中宏網(wǎng)湖北7月30日電 日前，2022全國(guó)百強(qiáng)縣市榜單發(fā)布，大冶市綜合排名67位，較去年提升12位，成為全國(guó)進(jìn)位最多的百強(qiáng)縣。與此同時(shí)，大冶招商錨定目標(biāo)蹄疾步穩(wěn)，截至6月底大冶全市新簽約億元以上項(xiàng)目94個(gè)，總投資額約523億元，分別完成全年招商目標(biāo)任務(wù)的78.3%、63.8%。簽約項(xiàng)目個(gè)數(shù)及投資額分別較去年同期增加46.9%、291.2%。
更讓人欣喜的是，大冶在汽車整車原有廠區(qū)及完整生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，還整體引進(jìn)了長(zhǎng)城汽車落戶大冶。長(zhǎng)城汽車作為中國(guó)汽車品牌領(lǐng)跑者之一，擁有哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長(zhǎng)城皮卡、沙龍等六大整車品牌，全球累計(jì)銷量突破700萬輛。據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車大冶分公司今年綜合用工需求預(yù)計(jì)達(dá)到3900余人，將為大冶市的市民提供眾多工作機(jī)會(huì)。
長(zhǎng)城落戶大冶同時(shí)還引發(fā)了“蝴蝶效益”，相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)立中集團(tuán)、諾博汽車座椅、精工汽車底盤等也相繼簽約。長(zhǎng)城大冶公司分別與大冶中等專業(yè)學(xué)校、湖北俊賢技師學(xué)院、大冶市職業(yè)技術(shù)學(xué)校簽訂合作協(xié)議，并聯(lián)合湖北俊賢技師學(xué)院和大冶市職業(yè)技術(shù)學(xué)校，成立“長(zhǎng)城汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院”。
大冶曾有過一段探索汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的嘗試。2016年1月，漢龍汽車成立，總部落戶大冶。但在2019年，曾經(jīng)有過短暫風(fēng)光的眾泰汽車巨虧超百億元，自從深圳證券交易所6月24日對(duì)眾泰汽車實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理后，眾泰汽車就處在業(yè)績(jī)巨虧、高管離職、工廠停工放假的輿論漩渦中。漢龍汽車在眾泰被重重危機(jī)包圍后也逐漸走向了消亡，于2020年12月1日宣布停工。所以從這段故事來說，頗有種“鳳凰涅磐”的意味，大冶又開始了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在湖北終于有了以汽車產(chǎn)業(yè)為新支柱的縣級(jí)市。
對(duì)于大冶長(zhǎng)城公司的關(guān)注，曾始于2021年11月下旬的一則消息：經(jīng)大冶市委、市政府、長(zhǎng)城控股集團(tuán)雙方多次考察洽談，近日，大冶市政府與長(zhǎng)城控股集團(tuán)整車及零部件項(xiàng)目正式簽約，在大冶共同打造長(zhǎng)城科技產(chǎn)業(yè)園。筆者希望大冶長(zhǎng)城公司可以成為第二個(gè)“荊門長(zhǎng)城”，復(fù)制荊門長(zhǎng)城的榮耀與成就。
荊門長(zhǎng)城公司是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中典型的成功案例。長(zhǎng)城汽車荊門整車工廠是荊門市2020年10月引進(jìn)的重大項(xiàng)目，總投資60億元，由長(zhǎng)城汽車兼并重組塵封3年的獵豹汽車有限公司荊門整車制造工廠改造而來。公司總建筑面積36萬平方米，通過對(duì)原有生產(chǎn)線進(jìn)行柔性改造升級(jí)，SUV、皮卡車型設(shè)計(jì)年產(chǎn)能12萬輛，最大產(chǎn)能達(dá)18萬輛。
獵豹汽車有限公司是荊門市采用重資產(chǎn)方式引進(jìn)的整車企業(yè)，所謂的重資產(chǎn)就是荊門市出錢建廠房、買設(shè)備，由獵豹公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)、利潤(rùn)按比例分配。但是當(dāng)荊門獵豹建成之際，也是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)能嚴(yán)重飽和之時(shí)，荊門獵豹還未正式全面生產(chǎn)，獵豹汽車就宣告破產(chǎn)。后續(xù)經(jīng)過荊門市爭(zhēng)取，才引入長(zhǎng)城汽車接手。
2021年7月29日，長(zhǎng)城汽車荊門工廠首輛新車“坦克600”在荊門高新區(qū)下線，長(zhǎng)城汽車荊門工廠成為了長(zhǎng)城汽車在華中地區(qū)第一家、全球第13家整車工廠，為荊門市打造千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)增添了強(qiáng)大引擎。
長(zhǎng)城汽車荊門工廠從今年元月開始量產(chǎn)，3月該公司生產(chǎn)的“坦克500”和“金剛炮”分別上市交付。截至今年5月，長(zhǎng)城汽車荊門工廠已累計(jì)生產(chǎn)整車14833臺(tái)。2022年計(jì)劃造車12萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值150億元以上，沖擊15萬輛。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還計(jì)劃今年下半年在荊門新增投資50億元、新增3款車型（1款皮卡車型和2款SUV車型），同步建設(shè)30萬套產(chǎn)能的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，荊門工廠年產(chǎn)能將在幾年內(nèi)提升至30萬輛以上，預(yù)計(jì)產(chǎn)值可超400億元。
隨著長(zhǎng)城汽車量產(chǎn)，上海沿浦座椅骨架、東風(fēng)李爾汽車座椅總成、精誠(chéng)工科智能懸架、億和精密沖壓件，曼德電子電器車燈、空調(diào)、線束、熱系統(tǒng)，諾博汽車內(nèi)外飾、座椅、橡膠件，柳州五菱汽車底盤，保定銘銳汽車沖壓件，保定屹馬汽車排氣管，河北華曙焊接件等33個(gè)汽車零部件配套項(xiàng)目紛紛落戶荊門，投資近30億元，已建成投產(chǎn)項(xiàng)目22個(gè)。長(zhǎng)城荊門工廠年產(chǎn)能達(dá)30萬輛，零部件配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過200億元。
福耀玻璃、玲瓏輪胎、航特裝備等龍頭企業(yè)為荊門汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)筋壯骨。福耀玻璃湖北公司數(shù)輪擴(kuò)規(guī)，汽車安全玻璃年產(chǎn)量達(dá)600萬套，去年銷售收入超13億元；玲瓏輪胎荊門基地的建立，填補(bǔ)了湖北省缺少大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)的空白，去年該基地創(chuàng)產(chǎn)值12億元；航特裝備搶抓新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)的機(jī)遇，轉(zhuǎn)型成為汽車輕量化底盤生產(chǎn)和研發(fā)基地，去年創(chuàng)產(chǎn)值13億元，今年前5個(gè)月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約5億元。今年1至5月，荊門高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值193.3億元，同比增長(zhǎng)81％。
汽車制造業(yè)是湖北的支柱產(chǎn)業(yè)，規(guī)模最大的當(dāng)屬武漢，其次就是十堰和襄陽，因此武襄十隨一線，號(hào)稱“湖北汽車工業(yè)走廊”。這3個(gè)城市，就是湖北目前的三大汽車城，如今第4個(gè)汽車城也正在崛起之中。大冶市、荊門市在汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁助力下發(fā)展指日可待，這也是筆者建議襄陽都市圈將荊門包括在內(nèi)的理由之一。希望通過都市圈的互聯(lián)互通、資源優(yōu)化配置，形成湖北各地級(jí)市互補(bǔ)互益、共融共生的良性循環(huán)發(fā)展大格局。（作者：中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授 葉青）
