好消息：
2018年12月19日，長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程開工建設(shè)。整個(gè)工程橫跨湖北、江西、安徽三省，預(yù)計(jì)2022年全面建成。
2022年6月16日，長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程已通過竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收?？偼顿Y37.44億元、歷時(shí)3年多建成的工程，不僅使萬噸貨輪從滬上直達(dá)武漢，還讓長江兩岸再現(xiàn)人與自然和諧共生的綠色畫卷。
上起武漢天興洲長江大橋、下迄安慶皖河口，全長約386.5公里，是實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的標(biāo)志性工程。
長江航道局在航道整治中做足生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護(hù)、綠色發(fā)展“三篇文章”，添綠“水上高速”。該工程生態(tài)投資達(dá)4.55億元，占工程總投資12.17%，在打造6米水深、200米航寬的航道同時(shí)，修筑左右岸、中心洲的生態(tài)畫廊。
現(xiàn)在的關(guān)鍵就在于武漢——宜昌端。目前，仍然是水深3.5米，目標(biāo)是達(dá)到4.5米。這就是事關(guān)長江黃金水道湖北段的“六四五工程”。
長江航道局“十四五”時(shí)期將逐步提高宜昌至武漢段航道維護(hù)尺度，自2022年1月1日起，長江干線城陵磯至武漢河段航道維護(hù)尺度率先試運(yùn)行提高至4.5米。
結(jié)合一系列航道整治工程取得的成效，該局計(jì)劃對(duì)長江干線宜昌至荊州、荊州至城陵磯、城陵磯至武漢3段航道采取不同的推進(jìn)方案，逐步提高航道維護(hù)尺度，力爭到“十四五”末期，宜昌至武漢河段整體達(dá)到4.5米水深。
此次率先試運(yùn)行提高航道維護(hù)尺度的城陵磯至武漢河段，1-3月份、11-12月份最小航道維護(hù)水深由4.2米試運(yùn)行提高至4.5米，其他月份航道維護(hù)水深不變，試運(yùn)行期暫定為1年。
在這期間，只能通過改變船型來加大運(yùn)量。
2021年8月26日上午10點(diǎn)，裝載食品、化工產(chǎn)品的集裝箱貨輪“交發(fā)天龍”從宜昌白洋港出發(fā)，28小時(shí)后將抵達(dá)陽邏港，這標(biāo)志著我國首艘快速雙體集裝箱船實(shí)現(xiàn)首航。
“交發(fā)天龍”貨輪是我國第一艘大體量快速雙體集裝箱船，滿載排水量達(dá)3400噸，填補(bǔ)了我國快速雙體集裝箱船的多項(xiàng)空白。
我國雙體船目前僅有普通客輪和貨輪，“交發(fā)天龍”輪是我國第一艘雙體集裝箱船。該船由湖北天龍高速船業(yè)有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)、宜昌鑫匯船舶修造有限公司制造。
該船可裝載300標(biāo)箱，設(shè)計(jì)航速27公里。吃水淺是該船的一大特點(diǎn)，可確保船舶在低水位流域和枯水季航行安全。
該船2020年7月下水，原來名字叫“天龍18”。武漢交發(fā)船務(wù)有限公司主動(dòng)出擊，與湖北天龍高速船業(yè)有限公司對(duì)接，租賃“天龍18”輪用于運(yùn)輸武漢與武漢至宜昌集裝箱班輪快航運(yùn)輸，并將“天龍18”輪更名為“交發(fā)天龍”輪。
普通單體船為一個(gè)船體，“交發(fā)天龍”輪由兩個(gè)船體并排相連，看上去有兩個(gè)船頭和船尾，實(shí)際是連在一起，雙流線型船體使阻力小，航速快，從宜昌到武漢，同噸位船舶航行需要40小小時(shí)，而“交發(fā)天龍”輪僅需28個(gè)小時(shí)；而從武漢至宜昌，航行時(shí)間也由72小時(shí)縮短到48個(gè)小時(shí)。
武漢、宜昌兩地同為建設(shè)港口型國家物流樞紐城市，武漢港、宜昌港是湖北省兩個(gè)最重要港口。兩個(gè)城市的往來，水運(yùn)是最便捷的通道。原來受各種因素的影響，宜昌至武漢雖有航線，但中途掛靠岳陽、荊州等碼頭，時(shí)間需要四五天，兩個(gè)城市之間的物流并不順暢。隨著湖北港口資源的整合，2021年7月，宜昌港務(wù)集團(tuán)整體劃入湖北港口集團(tuán)，這為加快兩地經(jīng)濟(jì)融合、促進(jìn)兩個(gè)港口之間的貨物流通提供了“加速器”。武漢港務(wù)國際集裝箱有限公司在2021年4月23日開通宜昌直航武漢航線。
宜昌白洋港還是一個(gè)特殊的港口。國內(nèi)首條引入碼頭平臺(tái)的集裝箱新型鐵路，湖北三峽樞紐白洋港鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)無縫對(duì)接。
預(yù)計(jì)年發(fā)運(yùn)量將達(dá)到8萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。貨物將在這里實(shí)現(xiàn)水鐵聯(lián)運(yùn)無縫中轉(zhuǎn)，長江黃金水道黃金效益將進(jìn)一步得到發(fā)揮。
