澎湃新聞2023-06-21 22:29發(fā)表記者楊喆文章《武漢借勢(shì)長(zhǎng)三角：“中部第一城”是時(shí)候帶動(dòng)區(qū)域起飛了》。
文章說：
有著“中部第一城”之稱的武漢，正醞釀著新一輪的騰飛。
疫情之后，武漢強(qiáng)勢(shì)歸來，2022年武漢實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值18866.43億元，反超杭州，重回中國(guó)GDP十強(qiáng)城市第8位。
向高處再攀登，武漢不僅謀劃了自身更高的發(fā)展目標(biāo)，也期望帶領(lǐng)武漢都市圈和長(zhǎng)江中游城市群共同起飛。
然而，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展僅依靠自身內(nèi)部資源與要素的投入產(chǎn)出循環(huán)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須借助于區(qū)域之間的互補(bǔ)和協(xié)作。
武漢選擇沿著長(zhǎng)江黃金水道，向東“鏈”接長(zhǎng)三角，加快跨區(qū)域合作布局。
高規(guī)格的互動(dòng)由此開啟。6月16日至20日，武漢市黨政代表團(tuán)一行先后到訪南京、蘇州、上海、杭州四地考察學(xué)習(xí)、深化合作，代表團(tuán)還在上海和杭州分別召開了招商引資推介大會(huì)和知名企業(yè)投資懇談會(huì)。兩場(chǎng)活動(dòng)共簽約108個(gè)項(xiàng)目，武漢由此收獲了3426.67億元的長(zhǎng)三角投資大單。
武漢在杭州召開知名企業(yè)投資懇談會(huì)
武漢與長(zhǎng)三角的跨區(qū)域協(xié)作一旦形成并持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，市場(chǎng)的力量將不斷激發(fā)，將為整個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能，也會(huì)給其他區(qū)域間的協(xié)同發(fā)展提供思路借鑒。
期待這個(gè)時(shí)代的到來。
我1979年到武漢讀大學(xué)。在普速鐵路時(shí)代，武漢的影響力巨大。后來隨著高速公路、高速鐵路的出現(xiàn)，武漢開始落后。
1980年代中期，隨著中國(guó)大陸的改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展走上正常軌道。為順應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以重慶、武漢、南京三市市委書記共同發(fā)起，于1985年12月組建了長(zhǎng)江沿岸中心城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)。自此長(zhǎng)江流域地區(qū)自1985年至1987年，以上海、重慶、武漢、南京四個(gè)城市為主體，開始分別組建區(qū)域性經(jīng)濟(jì)協(xié)作會(huì)。
1985年，武漢、岳陽(yáng)、黃石等城市發(fā)起，“武漢經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)”籌組工作啟動(dòng)，1987年5月23日經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)在岳陽(yáng)成立。
武漢經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)是我國(guó)中部地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)合作組織，它以武漢為中心，橫跨湘、鄂、贛、豫四省，由河南省的周口、駐馬店、南陽(yáng)、信陽(yáng)市，湖北省的武漢、黃石、荊州、宜昌、十堰、襄樊、孝感、黃岡、咸寧、荊門、鄂州、潛江、石首、仙桃、天門市，湖南省的長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、常德、益陽(yáng)、湘潭、株洲市，江西省的南昌、九江、景德鎮(zhèn)、上饒、宜春、萍鄉(xiāng)市等31個(gè)城市組成，協(xié)作區(qū)國(guó)土面積近40萬平方公里，人口1.5億。2004年協(xié)作區(qū)GDP14000億元、全口徑財(cái)政收入1300億元。
如果去掉河南的一部分，剩下的就是現(xiàn)在的中三角。
武漢經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)面積近40萬平方公里，人口約1億5千萬。區(qū)內(nèi)鐵路干線有南北的京九線、京廣線、焦柳線和東西走向的寧西線、漢丹線、襄渝線、長(zhǎng)荊線、武九線、石長(zhǎng)線、浙贛線，公路有南北走向的京珠高速、105國(guó)道、106國(guó)道、107國(guó)道、207國(guó)道和東西走向的312國(guó)道、316國(guó)道、318國(guó)道、320國(guó)道。
附：歷次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議
第一次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議暨成立大會(huì)，1987年5月23日于岳陽(yáng)召開。
第二次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議于1988年8月31日在南昌召開；通過了《關(guān)于加強(qiáng)武漢經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)工作網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)的意見》?？梢娡獾厥欠e極與武漢合作的。
第三次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議于1990年5月在武漢召開；修定《協(xié)作區(qū)互惠原則》，通過《資源聯(lián)合開發(fā)》、接納《共同組建企業(yè)集團(tuán)》等提案。
第四次市長(zhǎng)職席會(huì)議于1991年10月18日在荊州召開；原則通過《關(guān)于在區(qū)域內(nèi)進(jìn)一步開展科技成果推廣的意見》。
第五次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議于1994年9月16日在南陽(yáng)召開；通過了《共建油料市場(chǎng)》、《組建企業(yè)家聯(lián)誼會(huì)》、《金星計(jì)劃》、《聯(lián)建宜昌經(jīng)協(xié)大廈》等提案。
第七次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議于1997年6月10日在孝感召開；提出建立利用好區(qū)域市場(chǎng)，開展跨地區(qū)資產(chǎn)重組，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提案。
第八次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議于1999年5月18日在信陽(yáng)召開；會(huì)議通過在信陽(yáng)建立茶葉電子商務(wù)市場(chǎng)、建立華中旅游圈提案，修訂武漢經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)互惠辦法。
第九次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議于2001年6月16日駐馬店召開；通過《新世紀(jì)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合發(fā)展新跨越的指導(dǎo)意見》、《聯(lián)辦武漢經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)》的提案。
第十次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)暨第四屆中國(guó)竹文化節(jié)于2003年10月11日至12日在湖北咸寧召開；通過了新的武漢經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)章程；成員28個(gè)。
第十一次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議于2005年11月18日至19日在長(zhǎng)沙召開，成員31個(gè)。
高速公路的出現(xiàn)，讓各個(gè)省會(huì)城市的影響力擴(kuò)大，湖南往南發(fā)展，江西往東發(fā)展，河南向北發(fā)展，成為可能。高速鐵路的出現(xiàn)，加劇了這個(gè)過程。
再就是武漢自己不爭(zhēng)氣，排名落后。
武漢2005年GDP為2238億元，居全國(guó)第15位；2015年達(dá)10905.6億元，升至全國(guó)第八位。10年間，武漢GDP總量增長(zhǎng)了近5倍，位次上升7位；增幅達(dá)387%，位居全國(guó)33個(gè)重點(diǎn)城市第三位。
但是，高鐵的跨省域流動(dòng)已經(jīng)無法挽回1985年武漢的經(jīng)濟(jì)地位。
武漢振興有三大機(jī)遇：
始于2017年的高校成果轉(zhuǎn)化運(yùn)動(dòng)。
民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展空間，與鄭州、長(zhǎng)沙相比，武漢沒有民營(yíng)制造業(yè)可以進(jìn)入民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)的。
花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲最大，世界第四。就在武漢的邊上，通過武漢新城對(duì)接機(jī)場(chǎng)。
澎湃新聞文章有一句話，我印象深刻：
“從昆山到上海，道路兩旁基本上都是城市、園區(qū)和工廠，跨越省界的城區(qū)已經(jīng)完全連成了一體。相比起來，武漢和周邊城市的邊界地帶還有很多‘留白’。”在此次考察途中，一位武漢干部望著上海的夜景如此感慨。
20多年前，作為武昌區(qū)政協(xié)副主席，參加武漢市社會(huì)主義學(xué)院赴珠三角黨外人士考察團(tuán)。就深有感觸：廣州到深圳的高速公路兩旁都是工廠。
我由此建議湖北要實(shí)行“三圈三帶”戰(zhàn)略。
武漢宜昌襄陽(yáng)三個(gè)都市圈，長(zhǎng)江漢江清江三個(gè)經(jīng)濟(jì)帶。
