工廠兩端。平臺通過數(shù)字化、網(wǎng)絡化方式將中國工廠的產(chǎn)能要素“聚沙成塔”,再通過數(shù)據(jù)、算法、模型等系統(tǒng)能力將工廠能力“點石成金”,提升零部件行業(yè)采購尋源效率,實現(xiàn)按需制造和買家供應鏈能力優(yōu)化。
海智在線依托平臺的工程設計能力和數(shù)字化產(chǎn)能調(diào)配能力,為新興產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品研發(fā)和后端生產(chǎn)供應鏈落地提供從結(jié)構設計、工藝設計到材料選型、生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢測、產(chǎn)品包裝、物流發(fā)貨的全流程產(chǎn)品交付解決方案。
目前海智在線積累了全國涵蓋機加工、鈑金、沖壓、注塑、鑄造、模具、表面處理等主要工藝的70萬工廠資源,其行業(yè)覆蓋醫(yī)療健康、智能家居、消費電子、工程機械、汽車、軍工、船舶、航天航空等眾多領域,已幫助全球100多個國家的買家完成零部件及產(chǎn)品的采購。