乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹9月15日發(fā)文稱，目前，2023年汽車銷量與房地產(chǎn)銷量關(guān)系是41平米房/1輛車，銷量的對(duì)比關(guān)系稍改善，較最高時(shí)的2020年70平米一輛車更為合理。
由于債務(wù)擠壓，車市需求相對(duì)樓市嚴(yán)重低迷，作為中國(guó)城鄉(xiāng)家庭唯一沒(méi)有普及的消費(fèi)品，近幾年全國(guó)乘用車市場(chǎng)總體走勢(shì)不強(qiáng)，乘用車消費(fèi)持續(xù)低迷，難以有效拉動(dòng)居民生產(chǎn)和生活消費(fèi)的高質(zhì)量發(fā)展。
隨著9月的高基數(shù)持續(xù)，汽車消費(fèi)增長(zhǎng)壓力巨大，因此促進(jìn)車市消費(fèi)，個(gè)人建議可以推動(dòng)減免購(gòu)車人員個(gè)稅、汽車下鄉(xiāng)、鼓勵(lì)結(jié)婚購(gòu)車等更多的措施，拉動(dòng)購(gòu)車消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
減免購(gòu)車人員個(gè)稅、鼓勵(lì)結(jié)婚購(gòu)車等建議很有創(chuàng)意。
根據(jù)最新的規(guī)定，對(duì)于在中國(guó)境內(nèi)購(gòu)買應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人來(lái)說(shuō)，是需要繳納車輛購(gòu)置稅的。購(gòu)置稅的金額是根據(jù)汽車的售價(jià)（不含稅價(jià)）的10%來(lái)計(jì)算的。雖然購(gòu)置稅是一項(xiàng)支出，但是它并不能直接用于抵扣個(gè)人所得稅。
然而，當(dāng)我們購(gòu)買車輛時(shí)，還是有一些方式可以合理地減少個(gè)人所得稅，從而降低購(gòu)車的實(shí)際成本。例如，作為車主，我們可以將車輛的維護(hù)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用以及燃料費(fèi)用等相關(guān)支出作為個(gè)人所得稅的扣除項(xiàng)目，從而減少應(yīng)交稅額。我們還可以將車輛的折舊費(fèi)用列入個(gè)人所得稅的扣除范圍，按照稅法規(guī)定的折舊年限計(jì)提折舊費(fèi)用，進(jìn)一步減少所得稅的負(fù)擔(dān)。
然而抵扣個(gè)人所得稅的具體額度是有限制的，并且不同地區(qū)可能存在差異。
但是，個(gè)體戶可以買車抵稅。
個(gè)體戶可以購(gòu)買車輛，并根據(jù)車輛的用途來(lái)抵扣部分稅款。具體而言，根據(jù)《中華人民共和國(guó)個(gè)人所得稅法》第六十二條規(guī)定，個(gè)體工商戶可以根據(jù)其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需購(gòu)買的車輛，按照稅法規(guī)定的一定標(biāo)準(zhǔn)提取相應(yīng)的抵扣額度。具體的抵扣方式如下：
1、根據(jù)車輛用途抵扣：個(gè)體工商戶購(gòu)買的車輛可以根據(jù)其用途分為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車和非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車兩種。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車可以享受抵扣，非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車則不能享受抵扣。
2、抵扣額度：根據(jù)稅法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車的抵扣額度為車輛實(shí)際購(gòu)置價(jià)款不超過(guò)100000元的，按照100000元計(jì)算；超過(guò)100000元的部分，按照實(shí)際購(gòu)置價(jià)款的20%計(jì)算。
與“首套房”一樣，能不能出臺(tái)人生“首臺(tái)車”更優(yōu)惠政策？
一般來(lái)說(shuō)，買車買房是有首購(gòu)的優(yōu)惠的，因?yàn)槟阗J款的話，第一次購(gòu)買的話，利息方面都會(huì)比較便宜，所以說(shuō)是有首購(gòu)的優(yōu)惠的。
首任車主是存在著一定的優(yōu)惠政策，但對(duì)于不同品牌的車型對(duì)首任車主的政策是不同的。存在著首任車主的政策多數(shù)是在電動(dòng)車上面，而在燃油車上面很少是有這個(gè)方面的政策。
我國(guó)僅3億多人坐過(guò)飛機(jī)，民航局呼吁各航司提升首次乘機(jī)體驗(yàn)感。
近日，為了推動(dòng)首次乘機(jī)服務(wù)成果惠及更廣大人民群眾，民航局在全面總結(jié)西北地區(qū)首乘服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，出臺(tái)了《關(guān)于首次乘機(jī)旅客服務(wù)便利化的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），從服務(wù)對(duì)象、服務(wù)流程、服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)支持等方面細(xì)化了具體的工作措施。
在創(chuàng)新首次乘機(jī)服務(wù)產(chǎn)品方面，鼓勵(lì)各單位圍繞多樣化的旅客需求，打造“首次乘機(jī)+鄉(xiāng)村振興”、“首次乘機(jī)+紅色記憶”、“首次乘機(jī)+圓夢(mèng)之旅”、“首次乘機(jī)+中轉(zhuǎn)服務(wù)”等特色產(chǎn)品，有針對(duì)性地推出票價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)，有效滿足不同旅客的首次乘機(jī)服務(wù)需求。
“十四五”末期，航空出行服務(wù)能力進(jìn)一步提升，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大，消費(fèi)潛力充分釋放，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)我國(guó)乘坐過(guò)飛機(jī)的航空人口達(dá)到4億以上。
近日，武漢市商務(wù)局印發(fā)《武漢市支持首店首發(fā)經(jīng)濟(jì)的若干措施（試行）》，持續(xù)加快武漢“首店經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，旨在將武漢打造成國(guó)際品牌聚集地、高端品牌首選地、國(guó)內(nèi)外新品首發(fā)地，助力武漢建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市。
加強(qiáng)首店首發(fā)獎(jiǎng)補(bǔ)資金支持。符合條件的餐飲、零售企業(yè)，在漢新開設(shè)國(guó)內(nèi)外知名品牌首店、旗艦店、創(chuàng)新概念店并與商業(yè)運(yùn)營(yíng)載體簽訂2年及以上入駐協(xié)議的，將按照其首店分類和級(jí)別分別給予最高50萬(wàn)元和100萬(wàn)元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
看來(lái)，要做好“首經(jīng)濟(jì)”，也不是容易的事情。
